[發(fā)明專利]一種高性能軸承內(nèi)圈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811293485.2
• 申請日: 2018-11-01
• 公開（公告）號: CN109236864A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史亦群
• 申請（專利權(quán)）人: 慈溪市群興軸承廠
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C37/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高性能軸承內(nèi)圈，包括內(nèi)圈，所述內(nèi)圈上開有環(huán)形槽，所述內(nèi)圈上均布有散熱孔；所述每個(gè)散熱孔與兩個(gè)環(huán)形槽都相通，所述任一環(huán)形槽內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片，所述散熱片設(shè)置在內(nèi)圈上，且位于任意兩個(gè)散熱孔間，本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置的內(nèi)圈不僅大大減輕了軸承的重量，便于安裝；而且散熱效果得到了提高，增加了軸承內(nèi)圈使用壽命，避免了頻繁更換軸承帶來的不便，提高了軸承內(nèi)圈的使用性能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及軸承技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高性能軸承內(nèi)圈。

背景技術(shù)

軸承是在機(jī)械設(shè)備中起固定和支承軸的部件，還具有降低動(dòng)力傳遞過程中的摩擦系數(shù)的作用。現(xiàn)有軸承可分為滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承兩類，滾動(dòng)軸承通常由內(nèi)圈、外圈、滾動(dòng)體和滾動(dòng)體保持架四部分組成，而滑動(dòng)軸承由內(nèi)圈、外圈和滑動(dòng)體三部分組成，軸承內(nèi)圈直接與軸的表面接觸。現(xiàn)有軸承內(nèi)圈的厚度較薄，使用一些時(shí)間以后就會(huì)發(fā)現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象，但是在一些大型機(jī)械設(shè)備中，由于軸的直徑較大，如將軸承內(nèi)圈的厚度加厚，則會(huì)增加軸承內(nèi)圈的重量，不易安裝；另外在大型機(jī)械設(shè)備中，單一的潤滑油散熱已經(jīng)滿足不了軸承的散熱，使得軸承的使用壽命變短，增加了頻繁更換軸承帶來的不便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)中的軸承內(nèi)圈易導(dǎo)致斷裂、不易安裝、更換頻繁、壽命短的缺點(diǎn)，提供了一種用于大型機(jī)械設(shè)備中且便于安裝、散熱效果好、壽命長的高性能軸承內(nèi)圈。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明通過下述技術(shù)方案得以解決：

一種高性能軸承內(nèi)圈，包括內(nèi)圈，所述內(nèi)圈上開有環(huán)形槽，所述內(nèi)圈上均布有散熱孔；所述每個(gè)散熱孔與兩個(gè)環(huán)形槽都相通，所述任一環(huán)形槽內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片，所述散熱片設(shè)置在內(nèi)圈上，且位于相鄰兩個(gè)散熱孔間。

作為優(yōu)選：所述兩個(gè)環(huán)形槽內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片，所述散熱片設(shè)置在內(nèi)圈上，且位于相鄰兩個(gè)散熱孔間。

作為優(yōu)選：所述環(huán)形槽的槽深設(shè)置范圍在5mm到8mm。

本發(fā)明有益效果：本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，通過設(shè)置的內(nèi)圈不僅大大減輕了軸承的重量，便于安裝；而且散熱效果得到了提高，增加了軸承內(nèi)圈使用壽命，避免了頻繁更換軸承帶來的不便，提高了軸承內(nèi)圈的使用性能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的剖視圖。

附圖標(biāo)記：1、內(nèi)圈；2、環(huán)形槽；3、散熱孔；4、散熱片。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

如圖1至圖2所示，一種高性能軸承內(nèi)圈，包括內(nèi)圈1，所述內(nèi)圈1上設(shè)有環(huán)形槽2，所述內(nèi)圈1上均布設(shè)有散熱孔3；所述每個(gè)散熱孔3與兩個(gè)環(huán)形槽2都相通，所述任一環(huán)形槽2內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片4，所述散熱片4設(shè)置在內(nèi)圈1上，且位于相鄰兩個(gè)散熱孔3間。

本實(shí)施例中，所述兩個(gè)環(huán)形槽2內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片4，所述散熱片4設(shè)置在內(nèi)圈1上，且位于相鄰兩個(gè)散熱孔3間。

本實(shí)施例中，所述環(huán)形槽2的槽深設(shè)置范圍在5mm到8mm，優(yōu)選的將環(huán)形槽2的槽深設(shè)置為5mm，此時(shí)裝配的軸承內(nèi)圈1受力性能最好，穩(wěn)定性最高。

本發(fā)明的軸承內(nèi)圈，由于內(nèi)圈1的正反表面上對稱的開有環(huán)形槽2，大大減輕了軸承的重量，便于安裝；同時(shí)，由于內(nèi)圈1上等間距的開有多個(gè)散熱孔3，散熱效果得到了提高，增加了內(nèi)圈1的使用壽命，避免了頻繁更換軸承帶來的不便；另外，任一環(huán)形槽2內(nèi)等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片3或者兩個(gè)環(huán)形槽2內(nèi)都等間距的設(shè)有至少兩個(gè)散熱片3，進(jìn)一步提高了散熱效果。

以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。