[發明專利]一種改進的壓載凈化系統及其操作方法

在審

• 申請號: 201811290564.8
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109250853A
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 汪賢榮
• 申請（專利權）人: 汪賢榮
• 主分類號: C02F9/08
• 分類號: C02F9/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種改進的壓載凈化系統及其操作方法，所述方法所使用裝置包括機體，所述機體內設有儲液腔，所述儲液腔上側相通設有與為船艙上側通入壓載水的第一水槽，所述第一水槽左側相通設有開口朝右的第一滑槽，所述第一滑槽內滑動設有第一閥塊，所述第一閥塊上端面固設有第一導滑塊，本發明結構簡單，操作方便，通過過濾及紫外殺菌兩道工序對壓載水進行凈化處理，且裝置中設有三通水閥裝置，三通水閥裝置控制獨立的壓載水腔，使得儲液腔內的壓載水流通至船舶的不同位置，既便于壓載水的注入，又便于壓載腔的清潔與重新注入，此裝置對壓載水凈化與流通具有高效且便捷自動化的作用，節省凈化成本。

技術領域

本發明涉及壓載水流通技術領域，具體為一種改進的壓載凈化系統及其操作方法。

背景技術

目前的壓載水通過在一個港口裝貨時注入至另一個港口卸貨時排出，易將一個地方的水中植物或菌引入另一個地方引發環境災害，目前的壓載水凈化系統通過過濾、紫外殺菌或電解法去除水中的有害植物，但此裝置未對不同的壓載水盛裝腔進行單獨的供水控制，若僅需要對其中一個壓載腔進行注水時，造成流通的不便及增加注水的成本，其次，若其中一個壓載水盛裝腔內誤注入有害海水，則在清理時需更換整條輪船的壓載水，不僅操作工程大且降低輪船的安全穩定性，因此，急需要一種安全，高效且自動化的壓載凈化系統及其操作方法。

發明內容

本發明的目的在于提供一種改進的壓載凈化系統及其操作方法，用于克服現有技術中的上述缺陷。

根據本發明的一種改進的壓載凈化系統及其操作方法，所述方法所使用裝置包括機體，所述機體內設有儲液腔，所述儲液腔上側相通設有與為船艙上側通入壓載水的第一水槽，所述第一水槽左側相通設有開口朝右的第一滑槽，所述第一滑槽內滑動設有第一閥塊，所述第一閥塊上端面固設有第一導滑塊，所述第一閥塊內設有上下貫穿且與所述第一水槽端口大小相等的第一通槽，所述第一水槽右側相通設有開口朝左的第二滑槽是，所述第一閥塊右端伸入所述第二滑槽內且上端面固設有與連動裝置固連的移動塊，所述儲液腔左右對稱相通設有外側與外界空間相通的第二水槽，所述第二水槽上側相通設有開口朝下的第三滑槽，所述第三滑槽內滑動設有第二閥塊，所述第二閥塊上端面固設有上端與所述第三滑槽上端壁固連的第一彈簧，所述第二閥塊內設有左右貫穿且與所述第二水槽端口大小相等的第二通槽，所述第二水槽下側相通設有開口朝上的轉動槽，所述轉動槽內轉動設有第一凸輪，所述第二閥塊下端伸入所述轉動槽內且與所述第一凸輪抵接，左側的所述第一凸輪長端向后側設置，右側的所述第一凸輪長端向前側設置，所述轉動槽之間連通設有連接槽，所述第一凸輪軸心之間固設有連接軸，所述連接軸左端與左側的所述轉動槽左端壁轉動連接，所述連接軸右端與動力裝置連接，在右側的所述轉動槽內的所述連接軸上于右側的所述第一凸輪右側位置固設有長端朝上的第二凸輪，所述第二凸輪上端面與所述連動裝置抵接，所述儲液腔下側設有開口朝下的轉動腔，所述轉動腔與所述儲液腔之間連通設有彎曲狀的輸液槽，所述輸液槽外側固設有與外界電源電性連接的紫外線殺菌板，所述轉動腔內轉動設有轉動塊，所述轉動塊后側設有開口朝后且前端壁為齒狀的凹槽，所述轉動塊內設有過濾腔，所述過濾腔與所述轉動腔之間連通設有開槽，所述過濾腔內設有上端通過固定管貫穿所述卡槽與所述轉動腔上端壁固連的抽水泵，所述固定管的空腔與所述輸液槽相通，所述抽水泵下側于所述過濾腔內固設有精細過濾網，所述過濾腔下側與所述轉動腔之間連通設有連通腔，所述轉動腔后側相通設有開口朝前的轉動空間，所述轉動空間內通過第一轉軸轉動設有前端面與所述凹槽嚙合連接的嚙合齒輪。