[發(fā)明專(zhuān)利]大體積混凝土溫控系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811296366.2
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109403182A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 崔劉軍
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 崔劉軍
• 主分類(lèi)號(hào): E01C11/26
• 分類(lèi)號(hào): E01C11/26
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明公開(kāi)了大體積混凝土溫控系統(tǒng)，包括混泥土路面，所述混泥土路面中設(shè)有第一水箱，所述第一水箱的左端設(shè)有第二水箱，所述混泥土路面中設(shè)有第一控制裝置，本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本和維護(hù)成本低，能夠在澆筑后給路面降溫，防止路面再養(yǎng)路時(shí)段出現(xiàn)破損，同時(shí)在日后使用時(shí)也能給路面進(jìn)行降溫，延長(zhǎng)了路面的使用時(shí)間，同時(shí)防止了高溫的路面對(duì)車(chē)胎進(jìn)行損壞，保障了出行人的安全，解放了勞動(dòng)人名的雙手，減少了人力物力，整個(gè)裝置運(yùn)行安全穩(wěn)定，操作方便快捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及道路建設(shè)領(lǐng)域,具體為大體積混凝土溫控系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，隨著科技的進(jìn)步，社會(huì)的發(fā)展，人們追求生活品質(zhì)也越來(lái)越高，世界各地建造建筑基礎(chǔ)大體積的澆筑需要采用溫控混凝土，混凝土在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中隨著水化熱的釋放，混凝土內(nèi)部強(qiáng)度逐漸增大，在養(yǎng)護(hù)期間，水化熱使混凝土的溫度升高25°C，導(dǎo)致混凝土體積增大，而養(yǎng)護(hù)過(guò)后，混凝土溫度下降，體積減小，這一過(guò)程通常會(huì)造成混凝土出現(xiàn)裂縫，所以制作一款能夠給道路自動(dòng)降溫的裝置是十分有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供大體積混凝土溫控系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

大體積混凝土溫控系統(tǒng)，包括混泥土路面，所述混泥土路面中設(shè)有第一水箱，所述第一水箱的左端設(shè)有第二水箱，所述混泥土路面中設(shè)有第一控制裝置，包括第一工作腔，所述第一工作腔的下端設(shè)有第二工作腔，所述第二工作腔的下端設(shè)有第二滑槽，所述第一工作腔與所述第二工作腔之間連通有第一滑槽，所述第二工作腔的下端壁設(shè)有第三通槽，所述第二工作腔的下端設(shè)有第五工作腔，所述第五工作腔的左端壁設(shè)有電機(jī)，所述電機(jī)的右端動(dòng)力連接有頭電機(jī)軸，所述電機(jī)軸上從左到右分從大到小分別設(shè)有第四齒輪、第五齒輪和第六齒輪，所述電機(jī)軸的前端設(shè)有與所述第五工作腔的左右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接的第二皮帶輪軸，所述第二皮帶輪軸上從左到右從小到大分別設(shè)有第三齒輪、第二齒輪和第一齒輪，所述第二滑槽和所述第五工作腔之間設(shè)有三個(gè)嚙合裝置，包括通腔，所述通腔的左端設(shè)有第三滑槽，所述第三滑槽中滑動(dòng)配合連接有第三滑塊，所述第三滑塊與所述第三滑槽的下端壁之間連接有第三滑塊彈簧，第三滑塊向右延伸進(jìn)入到所述通腔中，所述第三滑塊的右端固定連接有推器，所述推器中轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有連接齒輪軸，所述連接齒輪軸上設(shè)有連接齒輪，所述第二皮帶輪軸往右延伸貫穿所述第五工作腔的右端壁進(jìn)入到所述第三通槽中，且與所述第三通槽的左右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接，所述第二皮帶輪軸上設(shè)有第二皮帶輪，所述第二工作腔的左右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有長(zhǎng)齒輪軸，所述長(zhǎng)齒輪軸的右端設(shè)有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪與所述第二皮帶輪之間連接有皮帶，所述長(zhǎng)齒輪軸的左端設(shè)有長(zhǎng)齒輪，所述第一滑槽中滑動(dòng)配合連接有第一滑塊，所述第一滑塊中轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有連接軸，所述連接軸的下端設(shè)有第二滑塊，所述第二滑塊與所述第二滑槽滑動(dòng)配合連接，所述第二滑塊中設(shè)有錐型塊槽，所述錐型塊槽中滑動(dòng)配合連接有與所述推器相配合的錐型塊，所述錐型塊與所述錐型塊槽之間連接有錐型塊彈簧，所述連接軸上設(shè)有第三錐齒輪，所述第二滑塊的上端面設(shè)有支撐板，所述支撐板的右端面轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有短齒軸，所述短齒軸的右端設(shè)有與所述長(zhǎng)齒輪嚙合的短齒輪，所述短齒軸的左端設(shè)有與所述第三錐齒輪嚙合的第四錐齒輪，所述連接軸向上延伸進(jìn)入到所述第一工作腔內(nèi)，所述連接軸的頂端滑動(dòng)配合連接有蝸桿，所述蝸桿中設(shè)有小滑槽，所述連接軸的有端設(shè)有小滑塊，所述連接軸通過(guò)所述小滑塊與所述小滑槽帶動(dòng)所述蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，所述小滑塊與所述小滑槽滑動(dòng)配合連接，所述第一工作腔的左右端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有長(zhǎng)軸，所述長(zhǎng)軸的右端設(shè)有長(zhǎng)鍵，所述長(zhǎng)軸通過(guò)所述長(zhǎng)鍵轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有渦輪，所述渦輪與所述長(zhǎng)鍵滑動(dòng)配合連接，所述渦輪與所述蝸桿嚙合，所述長(zhǎng)軸的左端設(shè)有第二錐齒輪，所述第一工作腔的下端壁轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接有第二水泵軸，所述第二水泵軸的上端設(shè)有與所述第二錐齒輪嚙合的第一錐齒輪，所述混泥土路面中對(duì)稱(chēng)設(shè)有第二控制裝置，所述混泥土路面中還設(shè)有降溫裝置。