[發明專利]車載壓縮機組件和具有其的汽車

有效

• 申請號: 201811288601.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN111120304B
• 公開（公告）日: 2022-07-29
• 發明（設計）人: 郝唯;楊國用;虞陽波
• 申請（專利權）人: 廣東威靈汽車部件有限公司
• 主分類號: F04C18/02
• 分類號: F04C18/02;F04C28/00;F04C29/00;F04C29/04;F04C29/12
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 黃德海

1.一種車載壓縮機組件，其特征在于，包括：

旋轉式壓縮機；

承載件，所述承載件安裝于所述旋轉式壓縮機且適于將所述旋轉式壓縮機固定于汽車；

控制器，所述控制器安裝于所述承載件且與所述旋轉式壓縮機相連。

2.根據權利要求1所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述承載件包括：

安裝架，所述安裝架安裝于所述旋轉式壓縮機且限定有電器腔，所述控制器設于所述電器腔內；

蓋板，所述蓋板安裝于所述安裝架且封蓋所述電器腔。

3.根據權利要求2所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述安裝架包括：

架主體，所述電器腔形成于所述架主體，所述蓋板安裝于所述架主體；

固定臂，所述固定臂連接于所述架主體且與所述架主體共同緊箍在所述旋轉式壓縮機的外周側。

4.根據權利要求3所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述架主體和所述固定臂分別構造有與所述旋轉式壓縮機的外周面形狀適配的弧形面，所述固定臂與所述架主體合圍于所述旋轉式壓縮機的外周側。

5.根據權利要求4所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述弧形面形成有隔熱中空槽。

6.根據權利要求4所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述弧形面與所述旋轉式壓縮機之間設有隔熱層。

7.根據權利要求3所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述固定臂為多個且分別連接于所述架主體，多個所述固定臂沿所述旋轉式壓縮機的軸向間隔設置。

8.根據權利要求3所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述架主體內限定有吸氣通道，所述吸氣通道具有壓縮機吸氣接口和系統吸氣接口，所述壓縮機吸氣接口與所述旋轉式壓縮機連通；

所述安裝架內限定有排氣通道，所述排氣通道具有壓縮機排氣接口和系統排氣接口，所述壓縮機排氣接口與所述旋轉式壓縮機連通。

9.根據權利要求8所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述吸氣通道圍繞所述電器腔的至少一側以便于其內的冷媒冷卻所述控制器。

10.根據權利要求9所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述吸氣通道圍繞在所述電器腔的水平方向上的一側以及下側。

11.根據權利要求8所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述壓縮機吸氣接口和所述壓縮機排氣接口貫通所述架主體的水平方向上的一側壁，所述系統吸氣接口和所述系統排氣接口貫通所述架主體的上表面。

12.根據權利要求8所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述壓縮機吸氣接口通過吸氣管與所述旋轉式壓縮機連通，所述壓縮機排氣接口通過排氣管與所述旋轉式壓縮機連通。

13.根據權利要求12所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述吸氣管通過吸氣導管與所述壓縮機吸氣接口相連，所述吸氣導管插接在所述壓縮機吸氣接口內且套設在所述吸氣管的外側；

所述排氣管通過排氣導管與所述壓縮機排氣接口相連，所述排氣導管插接在所述壓縮機排氣接口內且套設在所述排氣管的外側。

14.根據權利要求8所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述旋轉式壓縮機具有端子，所述架主體開設有與所述電器腔連通的端子接口，所述控制器通過所述端子接口與所述端子相連。

15.根據權利要求14所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述架主體與所述旋轉式壓縮機之間設有圍繞所述端子接口的密封圈。

16.根據權利要求3所述的車載壓縮機組件，其特征在于，所述架主體設有車載電源插座。