[發明專利]一種多功能水泥路破碎裝置有效
| 申請號: | 201811291421.9 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109208450B | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 李娜 | 申請(專利權)人: | 臺州麗盾智能科技有限公司 |
| 主分類號: | E01C23/12 | 分類號: | E01C23/12 |
| 代理公司: | 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331 | 代理人: | 馬德龍 |
| 地址: | 318057 浙江省臺*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 水泥 破碎 裝置 | ||
本發明主要解決的技術問題是提供一種多功能水泥路破碎裝置,可以將水泥路面進行破碎,并列一排的沖擊裝置在液壓裝置的驅動下同時的下落可以瞬間破碎一排的路面,三排沖擊裝置的擺放可以安裝液壓裝置部分的路面也可以受到破碎,最一排的沖擊裝置可以進一步的進行破碎未碎裂開的路面,移動減震裝置可以邊移動邊進行著破碎的工作,還可以減少沖擊時對機器造成的損傷等功能,牽引裝置安裝在安裝框架上,連接裝置安裝在安裝框架上,移動減震裝置安裝在連接裝置上,液壓裝置安裝在安裝框架上,沖擊安裝裝置安裝在液壓裝置上,螺栓B和安裝頭間隙配合,牽引帶安裝在沖擊安裝裝置上,沖擊裝置安裝在牽引帶上。
技術領域
本發明涉及一種道路破碎裝置,更具體的說是一種多功能水泥路破碎裝置。
背景技術
伴隨著時代的進步社會的發展,城市中一部的老城區為了跟上發展也進行著改造,在改造的過程中一些老的水泥道路可能會進行粉碎露出土地建房子或者擴建新的主干道,傳統的破碎方式是人驅使著小型的機器將路面逐漸的破成塊,還有就是將挖掘機的機械臂的前端換成破碎錘來破碎,這兩種方法雖然都能達到破碎的效果,速度上顯得有些的慢,所以發明一種多功能水泥路破碎裝置。
發明內容
本發明主要解決的技術問題是提供一種多功能水泥路破碎裝置,可以將水泥路面進行破碎,并列一排的沖擊裝置在液壓裝置的驅動下同時的下落可以瞬間破碎一排的路面,三排沖擊裝置的擺放可以安裝液壓裝置部分的路面也可以受到破碎,最一排的沖擊裝置可以進一步的進行破碎未碎裂開的路面,移動減震裝置可以邊移動邊進行著破碎的工作,還可以減少沖擊時對機器造成的損傷等功能。
本發明涉及一種道路破碎裝置,更具體的說是一種多功能水泥路破碎裝置包括安裝框架、牽引裝置、移動減震裝置、連接裝置、沖擊裝置、液壓裝置、沖擊安裝裝置、牽引帶,可以將水泥路面進行破碎,并列一排的沖擊裝置在液壓裝置的驅動下同時的下落可以瞬間破碎一排的路面,三排沖擊裝置的擺放可以安裝液壓裝置部分的路面也可以受到破碎,最一排的沖擊裝置可以進一步的進行破碎為碎裂開的路面,移動減震裝置可以邊移動邊進行著破碎的工作,還可以減少沖擊時對機器造成的損傷等功能。
所述的牽引裝置是由安裝腿、加固管、連接塊、連接軸、活動節、牽引頭構成,安裝腿安裝在加固管上,連接塊安裝在加固管上,連接軸安裝在連接塊上,連接軸和連接塊間隙配合,活動節安裝在連接軸上,活動節和連接軸間隙配合,牽引頭安裝在連接軸上,牽引頭和連接軸間隙配合;
所述的移動減震裝置是由移動裝置、安裝裝置、減震裝置、安裝框架、轉動裝置構成,轉動裝置安裝在安裝框架上,減震裝置安裝在安裝框架上,移動裝置安裝在減震裝置上,安裝裝置安裝在移動裝置上,減震裝置和安裝裝置配合;
所述的移動裝置是由輪胎、輪轂、軸承、軸構成,輪胎安裝在輪轂上,軸承安裝在輪轂上,軸承和輪轂間隙配合,軸安裝在軸承上,軸和軸承間隙配合;
所述的安裝裝置是由軸安裝塊、U形螺栓、減震裝置安裝塊、螺母A構成,軸安裝塊安裝在U形螺栓上,軸安裝塊和U形螺栓間隙配合,減震裝置安裝塊安裝在U形螺栓上,減震裝置安裝塊和U形螺栓間隙配合,螺母A安裝在U形螺栓上,螺母A和U形螺栓螺紋配合;
所述的減震裝置是由剛性弓條、加固套、安裝孔構成,剛性弓條安裝在加固套上剛性弓條和加固套間隙配合,安裝孔有最長的弓條卷成;
所述的安裝框架是由支撐管、加固橫向滾、減震裝置安裝座、減震螺栓、減震螺母構成,加固橫向滾安裝在支撐管之間,減震裝置安裝座安裝在支撐管上,減震螺栓安裝在減震裝置安裝座上,減震螺栓和減震裝置安裝座間隙配合,減震螺母安裝在減震螺栓上,減震螺母和減震螺栓螺紋配合;
所述的轉動裝置是由轉動階梯盤、圓柱滾子、墊圈、加固螺母構成,圓柱滾子安裝在轉動階梯盤內部,圓柱滾子和轉動階梯盤間隙配合,墊圈安裝在轉動階梯盤上,墊圈和轉動階梯盤間隙配合,加固螺母安裝在轉動階梯盤上,加固螺母和轉動階梯盤螺紋配合;
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