[發(fā)明專利]車輛乘員約束系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811293586.X | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109747584B | 公開(公告)日: | 2022-09-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沃爾克·拉特格布;卡爾-海因茨·布埃倫 | 申請(專利權(quán))人: | 均勝安全系統(tǒng)德國有限公司 |
| 主分類號: | B60R21/207 | 分類號: | B60R21/207 |
| 代理公司: | 中原信達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219 | 代理人: | 沈同全;車文 |
| 地址: | 德國阿*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車輛 乘員 約束 系統(tǒng) | ||
1.一種車輛乘員約束系統(tǒng)(1),包括氣囊模塊(2)和車輛座椅(3),其中所述氣囊模塊(2)包括可充氣氣囊(21),并且所述車輛座椅(3)包括靠背(31),所述靠背具有前側(cè)(311)、后側(cè)(312)、左側(cè)(313)、右側(cè)(314)和上側(cè)(315),并且其中所述氣囊(21)被布置在所述靠背(31)處,
其特征在于
所述氣囊(21)被布置在所述車輛座椅(3)的靠背(31)處,使得在已充氣狀態(tài)中,所述氣囊(21)在所述靠背(31)的后側(cè)(312)的一部分之上、在所述靠背(31)的左側(cè)或右側(cè)(313、314)的一部分之上以及在所述靠背(31)的上側(cè)(315)的一部分之上延伸,并且被支撐在所述靠背(31)的后側(cè)(312)的所述部分上、所述靠背(31)的左側(cè)或右側(cè)(313、314)的所述部分上以及所述靠背(31)的上側(cè)(315)的所述部分上,
其中,所述后側(cè)(312)的所述部分直接鄰接所述左側(cè)或右側(cè)(313、314)的所述部分和所述上側(cè)(315)的所述部分,并且所述左側(cè)或右側(cè)(313、314)的所述部分直接鄰接所述上側(cè)(315)的所述部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述氣囊(21)包括氣囊腔室(211),所述氣囊腔室(211)在所述氣囊(21)的已充氣條件中被氣體填充,其中所述氣囊腔室(211)在所述靠背(31)的所述后側(cè)(312)的所述部分之上、在所述左側(cè)或右側(cè)(313、314)的所述部分之上,以及在所述上側(cè)(315)的所述部分之上分段地延伸,并且被支撐在這些部分上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,在所述氣囊(21)的已充氣條件中,所述氣囊腔室(211)包括多個基本管狀部(2111),如沿著所述管狀部(2111)的縱向軸線看到的,所述管狀部(2111)被相繼布置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,從所述前側(cè)(311)開始,所述管狀部(2111)沿著從所述靠背(31)的所述后側(cè)(312)指向所述前側(cè)(311)的方向延伸,并且突出超過所述靠背(31)的所述前側(cè)(311)。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,沿著所述管狀部(2111)的縱向軸線,所述管狀部(2111)每個均具有基本恒定的截面形狀和尺寸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述靠背(31)具有肩部區(qū)域,并且所述氣囊(21)在所述靠背(31)的肩部區(qū)域中被附接到所述靠背(31)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述靠背(31)的上側(cè)(315)的所述部分基本水平地延伸,或從所述靠背(31)的左側(cè)或右側(cè)(313、314)的所述部分在相反的右側(cè)或左側(cè)(314、313)的方向上線性地或彎曲地向上傾斜地延伸。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述氣囊(21)被連接到所述靠背(31)的左側(cè)或右側(cè)(313、314)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述氣囊(21)被連接到所述靠背(31)的上側(cè)(315)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述氣囊(21)被連接到所述靠背(31)的后側(cè)(312)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,在所述氣囊的、面對所述靠背(31)的后側(cè)(312)的所述部分和所述靠背(31)的上側(cè)(315)的所述部分的區(qū)域中,所述氣囊(21)具有聚集部。
12.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛乘員約束系統(tǒng)(1),其特征在于,所述靠背(31)的左側(cè)或右側(cè)(313、314)是面對車輛內(nèi)部空間并且背向車門的一側(cè)。
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