[發(fā)明專利]一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811296426.0
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109292471A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳田;胡軍;周曼毅
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)西北電力設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): B65G63/00
• 分類號(hào): B65G63/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 61200
• 代理人: 徐文權(quán)

本發(fā)明公開(kāi)了一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)，包括第一卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第二卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第一懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第二懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第一上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第二上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第三上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第四上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)。通過(guò)將同軌布置的兩臺(tái)懸臂式斗輪堆取料機(jī)尾車(chē)對(duì)尾車(chē)布置，懸臂朝向外側(cè)，同時(shí)，靠近系統(tǒng)來(lái)煤方向的懸臂式斗輪堆取料機(jī)尾車(chē)采用交叉尾車(chē)，另一個(gè)采用全功能尾車(chē)；實(shí)現(xiàn)了煤場(chǎng)全區(qū)域范圍內(nèi)均可實(shí)現(xiàn)堆料和取料，不再出現(xiàn)堆取料的盲區(qū)，減少了運(yùn)行過(guò)程中的工作量，降低運(yùn)行成本，最大限度的發(fā)揮了懸臂式斗輪堆取料機(jī)設(shè)備的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于物料或煤炭的輸送和儲(chǔ)存領(lǐng)域，涉及一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)。

背景技術(shù)

火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)采用斗輪機(jī)條形煤場(chǎng)，具有技術(shù)成熟可靠、煤場(chǎng)布置簡(jiǎn)單、投資低等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的應(yīng)用前景。火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)采用斗輪機(jī)條形煤場(chǎng)，且煤場(chǎng)需要同軌布置兩臺(tái)懸臂式斗輪堆取料機(jī)時(shí)，為了簡(jiǎn)化斗輪堆取料機(jī)尾車(chē)的布置形式，一般的布置方法為兩臺(tái)懸臂式斗輪堆取料機(jī)同軌、同向布置。

工程實(shí)例中，兩臺(tái)懸臂式斗輪堆取料機(jī)同軌、同向布置時(shí)，由于懸臂式斗輪堆取料機(jī)懸臂的最大旋轉(zhuǎn)角度為110°且尾車(chē)的長(zhǎng)度較長(zhǎng)(受制于帶式輸送機(jī)的爬升角度)，經(jīng)常造成靠近來(lái)煤方向的一臺(tái)懸臂式斗輪堆取料機(jī)尾車(chē)范圍內(nèi)的煤場(chǎng)場(chǎng)地?zé)o法堆煤，也無(wú)法取煤，只能靠推煤機(jī)和裝載機(jī)的輔助作業(yè)，才能實(shí)現(xiàn)該區(qū)域煤場(chǎng)的有效利用，增大了運(yùn)行過(guò)程中的工作量，也提升了成本，沒(méi)有充分發(fā)揮懸臂式斗輪堆取料機(jī)設(shè)備的作用。因此有必要提出一種行之有效的布置方法來(lái)替代常規(guī)的布置方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)，包括折返式布置的條形煤場(chǎng)、第一卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第二卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第一懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第二懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第一上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)以及第二上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)；第一卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第二卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的輸入端連接卸煤系統(tǒng)來(lái)煤，輸出端分別連接第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)，或分別連接第一上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第二上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)；第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)依次連接2個(gè)懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第一上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第二上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)；第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行；第一懸臂式斗輪堆取料機(jī)和第二懸臂式斗輪堆取料機(jī)同軌且尾車(chē)對(duì)尾車(chē)布置，懸臂均朝向外側(cè)。

本發(fā)明另一方案為：一種條形煤場(chǎng)雙斗輪機(jī)尾對(duì)尾布置系統(tǒng)，包括通過(guò)式布置的條形煤場(chǎng)、第一卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第二卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)、第一懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第二懸臂式斗輪堆取料機(jī)、第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)、第三上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第四上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)；第一卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第二卸煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)的輸入端連接卸煤系統(tǒng)來(lái)煤，輸出端分別連接第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)；第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)在連接2個(gè)懸臂式斗輪堆取料機(jī)后，均連接第三上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)和第四上煤系統(tǒng)帶式輸送機(jī)；第一煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)和第二煤場(chǎng)帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行；第一懸臂式斗輪堆取料機(jī)和第二懸臂式斗輪堆取料機(jī)同軌且尾車(chē)對(duì)尾車(chē)布置，懸臂均朝向外側(cè)。