[發(fā)明專利]隧道機電管控系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811292061.4 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109184801A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉軼軒;吳東野;張毅 | 申請(專利權(quán))人: | 帝信科技股份有限公司 |
| 主分類號: | E21F17/18 | 分類號: | E21F17/18 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 楊志廷 |
| 地址: | 110000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 機電設(shè)備 采集控制器 上層控制系統(tǒng) 管控系統(tǒng) 隧道信息 隧道 機電 操作指令 一一對應(yīng)設(shè)置 公路隧道 通信連接 運營過程 管控 預(yù)設(shè) 查找 上報 申請 維護(hù) | ||
本申請?zhí)峁┮环N隧道機電管控系統(tǒng)及方法,涉及公路隧道機電管控領(lǐng)域,該隧道機電管控系統(tǒng)包括:機電設(shè)備、采集控制器和上層控制系統(tǒng);機電設(shè)備設(shè)置于隧道內(nèi),采集控制器與機電設(shè)備一一對應(yīng)設(shè)置,采集控制器與上層控制系統(tǒng)通信連接;采集控制器用于獲取對應(yīng)的機電設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的隧道信息,并將隧道信息上報給上層控制系統(tǒng);上層控制系統(tǒng)用于接收隧道信息,根據(jù)隧道信息向采集控制器下發(fā)操作指令;采集控制器與對應(yīng)的機電設(shè)備連接,用于根據(jù)上層控制系統(tǒng)下發(fā)的操作指令,控制對應(yīng)的機電設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的操作。使用該隧道機電管控系統(tǒng)及方法,能夠有效提高隧道內(nèi)機電設(shè)備工作的可靠性,降低運營過程中的查找維護(hù)難度。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及公路隧道機電管控領(lǐng)域,具體而言,涉及一種隧道機電管控系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
高速公路為人們出行帶來了極大的方便,但是高速公路的隧道是相對封閉的環(huán)境,一旦發(fā)生突發(fā)情況,不利于及時發(fā)現(xiàn)處理。因此,高速公路隧道內(nèi)配備有完善的監(jiān)控系統(tǒng),便于及時發(fā)現(xiàn)隱患。
高速公路隧道中的監(jiān)控系統(tǒng)包括多種機電設(shè)備,所以還需要對隧道內(nèi)的機電設(shè)備的進(jìn)行數(shù)據(jù)采集及控制,以保證隧道內(nèi)機電設(shè)備的正常運行。現(xiàn)有技術(shù)中,一般通過在隧道中間隔一定間距設(shè)置可編程邏輯控制器(Programmable Logic Controller,PLC),將一定范圍內(nèi)的機電設(shè)備集中連接到就近的可編程邏輯控制器上,來實現(xiàn)對機電設(shè)備的采集和控制。
但是上述機電設(shè)備采集和控制方式,不僅使得可編程控制器設(shè)備故障時,會影響到多個機電設(shè)備無法正常工作,而且在運營過程中進(jìn)行查找維護(hù)也極為不便。
發(fā)明內(nèi)容
本申請的目的在于,針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種隧道機電管控系統(tǒng)及方法,能夠有效提高機電設(shè)備工作的可靠性,降低運營過程中的查找維護(hù)難度。
為實現(xiàn)上述目的,本申請實施例所采用的技術(shù)方案如下:
第一方面,本申請實施例提供一種隧道機電管控系統(tǒng),包括:機電設(shè)備、采集控制器和上層控制系統(tǒng);機電設(shè)備設(shè)置于隧道內(nèi),采集控制器與機電設(shè)備一一對應(yīng)設(shè)置,采集控制器與上層控制系統(tǒng)通信連接;
所述采集控制器用于獲取隧道信息采集裝置采集的隧道信息,并將所述隧道信息上報給所述上層控制系統(tǒng);
上層控制系統(tǒng)用于接收隧道信息,根據(jù)隧道信息向采集控制器下發(fā)操作指令;
采集控制器與對應(yīng)的機電設(shè)備連接,用于根據(jù)上層控制系統(tǒng)下發(fā)的操作指令,控制對應(yīng)的機電設(shè)備執(zhí)行相應(yīng)的操作。
可選地,隧道信息包括:隧道光照度、隧道風(fēng)速和風(fēng)向、隧道內(nèi)一氧化碳能見度、以及隧道消防池水壓和水位。
可選地,機電設(shè)備包括:車道指示器、交通信號燈、風(fēng)機控制柜、照明控制柜和水泵控制柜。
如上所述,當(dāng)采集控制器與上層控制系統(tǒng)通信中斷時,采集控制器用于控制對應(yīng)的機電設(shè)備按預(yù)設(shè)周期運轉(zhuǎn)或保持預(yù)設(shè)狀態(tài)。
如上所述,機電設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi),設(shè)有與機電設(shè)備對應(yīng)的隧道信息采集裝置;隧道信息采集裝置與對應(yīng)的采集控制器連接,用于采集機電設(shè)備預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的隧道信息,并將隧道信息發(fā)送給對應(yīng)的采集控制器。
可選地,隧道信息采集裝置包括:光強度檢測器、風(fēng)速風(fēng)向檢測器、一氧化碳能見度檢測器、水壓檢測器和水位檢測器。
可選地,采集控制器通過以太網(wǎng)絡(luò)、光纖和RS(Recommended Standard,推薦標(biāo)準(zhǔn))485總線中的任一種與上層控制系統(tǒng)通信連接。
可選地,采集控制器采用壁掛方式設(shè)置于隧道內(nèi)或機電設(shè)備控制箱內(nèi)。
第二方面,本申請實施例還提供一種隧道機電管控方法,所述方法應(yīng)用于如第一方面所述的隧道機電管控系統(tǒng),所述方法包括:
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于帝信科技股份有限公司,未經(jīng)帝信科技股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201811292061.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種基于評估擇優(yōu)的組合式信道管控方法
- 基于嵌入式公共建筑節(jié)能智能三級節(jié)能管控系統(tǒng)
- 一種校園安全保障智能化監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)
- 針對服務(wù)器主動放行的方法、網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)及被管控終端
- 一種校園安全保障智能化監(jiān)管預(yù)警系統(tǒng)
- 管控設(shè)備、管控系統(tǒng)及管控方法
- 一種星載網(wǎng)絡(luò)化管控系統(tǒng)
- 煙花爆竹行業(yè)作業(yè)環(huán)境人體因素綜合智能管控系統(tǒng)及方法
- 一種基于熱控與電氣一體化控制的智慧電廠管控系統(tǒng)
- 一種手機管控平臺





