[發明專利]通信資源的配置方法、通信裝置、通信設備及存儲介質

有效

• 申請號: 201811296727.3
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN111130732B
• 公開（公告）日: 2021-12-21
• 發明（設計）人: 向錚錚;張錦芳;蘇宏家;郭文婷;盧磊
• 申請（專利權）人: 華為技術有限公司
• 主分類號: H04L5/00
• 分類號: H04L5/00;H04L12/24
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 張子青;劉芳

本申請實施例提供一種通信資源的配置方法、通信裝置、通信設備及存儲介質，可以應用于D2D或車聯網，例如V2X等，或可以用于智能駕駛，智能網聯車等領域，該方法包括：網絡設備確定配置信息，并向第一終端發送控制信令，所述控制信令包括所述配置信息，該配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中保護間隔對應的OFDM符號個數，和/或，該配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中AGC對應的OFDM符號個數，實現了對一個側行鏈路的時隙中保護間隔對應的OFDM符號個數的靈活配置，和/或，對一個側行鏈路的時隙中AGC對應的OFDM符號個數的靈活配置，使得AGC或保護間隔對應的OFDM符號不固定為1個OFDM符號，從而滿足了終端在不同通信系統中的需求。

技術領域

本申請涉及通信技術領域，特別涉及通信資源的配置方法、通信裝置、通信設備及存儲介質。

背景技術

全世界范圍內的無線連接數量正在經歷持續地高速增長，各種新的無線業務類型也大量涌現，例如物聯網、自動駕駛等，這些都對下一代無線通信系統，也即第五代(5thGeneration，5G)通信系統，提出了更高的要求。

5G通信系統中定義了車與任何事物通信(vehicle to everything，V2X)的技術，設備到設備(device-to-device，D2D)、車與車(vehicle to vehicle，V2V)通信、車與行人(vehicle to pedestrian，V2P)通信或車與基建/網絡(vehicle to infrastructure/network，V2I/N)通信是終端設備(terminal device)之間直接進行通信的技術,V2V、V2P以及V2I/N統稱為V2X。車輛到車輛(Vehicle to Vehicle，V2V)通信可實現車輛之間點對點的通信,例如,某一車輛通過V2V通信實時獲取其他車輛的狀態信息以及道路信息,從而實現車輛的輔助駕駛或自動駕駛。

在下一代無線通信系統，也即5G無線通信系統中，可能支持多種子載波間隔，需要在多種不同的場景下滿足終端不同的需求。

發明內容

本申請提供了一種通信資源的配置方法、通信裝置、通信設備及存儲介質，以滿足終端在不同通信系統中的需求。

第一方面，本申請提供了一種通信資源的配置方法，該方法包括：網絡設備確定配置信息，并向第一終端發送控制信令，所述控制信令包括所述配置信息，所述配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中保護間隔對應的正交頻分復用OFDM符號個數，和/或，所述配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中自動增益控制AGC對應的OFDM符號個數。通過本實施例提供的方案，實現了對一個側行鏈路的時隙中保護間隔對應的OFDM符號個數的靈活配置，和/或，對一個側行鏈路的時隙中AGC對應的OFDM符號個數的靈活配置，使得AGC或保護間隔對應的OFDM符號不固定為1個OFDM符號，從而滿足了終端在不同通信系統中的需求。

在一種可能的設計中，所述控制信令為下行控制信息DCI。通過本實施例提供的方案，可對網絡設備當前調度的側行資源中保護間隔對應的OFDM符號個數和/或AGC對應的OFDM符號個數進行靈活配置。

在一種可能的設計中，所述控制信令為高層信令。

在一種可能的設計中，所述高層信令為無線資源控制RRC信令。通過本實施例提供的方案，可對用于V2V通信的資源集合中的保護間隔對應的OFDM符號個數和/或AGC對應的OFDM符號個數進行靈活配置。

第二方面，本申請提供一種通信資源的配置方法，該方法包括：第二終端確定配置信息，并向第一終端發送控制信令，所述控制信令包括所述配置信息，該配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中保護間隔對應的正交頻分復用OFDM符號個數，和/或，所述配置信息用于指示一個側行鏈路的時隙中自動增益控制AGC對應的OFDM符號個數。

在一種可能的設計中，所述控制信令為第一側行控制信息。