[發明專利]一種空管一次雷達天饋系統

有效

• 申請號: 201811288304.7
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109270496B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 董青;張戎斌;李成;丁飛;張偉
• 申請（專利權）人: 安徽四創電子股份有限公司
• 主分類號: G01S7/03
• 分類號: G01S7/03;G01S13/91
• 代理公司: 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺

本發明涉及一種空管一次雷達天饋系統，包括反射體、饋源組件、大梁、俯仰調節結構、轉臺、底座和驅動裝置；所述反射體和饋源組件均固定在大梁上，且饋源組件設置在靠近反射體的反射面的一側；大梁通過俯仰調節結構與轉臺固定連接，轉臺可繞其軸線旋轉的卡接在底座中；驅動裝置固定在底座上，且驅動裝置與所述轉臺傳動連接；所述反射體包括反射體上塊和反射體下塊，反射體上塊和反射體下塊的背面均設有鋁合金骨架；所述反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架通過鎖緊結構固定連接，且反射體上塊的鋁合金骨架和反射體下塊的鋁合金骨架均固定在大梁上。本發明具有裝配簡單、便于調節、探測穩定性好的優點，實現了大范圍的空域探測。

技術領域

本發明屬于空中交通管制雷達設備領域，具體地講涉及一種空管一次雷達天饋系統。

背景技術

近程空管一次雷達是一種搜索雷達，主要用于探測以機場為中心，半徑110公里至150公里范圍內的各種飛機活動情況。其天饋系統結構主要包括反射面天線、饋源、聯接饋源及天線的大梁、實現天線旋轉的轉臺等幾大主要結構。

目前，市場上常見的近程空管一次雷達反射面多為金屬網反射面，金屬網反射面天線的加工和裝配難度較大，精度難以保證，制作周期較長，同時金屬網及支承網面形狀的骨架背筋等零部件總重量較重，不便運輸和調節；常見的近程空管一次雷達天線俯仰調節為多點調節，調節工作量較大。

發明內容

根據現有技術中存在的問題，本發明提供了一種空管一次雷達天饋系統，其具有裝配簡單、便于調節、探測穩定性好的優點，實現了大范圍的空域探測。

本發明采用以下技術方案：

一種空管一次雷達天饋系統，包括反射體、饋源組件、大梁、俯仰調節結構、轉臺、底座和驅動裝置；所述反射體和饋源組件均固定在大梁上，且饋源組件設置在靠近反射體的反射面的一側；所述大梁通過俯仰調節結構與轉臺固定連接，所述轉臺可繞其軸線旋轉的卡接在底座中；所述驅動裝置固定在底座上，且驅動裝置與所述轉臺傳動連接。

優選的，所述反射體包括反射體上塊和反射體下塊，所述反射體上塊和反射體下塊的背面均設有鋁合金骨架；所述反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架通過鎖緊結構固定連接，且所述反射體上塊的鋁合金骨架和反射體下塊的鋁合金骨架均固定在大梁上。

進一步優選的，所述鎖緊結構包括設置在反射體上塊和反射體下塊的背面的螺栓緊固件和設置在反射體上塊和反射體下塊的側面的卡扣快鎖件；所述螺栓緊固件用于緊固反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架，所述卡扣快鎖件用于快速固定反射體上塊的鋁合金骨架與反射體下塊的鋁合金骨架。

進一步優選的，所述反射體上塊的鋁合金骨架和反射體下塊的鋁合金骨架均通過背骨架固定在大梁上，且所述背骨架包括相固定連接的背骨架上塊和背骨架下塊；所述背骨架上塊與反射體上塊的鋁合金骨架固定連接，背骨架下塊與反射體下塊的鋁合金骨架固定連接，且背骨架下塊的底部固定在大梁上。

優選的，所述俯仰調節結構包括調節螺桿、多個支耳和多個支槽；所述調節螺桿和多個支耳均設置在大梁的底部，多個所述支槽均設置在轉臺的頂部，且調節螺桿的底端與其中一個支槽鉸接固定，多個支耳分別與其他支槽相應鉸接固定；所述調節螺桿的頂端貫穿設置在大梁底部的銷軸上，且調節螺桿在銷軸的上部和下部位置上均設有與調節螺桿螺紋連接的螺母。

進一步優選的，多個所述支耳設為兩個，多個支槽設為三個，三個支槽呈三角狀分布設置；兩個所述支耳的連接線垂直于饋源組件與反射體中心的連接線，且調節螺桿和支耳與支槽的鉸接旋轉面垂直于兩個所述支耳的連接線。

優選的，所述轉臺的圓周處設有回轉支承內齒圈，所述底座在相應的位置上設有回轉支承外齒圈，所述回轉支承內齒圈與回轉支承外齒圈相互嚙合設置；所述驅動裝置包括外殼和固定在外殼內的傳動齒輪、電機，所述外殼與底座固定連接，所述傳動齒輪與回轉支承內齒圈相互嚙合設置，所述傳動齒輪與電機的輸出軸固定連接。