[發明專利]一種適用于車輛的整車無線數據采集系統

在審

• 申請號: 201811289929.5
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN111127856A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 王海林
• 申請（專利權）人: 王海林
• 主分類號: G08C17/02
• 分類號: G08C17/02;G08C19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種適用于車輛的整車無線數據采集系統,其特征主要在于：各個車載傳感器與無線自組網模塊ZigBee模塊連接，以上無線模塊構成數據采集模塊，然后通過一個與整車控制器連接的數據處理模塊建立無線通訊。

2.根據權利要求1所述的數據采集系統，其特征在于：油門踏板傳感器、制動踏板傳感器、方向盤轉角編碼器、懸架位移傳感器、輪速編碼器、質心陀螺儀、激光測距儀、散熱水路流量計及熱電偶、懸架應變片數據經由單片機采集處理，再通過ZigBee模塊發送。

3.根據權利要求2所述的整車無線數據采集系統，其特征在于：各模塊數據經由單片機處理后再通過ZigBee協議棧進行發送。

4.根據權利要求3所述的整車無線數據采集系統，其特征在于：數據先經過單片機采集后采用濾波算法進行處理，提高數據精度。

5.根據權利要求4所述的整車無線數據采集系統，其特征在于：對處理后的數據運用數據壓縮算法，對數據量進行壓縮，減小傳輸系統的負擔。

6.根據權利要求5所述的整車無線數據采集系統，其特征在于：運用一塊STM32作為整車控制的核心，附屬一個SD卡儲存模塊、CAN通訊模塊、JATG調試模塊、串口通信模塊、電源及保護模塊。

7.根據權利要求6所述的整車無線數據采集系統，其特征在于：所述系統的網絡組建流程包括，在CC2530協調器復位后，初始其數據信息庫及設備近鄰表，建立網絡；進入RX_ON狀態后判斷是否有設備請求入網，給新設備設置地址；設備終端啟動及初始化數據信息庫后，通過獲取網絡信標進入網絡，并存儲相應的網絡ID和分配網絡短地址；其節點動態自組網過程包括初始化osal后,自檢是否為協調器，若為協調器則建立網絡，接收各個終端節點的數據，并將數據發送至整車控制器節點及方向盤節點；若不為協調器，則初始化傳感器，申請加入網絡，并進行數據處理；其數據壓縮編解碼流程包括在整車控制器接收到數據后，對數據進行解碼解壓，并傳輸給整車控制器。