[發明專利]結合廣告及電梯防墜提示的裝置有效
| 申請號: | 201811291419.1 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109179134B | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 蔡賢端 | 申請(專利權)人: | 梯聯網(貴州)科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/04 | 分類號: | B66B5/04;B66B5/26;B66B3/00 |
| 代理公司: | 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 王照偉 |
| 地址: | 550000 貴州省貴陽市貴陽國家高新技*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 結合 廣告 電梯 提示 裝置 | ||
本發明涉及防墜裝置,具體涉及一種結合廣告及電梯防墜提示的裝置,包括轎廂、導軌、止動滑塊,擋塊,離心離合器、安全拉繩、安全盒、顯示系統,轎廂頂面對稱設置有與轎廂固定連接的滑槽,止動滑塊設置在滑槽內與滑槽滑動連接,離心離合器的主動端與轎廂的滾動導靴軸固定連接,離心離合器的從動端連接有傳動軸,安全盒內設有拉環,顯示系統設置于轎廂內壁上,顯示系統內植有緊急提示視頻,當切換開關觸發時,顯示系統切換到播放緊急提示視頻,擋塊設置在井壁上,擋塊上設置有緩沖彈簧。該裝置可以防止乘客誤操作進行緊急制動,在轎廂超速下墜時播放緊急提示視頻,在第一時間提示乘客進行緊急制動,提高了轎廂的安全系數。
技術領域
本發明涉及防墜裝置,具體涉及一種結合廣告及電梯防墜提示的裝置。
背景技術
現在,隨著城市建設的不斷發展,高層建筑不斷增多,電梯在現實生活中具有廣泛的運 用。電梯作為高層建筑中垂直運行工具具有不可替代的作用,但是在現實生活中電梯墜落的 現象時有發生。
現有技術中的電梯防墜裝置,大多采用光電控制裝置,一旦發現電梯超速下降。限速器 會首先讓驅動電機停止運轉,如果驅動電機仍然沒有停止,限速器就會提升安全鉗使其夾緊 軌道,強制轎廂停滯在導軌上,但是一旦制動系統任一零件失靈或失效,電梯就會直接墜向 電梯井底,井底雖設有緩沖裝置,但當電梯由較高樓層開始墜落時,依然可能造成電梯內人 員的傷亡。為了避免上述電梯墜落事故的發生,專利申請號CN201610473593.2的發明專利 公開了一種具有緩沖裝置的電梯防墜機構,通過在井壁上設置擋塊和連接有彈簧的浮動板, 在轎廂頂上設置鎖止滑塊,在轎廂內設置手動操縱機構來人工控制鎖止滑塊的打開并使電梯 停止下墜。上述發明雖然能阻止電梯的墜落,但其沒有防誤操作設置和電梯處于險情時不具 有提示作用,處于驚慌失措的乘客容易錯失自救的最佳時機。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有有效緩沖,在電梯墜落時可以手動操作防止電梯墜落且 結合廣告及電梯防墜提示的裝置。
為了實現上述目的,本發明提供一種結合廣告及電梯防墜提示的裝置,包括轎廂、導軌、 止動滑塊,擋塊,離心離合器、安全拉繩、安全盒、顯示系統,轎廂頂部上方設有與導軌滾 動連接的滾動導靴,轎廂頂面對稱設置有與轎廂固定連接的滑槽,止動滑塊設置在滑槽內與 滑槽滑動連接且可在水平方向滑動,止動滑塊與滑槽底部之間設有壓簧,滑槽內設有連通滑 槽與轎廂頂板頂面的通孔,通孔內設有與通孔滑動連接的檔桿,檔桿下端處于滑槽內,檔桿 上端伸出轎廂頂板上表面,檔桿上部設有限位塊,限位塊與轎廂頂板頂面之間連接有拉簧, 離心離合器的主動端與轎廂的滾動導靴軸固定連接,離心離合器的從動端與傳動軸連接,傳 動軸上纏繞連接有拉繩,轎廂壁內設有槽腔,槽腔內部上方設有與顯示系統電連接的切換開 關,安全盒設置于槽腔內與轎廂固定連接,安全盒內設有拉環,安全盒上設有盒蓋,盒蓋與 安全盒滑動連接,盒蓋與纏繞連接在傳動軸上的拉繩連接,轎廂內壁上與安全盒對應的地方 開有安全窗口,轎廂頂面設置有滑輪組,安全拉繩一端與拉環連接,安全拉繩的另一端繞過 滑輪組與檔桿上端連接,顯示系統設置于轎廂內壁上,顯示系統外接有電源線,顯示系統內 植有緊急提示視頻,當切換開關觸發時,顯示系統切換到播放緊急提示視頻,擋塊設置在井 壁上,擋塊上設置有緩沖彈簧。
本發明基礎方案的原理在于:
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