[發明專利]一種用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法在審
| 申請號： | 201811291629.0 | 申請日： | 2018-10-31 |
| 公開（公告）號： | CN109332111A | 公開（公告）日： | 2019-02-15 |
| 發明（設計）人： | 劉濤 | 申請（專利權）人： | 上海江南長興造船有限責任公司 |
| 主分類號： | B05D1/02 | 分類號： | B05D1/02;B05B12/14 |
| 代理公司： | 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周濤 |
| 地址： | 201913 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 大包裝 噴涂 噴涂作業 壓載 油漆 噴涂系統 噴涂油漆 油漆噴涂 雙組份 油漆噴涂系統 廢物產生 工藝信息 工作效率 噴涂過程 設備調試 施工現場 油漆技術 可重復 噴漆泵 空桶 清洗 涂料 環保 | ||
1.一種用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，該方法包括以下步驟：
步驟1，選用雙組份噴漆泵組成的噴涂XM噴涂系統，待噴涂的大包裝油漆規格為1500L主劑、600L固化劑和300L稀釋劑；
步驟2，根據噴涂壓載艙的工藝信息，明確使用大包裝油漆的部位并計算實際噴涂油漆用量；
步驟3，將雙組份大包裝油漆噴涂系統運至施工現場，根據噴涂載體將所需涂料的油漆技術參數進行設備調試和連接，包括雙組份油漆配比比率、噴漆壓力大小、適用槍嘴、噴漆速度、混合后固化時間及皮帶長度；
步驟4，根據步驟2中計算的實際噴涂油漆用量，對焊縫及結構加強完成預涂作業后，對噴涂載體區域進行噴涂作業；
步驟5，噴涂系統噴涂作業完成后，進行設備的清洗。
2.根據權利要求1所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟2中噴涂壓載艙為17.4萬m3LNG船HB03P分段2#壓載艙。
3.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟1中待噴涂的大包裝油漆為佐敦油漆中的通用環氧底漆510系列的OWMART油漆。
4.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟3中雙組份油漆中主劑和固化劑的比率為4：1。
5.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟3中噴漆壓力不小于9.2Mpa。
6.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟3中槍嘴為17B30型號。
7.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟3中噴漆速度為65cm/s。
8.根據權利要求2所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，所述步驟3中皮帶長度不小于30米。
9.根據權利要求1所述的用于LNG船壓載艙大包裝油漆噴涂方法，其特征在于，噴漆的環境要求為：環境相對濕度為30-55％，鋼板溫度為15-25℃。
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