[發明專利]適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅

有效

• 申請號: 201811294407.4
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109466387B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 周海波;薛萌萌;馬武明;王羚杰;賀振;王夫帥;侯燁琦;郗文;李俊杰
• 申請（專利權）人: 航宇救生裝備有限公司
• 主分類號: B60N2/42
• 分類號: B60N2/42;B60N2/02
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 鐘鋒;程力

1.一種適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：包括滑軌組件和座椅，滑軌組件具有兩層滑軌副，上層滑軌副安裝在裝甲車內頂部，下層滑軌副能沿上層滑軌副移動和鎖定，下層滑軌副鎖定時，上層滑軌副和下層滑軌副能同時移動和鎖定，座椅的靠背通過兩側的連接帶懸掛至下層滑軌副的移動部分、坐板通過兩側的連接帶懸掛至上層滑軌副的移動部分、底部通過若干個連接帶連接至裝甲車內底部，連接帶上均設有收卷器，座椅附近設有用于借力的把手和用于調節收卷器的收卷器控制組件，下層滑軌副的移動部分上設有角度可調的頭靠組件和角度可調的且位于乘員頭部兩側的保護組件，頭靠組件和保護組件的工作部分均為彈性材料。

2.如權利要求1所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：上層滑軌副包括兩組平行的上滑軌內軌和上滑軌外軌以及前后移動調節把手，上滑軌內軌固定安裝在裝甲車內頂部，上滑軌外軌能在上滑軌內軌上滑動且兩組上滑軌外軌均通過前后移動調節把手鎖定和解鎖；下層滑軌副包括兩組下滑軌內軌和下滑軌外軌以及靠背角度調節把手，下滑軌內軌固定安裝在上滑軌外軌上，下滑軌外軌能在下滑軌內軌上滑動且兩組下滑軌外軌均通過靠背角度調節把手鎖定和解鎖；頭靠組件、保護組件和座椅靠背兩側的連接帶均連接至下滑軌外軌，座椅坐板兩側的連接帶連接至上滑軌外軌。

3.如權利要求2所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：兩組下滑軌外軌間通過連接件相連，頭靠組件、保護組件和座椅靠背兩側的連接帶均與連接件連接，座椅坐板兩側的連接帶分別與兩組上滑軌外軌連接。

4.如權利要求1所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：頭靠組件包括支撐板、包在支撐板上的彈性材料以及兩組分別設在支撐板兩側的支架、導向分度軸、分度銷和第一彈簧，支架與下層滑軌副的移動部分固定連接，導向分度軸一端伸入支架、中部穿過支撐板、另一端穿過第一彈簧，導向分度軸上帶有分度盤，分度銷與支撐板固定且能與分度盤上的分度孔配合，支撐板靠近分度盤的一側被限位、另一側被第一彈簧壓緊，第一彈簧不能脫出導向分度軸。

5.如權利要求4所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：導向分度軸上分度盤和支撐板間套有限位圈，支撐板通過限位圈限位。

6.如權利要求4所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：導向分度軸上套有第一擋圈，導向分度軸端部通過螺釘固定有墊片，第一擋圈位于墊片和第一彈簧之間，第一擋圈防止第一彈簧脫出，墊片防止第一擋圈脫出。

7.如權利要求1所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：保護組件包括支撐管、包在支撐管上的彈性材料、與支撐管根部固定連接的滑動套和定位銷、與下層滑軌副的移動部分固定連接的固定座、與固定座固定連接的導向定位軸、套在導向定位軸上的第二彈簧；導向定位軸上帶有定位盤，定位銷能與定位盤上的定位孔配合，滑動套靠近定位盤的一側能被限位、另一側被第二彈簧壓緊，第二彈簧不能脫出導向定位軸。

8.如權利要求7所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：滑動套靠近定位盤的一側為起到限位作用的軸套結構，導向定位軸上套有第二擋圈，第二擋圈卡在第二彈簧和固定座之間且與滑動套的內孔配合。

9.如權利要求1所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：與座椅坐板和靠背連接的連接帶上的收卷器為上收卷器，與座椅底部連接的連接帶上的收卷器為下收卷器，收卷器控制組件包括所有上收卷器共用的一個上收卷器調節手柄和所有下收卷器共用的一個下收卷器調節手柄。

10.如權利要求9所述的適用于狹小空間全方位防護的裝甲車防爆座椅，其特征在于：上收卷器調節手柄和下收卷器調節手柄穿過同一個安裝軸且通過安裝軸上的分隔套分隔，安裝軸通過固定板安裝固定。