[發(fā)明專利]一種復雜路面背景下的裂縫提取方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811296420.3 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109410205B | 公開(公告)日: | 2021-05-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉雪超 | 申請(專利權)人: | 西安建筑科技大學 |
| 主分類號: | G06T7/00 | 分類號: | G06T7/00;G06T5/00;G06T7/12;G06T7/194 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 高博 |
| 地址: | 710055 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 復雜 路面 背景 裂縫 提取 方法 | ||
1.一種復雜路面背景下的裂縫提取方法,其特征在于,采用基于形態(tài)學對路面圖像進行處理,去除過暗和高亮的污漬及交通標志白線區(qū)域;然后對路面裂縫進行增強,突出裂縫特征;最后采用基于塊特征的最小路徑法,基于裂縫的連續(xù)性,剔除圖像中殘留的噪聲點區(qū)域,實現(xiàn)裂縫的最終提取,對采集到的路面圖像進行高亮及過暗區(qū)域的去除,包括以下步驟:
S101、采用線性方程逐列實現(xiàn)亮度調(diào)節(jié),計算每一列的亮度調(diào)節(jié)系數(shù)kj,校正圖像亮度,得到校正后的圖像I′,每一列的亮度調(diào)節(jié)系數(shù)kj如下:
kj=Lj/LI
其中,LI=aver(I)為圖像整體灰度均值;Lj=aver(I(j))為圖像第j列的灰度均值;
校正后的圖像I′如下:
I′(j)=I(j)/kj;
S102、結(jié)合形態(tài)學方法實現(xiàn)對圖像高亮及較暗區(qū)域的去除,對校正后的圖像I′進行高斯濾波,并二值化得Ibw,采用形態(tài)學的開、閉運算去除過小的噪聲點,分割出圖像中的高亮區(qū)域H和背景區(qū)域B,開、閉運算計算如下:
其中,S為模板,S=[1 0 1 0 0 0 1 0 1],具體步驟如下:
S1021、對校正后的圖像I′進行等高線劃分,建立高亮區(qū)域校準坐標GM,以去除原圖中的因交通標志白線、瀝青徑向顆粒反射造成的高亮區(qū)域,步驟S1021中,GM校準灰度坐標如下:
GM={gi|i=1,2,......,n}
hist(gi)≤Ng_l
其中,gi為第i個等級的灰度閾值,n為所分的總等級數(shù);hist(gi)為第i個灰度等級的像素統(tǒng)計;Ng_l為統(tǒng)計閾值;
S1022、以步驟S1021建立校準坐標GM對校正后圖像I′的高亮區(qū)域H劃分等級,每個等級校正,得到高亮區(qū)域去除后的結(jié)果I′h,對圖像I′h進行高斯濾波,采用不同的灰度等級統(tǒng)計閾值建立較暗區(qū)域灰度校準坐標GM′,以去除原圖中的污漬斑點;
S1023、對經(jīng)暗區(qū)校正得到的I′d進行灰度拉伸,采用橫向亮度調(diào)節(jié)去除波紋的圖像,進行基于圖像均值的迭代校正,得到圖像I″′。
2.根據(jù)權利要求1所述的復雜路面背景下的裂縫提取方法,其特征在于,步驟S1022中,高亮區(qū)域去除后的結(jié)果I′h計算如下:
I′h(gi)=I′gi(H)+mB-mgi
其中,mB為背景均值;mgi為GM中各級的灰度均值;
建立暗區(qū)域灰度校準坐標GM′如下:
GM′={g′i|i=1,2,......,n′}
其中,g′i為根據(jù)灰度直方圖統(tǒng)計得到的灰度等級;
用暗區(qū)域灰度校準坐標GM′對去除高亮后的圖像劃分等級為{1,2,...,K,K+1,...,n′},取其中前K級為較暗區(qū)D,K+1到n′級為背景區(qū)B′,對較暗區(qū)域D校正,得暗區(qū)去除結(jié)果I′d如下:
I′d(i)=α·I′h(i)+λ
其中,i∈{1,2,......,K},α為校準系數(shù),是背景與第i級暗區(qū)方差的比值;補償系數(shù)和分別為背景與第i級暗區(qū)的均值。
3.根據(jù)權利要求1所述的復雜路面背景下的裂縫提取方法,其特征在于,步驟S1023中,灰度拉伸方法的迭代校正方法如下:
其中,為暗區(qū)校正后圖像I′d的均值;
均值的迭代校正方法如下:
其中,m(I”)為圖像I”的均值。
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