[發明專利]一種電液伺服作動筒24V直流電源分配板

有效

• 申請號: 201811293569.6
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109768476B
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發明（設計）人: 牧彬;米征;盛鍇;劉振宇;譚巧銀;毛爽
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: H02B1/04
• 分類號: H02B1/04;F21V23/00;F21V23/06;F21Y115/10
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

本發明公開了一種電液伺服作動筒24V直流電源分配板，包括安裝板及PCB電路板，所述的PCB板電路貼合于安裝板的上表面，本發明的電源分配板與現有分配方式相比，具有以下優點：(1)減少接線數量及安裝工作量；(2)便于快速重構與部署；(3)提供工作狀態指示燈；(4)易于辨識與定位。

技術領域

本發明涉及機械加工及電子電路技術領域，尤其涉及一種電液伺服作動筒24V直流電源分配板。

背景技術

目前飛機結構強度試驗中，所需電液伺服作動筒數量眾多，而且全部采用外部24V直流穩壓電源供電方式，受制于空間、功率、控制及維護等各種因素，不可能為每個電液伺服作動筒獨立配置外部24V直流穩壓電源，而是采用單個大電流電源進行集中電源分配的方式。在該電源分配方式下，每個為作動筒供電的電磁閥插座都需要先固定在集中面板上，再引出兩根電源線與電源正負極相連，造成安裝時工作量較大；拆分困難，不便于快速重構與部署，同時接線眾多，不易辨識。

發明內容

本發明的目的：提出一種電液伺服作動筒24V直流電源分配板，以解決目前采用單個大電流電源進行集中電源分配的方式，存在的安裝時工作量較大、拆分困難、不便于快速重構與部署、接線眾多、不易辨識的問題。

本發明的技術方案：

一種電液伺服作動筒24V直流電源分配板，包括安裝板及PCB電路板，所述的PCB板電路貼合于安裝板的上表面，所述的安裝板左右兩端分別設置有兩個對稱的第一安裝孔和第二安裝孔，所述的安裝板左端設置有LED 燈孔，所述的LED燈孔位于第一安裝孔右側，所述的安裝板中部設置有若干個均勻分布的電磁閥插座孔，所述的PCB電路板上設置有與安裝板上的電磁閥插座孔數量相同，且位置一一對應的電磁閥插座，每個電磁閥插座插在對應的電磁閥插座孔上，每個電磁閥插座底部設置有電磁閥第一接線柱和電磁閥第二接線柱，所述的PCB電路板右端設置有三針直插式電源插座，所述的三針直插式電源插座底部設置有電源第一接線柱和電源第二接線柱，每個電磁閥插座的電磁閥第一接線柱均與三針直插式電源的電源第一接線柱連接，每個電磁閥插座的電磁閥第二接線柱均與三針直插式電源的電源第二接線柱連接。

所述的PCB電路板上還設置有發光LED燈，所述的發光LED燈底部插在安裝板左端的LED燈孔上，所述的PCB電路板上還設置有限流電阻，所述的發光LED燈與限流電阻串聯后連接到三針直插式電源插座的電源第一接線柱和電源第二接線柱上。

所述的電磁閥插座孔周圍還設置有四個直徑為3－4mm的螺釘孔。

所述的電磁閥插座孔直徑為20－22mm。

所述的安裝板由鋁合金材料制成。

本發明的有益效果：

本發明的電源分配板與現有分配方式相比，具有以下優點：

(1)減少接線數量及安裝工作量；

(2)便于快速重構與部署；

(3)提供工作狀態指示燈；

(4)易于辨識與定位。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明安裝板結構示意圖；

圖3為本發明PCB電路板示意圖；

圖中標識：1、安裝板，2、PCB電路板，3、電磁閥插座，4、第二安裝孔，5、LED燈孔，6、電磁閥插座孔，7、螺釘孔，8、第一安裝孔，9、發光LED燈。

具體實施方式