[發明專利]一種安全的汽車半軸加工預放裝置有效
| 申請號: | 201811292493.5 | 申請日: | 2018-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN109396922B | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 劉家山 | 申請(專利權)人: | 安徽省宣城市永健機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q7/00 | 分類號: | B23Q7/00 |
| 代理公司: | 33246 浙江千克知識產權代理有限公司 | 代理人: | 趙衛康 |
| 地址: | 242052 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車半軸 升降架 橫桿 抽拉 放槽 拼槽 外弧 滑行 預放裝置 凸起板 加工 半軸 脫板 阻攔 對立設置 弧形端部 加工效率 開口兩端 水平直桿 向上延展 邊防 下邊緣 中空槽 中空桿 安插 時長 豎直 同向 延展 安全 統一 | ||
1.一種安全的汽車半軸加工預放裝置,包括升降架(1)和預放槽,其特征在于,還包括滑行橫桿(2),所述升降架(1)為對立設置的豎直中空桿,所述滑行橫桿(2)為安插于兩側的所述升降架(1)的中空槽內的水平直桿,所述預放槽固定連接所述滑行橫桿(2),所述預放槽包括外弧槽(31)和抽拉拼槽(32),所述外弧槽(31)為中空的、截面為弧形的直條槽,所述外弧槽(31)的弧形側端有一個開口與中空腔連接相通,所述抽拉拼槽(32)為位于所述外弧槽(31)的中空腔和開口內的弧形直條槽,所述外弧槽(31)還包括端口阻攔部(311),所述端口阻攔部(311)為自所述外弧槽(31)的開口兩端下邊緣向上延展的凸起板,所述抽拉拼槽(32)還包括端邊防脫板(321),所述端邊防脫板(321)為自所述抽拉拼槽(32)的弧形端部同向延展的凸起板,所述抽拉拼槽(32)上還有半軸保護部,所述半軸保護部包括保護臂(6)和藏臂槽(7),所述藏臂槽(7)為位于所述抽拉拼槽(32)內部的通槽,所述藏臂槽(7)的延伸方向與所述抽拉拼槽(32)的彎曲方向一致,在所述藏臂槽(7)靠近所述端邊防脫板(321)一側的開口處有卡位凸起,所述卡位凸起為自所述藏臂槽(7)的側壁向外延伸的凸起粒,所述保護臂(6)為位于所述藏臂槽(7)內的弧形彎桿,在所述保護臂(6)的末端有凸粒嵌入部,所述凸粒嵌入部為自所述保護臂(6)的側面向外延伸的、間隔排列的凸起粒。
2.根據權利要求1所述的一種安全的汽車半軸加工預放裝置,其特征在于,所述預放槽還包括用于撐起抽拉拼槽(32)的彈起部,所述彈起部包括橫扯板、扯板軌道(4)和彈起單塊,所述扯板軌道(4)為自所述端口阻攔部(311)的外壁面向外水平延展的回形槽,所述橫扯板為位于所述扯板軌道(4)內的平板,所述彈起單塊包括塊主板(51)、彈起直槽(52)和相接插入條(53),所述塊主板(51)為矩形直板,所述彈起直槽(52)為貫穿所述塊主板(51)側面的豎直通槽,所述相接插入條(53)為自所述彈起直槽(52)的下邊緣處向外水平延伸的凸起板,所述相接插入條(53)通過彈簧連接于所述彈起直槽(52)的下表面。
3.根據權利要求2所述的一種安全的汽車半軸加工預放裝置,其特征在于,所述彈起直槽(52)上還有穩定側槽,所述穩定側槽為自所述彈起直槽(52)的豎直側面向內凹陷的豎直凹槽,所述相接插入條(53)上還有穩滑側桿,所述穩滑側桿為自所述相接插入條(53)的側面向所述穩定側槽內延伸的凸出桿。
4.根據權利要求2所述的一種安全的汽車半軸加工預放裝置,其特征在于,還包括用于扣拌所述彈起單塊的回勾板,所述回勾板為垂直位于外側的所述端邊防脫板(321)末端向另一側的所述端邊防脫板(321)方向靠近延展的平板。
5.根據權利要求1所述的一種安全的汽車半軸加工預放裝置,其特征在于,所述升降架(1)還包括轉動圓孔,所述轉動圓孔為連通所述升降架(1)的中空槽上端的圓形通孔。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽省宣城市永健機械有限公司,未經安徽省宣城市永健機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811292493.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





