[發明專利]一種智能停車場綜合管理系統

在審

• 申請號: 201811296487.7
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN109410636A
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 趙偉;吳劍清
• 申請（專利權）人: 云賽智聯股份有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08G1/0968
• 代理公司: 上海申新律師事務所 31272
• 代理人: 俞滌炯

本發明公開了一種智能停車場綜合管理系統，包括中央處理單元和分別與中央處理單元通信連接的進出場模塊、車輛引導模塊、安全管理模塊、車位預定功能模塊、充電樁自動計量模塊、反向尋車功能模塊和收費管理模塊；進出場模塊用于對車輛進出的自動化控制；車輛引導模塊用于引導車輛停車入位；安全管理模塊用于監控管理車輛；車位預定功能模塊和反向尋車功能模塊分別用于提前預定車位和獲取車輛停放位置；充電樁自動計量模塊用于對車輛充電情況進行計量；收費管理模塊用于停車計費，本發明可快速引導車輛停車入位，可提前預定車位，而且車主可使用本發明提供的反向尋車功能，在用戶終端上獲取車輛停放位置，快速完成取車過程。

技術領域

本發明涉及智能停車技術領域，尤其涉及一種適用于停車場的智能停車場綜合管理系統。

背景技術

近些年，隨著汽車保有量的增加，停車難的問題日趨顯現，一些大型的商場、超市、游樂場、住宅小區等場所雖然配備了較大型的停車場，但由于管理上的局限，比如停車場管理不夠智能，管理人員配置不到位，缺乏停車引導標志或停車引導標志設置不規范等，給車主停車造成了極大不便。同時，車主在取車時如果忘記停車位置，往往需要花費大量的時間去尋找車輛，這也給車主帶去了較差的服務體檢。

發明內容

鑒于以上存在的技術問題，本發明的目的在于提供一種智能停車場綜合管理系統，用于解決現有技術中存在的諸多問題。

為實現上述目的，本發明提供一種適用于停車場的智能停車場綜合管理系統，包括中央處理單元和分別與所述中央處理單元建立通信連接的進出場模塊、車輛引導模塊、安全管理模塊、車位預定功能模塊、充電樁自動計量模塊、反向尋車功能模塊和收費管理模塊；

所述進出場模塊連接所述停車場的進出道閘，用于自動識別進出所述停車場的車輛信息并配合所述進出道閘實現車輛進出的自動化控制；

所述車輛引導模塊連接所述停車場內設置的多個引導裝置，用于對所述停車場內的車輛行駛路線進行引導；

所述安全管理模塊連接所述停車場內設置的多個監控裝置，用于對所述停車場內的車輛進行監控管理并對車輛異常情況進行警示；

所述智能停車場綜合管理系統還遠程連接多個用戶端，所述車位預定功能模塊與多個所述用戶終端建立通信連接，車主可通過所述用戶終端上的軟件操作界面提前預定停車位；

所述反向尋車功能模塊內保存有多個已經停放在所述停車場的停車位上的車輛的所述車輛信息，所述反向尋車功能模塊與多個所述用戶終端建立通信連接，車主可通過所述用戶終端上的所述軟件操作界面查詢存儲在所述反向尋車功能模塊中的車輛位置信息；

所述充電樁自動計量模塊連接所述收費管理模塊，并連接所述停車場內設置的多個充電裝置，所述充電樁自動計量模塊用于對車輛的充電用電情況進行計量，并將計量結果發送給所述收費管理模塊進行計費；

所述收費管理模塊還連接所述進出場模塊，用于根據所述進出場模塊發送的所述車輛信息和所述充電樁自動計量模塊發送的所述計量結果，按照預設的計費規則對車輛進行自動停車計費，并將停車計費信息實時發送給所述停車場內設置的收費終端；

所述收費終端分別連接所述收費管理模塊和所述進出場模塊，所述進出場模塊根據所述收費終端發送的用于表示繳費完成的信號，控制所述進出道閘抬桿放行車輛。

作為本發明的一種優選方案，所述進出場模塊還連接所述停車場內設置的攝像裝置和顯示屏，所述攝像裝置設置在所述進出道閘的附近，用于自動識別通過所述進出道閘的車輛的所述車輛信息并將識別得到的所述車輛信息發送給所述中央處理單元；

所述顯示屏用于顯示車輛信息和/或所述停車計費信息。