[發(fā)明專利]一種建筑垃圾除鐵裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811294629.6
• 申請(qǐng)日: 2018-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109158208B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南寰球航空裝備科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B03C1/02
• 分類(lèi)號(hào): B03C1/02
• 代理公司: 合肥市科融知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126
• 代理人: 陳思聰

本發(fā)明公開(kāi)了一種建筑垃圾除鐵裝置，包括傳動(dòng)架和去鐵箱，所述傳動(dòng)架頂部的左右兩端均安裝有固定板，所述固定板之間橫向安裝有滑桿，所述滑桿的左右兩端分別安裝有螺紋段，所述去鐵箱的左右兩端分別安裝有傳動(dòng)框，所述傳動(dòng)框與去鐵箱外壁之間設(shè)置有軸承相連接，所述傳動(dòng)框上分別設(shè)置有螺紋套，所述螺紋套穿設(shè)在相應(yīng)位置的螺紋段上，所述滑桿貫穿在去鐵箱的內(nèi)腔，所述去鐵箱的內(nèi)腔安裝有作業(yè)架，所述作業(yè)架包括有固定板，所述固定板安裝在滑桿上，所述固定板之間安裝有若干道電磁桿；本發(fā)明通過(guò)齒輪傳動(dòng)與滑桿傳動(dòng)相配合，使得物料的整體與電磁桿能夠充分的接觸，保證了電磁桿與物料的接觸度，從而能夠全面的吸附建筑垃圾中的鐵質(zhì)物料。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及建筑領(lǐng)域，具體是一種建筑垃圾除鐵裝置。

背景技術(shù)

建筑垃圾是指建設(shè)、施工單位或個(gè)人對(duì)各類(lèi)建筑物、構(gòu)筑物和管網(wǎng)等進(jìn)行建設(shè)、鋪設(shè)或拆除、修繕過(guò)程中所產(chǎn)生的渣土、棄土、棄料和淤泥及其它廢棄物。目前建筑垃圾中有大量的混凝土塊，為了避免二次污染，需要將混凝土塊進(jìn)行回收利用，在垃圾焚燒過(guò)程中，含鐵垃圾熱值較低，焚燒需要消耗熱量，產(chǎn)生大量爐灰，也會(huì)產(chǎn)生空氣二次污染。含廢鐵物品是可以回收利用的，在回收利用前需要將含鐵物品分選出來(lái)。現(xiàn)有的除鐵方式是通過(guò)人工翻動(dòng)垃圾通過(guò)夾持裝置分選鐵料或者將垃圾傾倒在傾斜的磁鐵上進(jìn)行分選，人工翻動(dòng)垃圾除鐵，勞動(dòng)力較大，效率較低，且較小鐵料取出麻煩，而傾斜的磁鐵方式，垃圾容易被鐵料壓覆在磁鐵上，清理較為麻煩。

中國(guó)專利（申請(qǐng)公布號(hào)為：CN108465548A）公開(kāi)了一種建筑垃圾離心式磁選除鐵裝置，可反復(fù)去除垃圾廢料中的鐵料，且去除率較高，方便操作，可完全分離鐵料和垃圾廢料；但是其也存在明顯的缺點(diǎn)，作業(yè)繁瑣，設(shè)備運(yùn)行時(shí)輸料出料困難，整個(gè)作業(yè)過(guò)程浪費(fèi)了較多的工時(shí)，整體作業(yè)效率有限。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種建筑垃圾除鐵裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種建筑垃圾除鐵裝置，包括傳動(dòng)架和去鐵箱，所述傳動(dòng)架頂部的左右兩端均安裝有固定板，所述固定板之間橫向安裝有滑桿，所述滑桿的左右兩端分別安裝有螺紋段，所述去鐵箱設(shè)置在傳動(dòng)架的上方，所述去鐵箱的左右兩端分別安裝有傳動(dòng)框，所述傳動(dòng)框與去鐵箱外壁之間設(shè)置有軸承相連接，所述傳動(dòng)框上分別設(shè)置有螺紋套，所述螺紋套穿設(shè)在相應(yīng)位置的螺紋段上，所述滑桿貫穿在去鐵箱的內(nèi)腔，所述去鐵箱的內(nèi)腔安裝有作業(yè)架，所述作業(yè)架包括有固定板，所述固定板安裝在滑桿上，所述固定板之間安裝有若干道電磁桿，所述電磁桿為中空狀結(jié)構(gòu)，所述電磁桿內(nèi)腔設(shè)置有蓄電機(jī)構(gòu)，所述電磁桿的外壁上包裹有電磁層。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)架的側(cè)邊安裝有傳動(dòng)腔，所述傳動(dòng)腔內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的頂端通過(guò)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸安裝有傳動(dòng)斜齒輪，所述傳動(dòng)架的側(cè)邊安裝有傳動(dòng)桿，所述傳動(dòng)桿上安裝有第一斜齒輪和第二斜齒輪，所述傳動(dòng)斜齒輪位于第一斜齒輪和第二斜齒輪之間并且與之相嚙合。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)斜齒輪為不完全齒輪，所述傳動(dòng)斜齒輪上齒輪紋的周長(zhǎng)為輪盤(pán)周長(zhǎng)的一半。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)桿通過(guò)聯(lián)軸器與滑桿相連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述去鐵箱的頂端安裝有入料口，所述去鐵箱的底端安裝有出料口。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述傳動(dòng)架的底端安裝有分料架，所述分料架的頂部設(shè)置有接料口，所述接料口位于出料口的正下方，所述分料架的內(nèi)腔設(shè)置有分料網(wǎng)板，所述分料網(wǎng)板通過(guò)支撐柱安裝在分料架的底板上，所述分料網(wǎng)板與支撐柱之間通過(guò)支撐彈簧相連接，所述分料網(wǎng)板的底端安裝有分料腔，所述分料腔與分料網(wǎng)板之間設(shè)置有分料網(wǎng)相分隔。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述分料網(wǎng)板的左右兩端安裝有固定架，所述固定架上安裝有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸上安裝有撥動(dòng)齒輪，所述分料網(wǎng)板的左右兩端安裝有斜向的接觸板，所述接觸板與撥動(dòng)齒輪的外齒相接觸。