[發明專利]一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統

有效

• 申請號: 201811289649.4
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109281676B
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 李建斌;賈連輝;許順海;周小磊;孫偉;鄭博;高可可
• 申請（專利權）人: 中鐵工程裝備集團有限公司
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D9/10;F15B1/26;F15B21/0427;F15B21/041;F16N39/04;H01F27/29
• 代理公司: 鄭州大通專利商標代理有限公司 41111
• 代理人: 陳大通

本發明屬于地下工程施工裝置技術領域，具體的說是涉及一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，主要是為了提供一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，有效的保證盾構機或TBM在高海拔、低氣壓工況下的正常施工工藝和施工安全性要求，提供了一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，包括在盾構機或TBM隧道掘進機上設置的電氣優化系統、液壓優化系統和潤滑優化系統，所述的電氣優化系統包括油浸式變壓器，油浸式變壓器采用外絕緣距離修正，所述的液壓優化系統采用預壓式油箱，且在潤滑優化系統上設置有預加熱裝置，本發明提供的適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，有效的保證了盾構機或TBM在高海拔、低氣壓工況下正常施工要求。

技術領域

本發明屬于地下工程施工裝置技術領域；具體的說是涉及一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統。

背景技術

盾構機是一種使用盾構法的隧道掘進機，盾構的施工法是掘進機在掘進的同時構建或鋪設隧道支撐性管片，其區別于敞開式施工工法；在國際上，廣義的盾構機也可以用于巖石地層，只是區別于敞開式隧道掘進機；而在我國，習慣上將用于軟土地層的隧道掘進機稱為盾構機，將用于巖石地層的隧道掘進機稱為TBM；盾構機在具體的施工工作過程中，根據其工作原理的不同一般分為手掘式盾構、擠壓式盾構、半機械式盾構、機械式盾構，其中機械式盾構又包括氣壓式盾構、泥水加壓盾構、土壓平衡盾構、混合型盾構或異型盾構等；由于用盾構機或TBM在進行隧洞施工時具有自動化程度高、節省人力、施工速度快、一次成洞等優點，其被廣泛的應用于我國現代化建設的地下施工工程中；盾構機或TBM由于自身結構的特點，其通常由盾體、刀盤、刀盤驅動、雙室氣閘、管片拼裝機、排土機構、后配套裝置、電氣系統和輔助設備等各個系統組成，其結構是機、電、液、光、氣等系統集成的工廠化流水線隧道施工裝備；然而由于我國幅員遼闊，目前使用的盾構機或TBM大多使用在城市地鐵建設或低海拔區域開發建設，但是隨著我國改革開放的持續發展，在一千米以上的高海拔、低氣壓環境下，盾構機或TBM的建設使用也越來越多；由于盾構機或TBM整體機械的結構構造復雜，集機、電、液、光、氣等系統組成于一體，所以通常設計使用的盾構機或TBM在高海拔、低氣壓區域使用時會出現較多問題。

發明內容

本發明的發明目的：

主要是為了提供一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，有效的保證盾構機或TBM在高海拔、低氣壓工況下的正常施工工藝，有效的保證盾構機或TBM在高海拔、低氣壓工況下正常施工效率，有效的提高盾構機或TBM的整機安全施工使用性能，有效的降低工人的勞動強度，有效的降低企業的施工成本，有效的提高企業的經濟效益。

本發明的技術方案為：

提供了一種適用于高海拔低氣壓的盾構機或TBM優化系統，包括在盾構機或TBM隧道掘進機上設置的電氣優化系統、液壓優化系統和潤滑優化系統，所述的電氣優化系統包括油浸式變壓器，油浸式變壓器采用外絕緣距離修正，油浸式變壓器在海拔1000m以上時，以每上升100m為一個基礎級，每一個基礎級加大其本體空氣絕緣間隙的1％； 所述的液壓優化系統采用預壓式油箱，在預壓式油箱上設置有油箱加熱裝置；所述的潤滑優化系統采用耐低溫冷卻劑，且在潤滑優化系統上設置有預加熱裝置。

在預壓式油箱的頂部設置有空氣濾清器，同時在空氣濾清器氣路上配置有冷干機，在預壓式油箱的頂部還設置有干燥空氣進口。

在預壓式油箱上設置的油箱加熱裝置沿預壓式油箱箱體均布設置為多個，該油箱加熱裝置包括導熱外殼體，在導熱外殼體的內部設置有加熱芯棒，在加熱芯棒和導熱外殼體之間還設置有惰性氣體層。

在潤滑優化系統上設置的預加熱裝置包括導熱外殼體，在導熱外殼體的內部設置有加熱芯棒，在加熱芯棒和導熱外殼體之間設置有惰性氣體層。

在加熱芯棒和導熱外殼體之間設置有惰性氣體層為氮氣層。