[發(fā)明專利]一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811288334.8
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109583028B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-04-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳晉波;李振文;洪權(quán);郭思源;朱維鈞;李輝;梁文武;臧欣;徐浩;嚴(yán)亞彬;余斌;劉宇;潘偉;李剛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司;國(guó)網(wǎng)湖南省電力有限公司電力科學(xué)研究院;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): G06F18/25
• 分類號(hào): G06F18/25;G06Q50/06
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務(wù)所(普通合伙) 43008
• 代理人: 譚武藝

本發(fā)明公開(kāi)了一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)，方法實(shí)施步驟包括：利用發(fā)電廠就地?cái)?shù)據(jù)采用硬接點(diǎn)方法或者軟件邏輯合成發(fā)電廠機(jī)組間隔事故信號(hào)、采用硬接點(diǎn)方法或者軟件邏輯合成發(fā)電廠非機(jī)組間隔事故信號(hào)；將各個(gè)發(fā)電廠機(jī)組間隔事故信號(hào)以及發(fā)電廠非機(jī)組間隔事故信號(hào)的上升沿通過(guò)“或”門邏輯合成得到調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)；系統(tǒng)包括前述方法對(duì)應(yīng)的軟件或硬件系統(tǒng)。本發(fā)明僅依靠現(xiàn)有的就地?cái)?shù)據(jù)信息，能就地合成比較準(zhǔn)確的發(fā)電廠事故總信號(hào)數(shù)據(jù)，具有成本低、現(xiàn)場(chǎng)易實(shí)現(xiàn)、準(zhǔn)確性高、不增加發(fā)電廠與調(diào)控中心間數(shù)據(jù)傳輸量的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及發(fā)電廠事故總信號(hào)合成技術(shù)，具體涉及一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)，用于根據(jù)發(fā)電廠就地各類信號(hào)合成發(fā)電廠事故總信號(hào)，以便上送至電網(wǎng)調(diào)度控制中心。

背景技術(shù)

事故總信號(hào)是發(fā)電廠、變電站表征是否發(fā)生嚴(yán)重故障導(dǎo)致設(shè)備停電，一般是根據(jù)就地的數(shù)據(jù)信息（如開(kāi)關(guān)跳閘信息、保護(hù)動(dòng)作信號(hào)、開(kāi)關(guān)位置信號(hào)等），按一定的邏輯進(jìn)行合成。事故總信號(hào)上送至電網(wǎng)調(diào)度控制中心，用于整個(gè)電力系統(tǒng)的統(tǒng)籌調(diào)度和應(yīng)急處置啟動(dòng)，是電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行中十分重要的信息數(shù)據(jù)。

現(xiàn)有涉及調(diào)度用事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)較少：如申請(qǐng)?zhí)枮?01410207606.2的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了事故變電站間隔故障快速定位方法，保護(hù)分閘出口信號(hào)與開(kāi)關(guān)分閘信號(hào)進(jìn)行邏輯合成事故總信號(hào)，但該方法沒(méi)有涉及發(fā)電廠，發(fā)電廠的機(jī)組間隔與變電站差異較大，如停機(jī)時(shí)也極可能會(huì)發(fā)出保護(hù)分閘出口信號(hào)，且該方法無(wú)法避免在檢修期間事故總的誤發(fā)，故發(fā)電廠無(wú)法采用該方法；又如申請(qǐng)?zhí)枮?01610428779.6的中國(guó)專利文獻(xiàn)公開(kāi)了電網(wǎng)故障信息自動(dòng)采集與發(fā)布裝置，將遙測(cè)、遙信數(shù)據(jù)全部采集到中央處理器（調(diào)度控制中心），再進(jìn)行分析判斷和反校，該方法傳輸數(shù)據(jù)量過(guò)大，不適合用于發(fā)電廠。

目前發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法比較簡(jiǎn)單，一般都是將保護(hù)信號(hào)直接做“和”作為事故總信號(hào)上送。參與合成的保護(hù)信號(hào)，有保護(hù)跳閘信號(hào)，也有保護(hù)告警信號(hào)，甚至還有保護(hù)啟動(dòng)信號(hào)。這導(dǎo)致在發(fā)電廠開(kāi)/停機(jī)和倒閘操作時(shí)，電網(wǎng)調(diào)度控制中心收到大量的誤發(fā)事故總信號(hào)，嚴(yán)重影響電力系統(tǒng)的統(tǒng)籌調(diào)度和應(yīng)急處置。

將大量就地的數(shù)據(jù)信息（如開(kāi)關(guān)跳閘信息、保護(hù)動(dòng)作信號(hào)、開(kāi)關(guān)位置信號(hào)等）均遠(yuǎn)超輸送至電網(wǎng)調(diào)度控制中心，再進(jìn)行事故的辨識(shí)。這顯然不太可能。而在就地增加更多的傳感器和采樣裝置，增加數(shù)據(jù)信息量，提高合成后事故總信號(hào)的準(zhǔn)確性。這從成本角度考慮，也是不太容易實(shí)現(xiàn)的。

因此，亟需一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)，僅依靠現(xiàn)有的就地?cái)?shù)據(jù)信息能就地合成比較準(zhǔn)確的發(fā)電廠事故總信號(hào)數(shù)據(jù)，以便電網(wǎng)調(diào)度控制中心準(zhǔn)確掌握并網(wǎng)發(fā)電廠設(shè)備運(yùn)行情況，有利于電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述問(wèn)題，提供一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法及系統(tǒng)，本發(fā)明僅依靠現(xiàn)有的就地?cái)?shù)據(jù)信息，能就地合成比較準(zhǔn)確的發(fā)電廠事故總信號(hào)數(shù)據(jù)，具有成本低、現(xiàn)場(chǎng)易實(shí)現(xiàn)、準(zhǔn)確性高、不增加發(fā)電廠與調(diào)控中心間數(shù)據(jù)傳輸量的優(yōu)點(diǎn)。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)合成方法，實(shí)施步驟包括：

利用發(fā)電廠就地?cái)?shù)據(jù)采用硬接點(diǎn)方法或者軟件邏輯合成發(fā)電廠機(jī)組間隔事故信號(hào)；并且，利用發(fā)電廠就地?cái)?shù)據(jù)采用硬接點(diǎn)方法或者軟件邏輯合成發(fā)電廠非機(jī)組間隔事故信號(hào)；

將各個(gè)發(fā)電廠機(jī)組間隔事故信號(hào)以及發(fā)電廠非機(jī)組間隔事故信號(hào)的上升沿通過(guò)“或”門邏輯合成得到調(diào)度用發(fā)電廠事故總信號(hào)。

可選地，所述采用硬接點(diǎn)方法合成發(fā)電廠機(jī)組間隔事故信號(hào)，包括：

采集由開(kāi)關(guān)合后位置繼電器KKJ的信號(hào)和跳閘位置繼電器TWJ的信號(hào)構(gòu)成的位置不對(duì)應(yīng)跳閘信號(hào)、由發(fā)電機(jī)停機(jī)信號(hào)和機(jī)組開(kāi)關(guān)合位信號(hào)構(gòu)成的運(yùn)行態(tài)判斷信號(hào)和由Ⅰ/Ⅱ母隔刀分位信號(hào)和機(jī)組檢修狀態(tài)信號(hào)構(gòu)成的檢修狀態(tài)信號(hào)；