[發明專利]船舷用工藝門框裝置及其使用方法

有效

• 申請號: 201811287592.4
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109606536B
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 崔孫磊;黃華兵;沈杰;孫光
• 申請（專利權）人: 滬東中華造船（集團）有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B73/60;B63B25/08;B63B11/00
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

1.一種船舷用工藝門框裝置，其特征在于，包括門框（11）、翻轉平臺（12）、兩根鋼絲繩（13）和兩個葫蘆（14）；所述門框（11）包括上邊框（110）、右邊框（111）、左邊框（112）以及下邊框（113），分別圍設且固定于船舷外側工藝孔（2）的四周；所述上邊框（110）包括兩個第二吊環（1101）分別對稱地設置于所述上邊框（110）的前表面的兩端；所述上邊框（110）還包括兩個第三吊環（1103），分別對稱地設置于所述上邊框（110）的下表面的兩端，或者所述右邊框（111）和所述左邊框（112）均包括第四吊環，兩個所述第四吊環分別設置于所述右邊框（111）和所述左邊框（112）的前表面且靠近所述上邊框（110）；所述翻轉平臺（12）的后端（120）與所述下邊框（113）的前端轉動連接，使得所述翻轉平臺（12）繞著支點（16）轉動；所述翻轉平臺（12）包括兩個第五吊環（1212）和兩個第六吊環（1211），兩個所述第五吊環（1212）分別對稱設置于所述翻轉平臺（12）的上表面的兩端且靠近所述翻轉平臺（12）的前端，兩個所述第六吊環（1211）對稱設置于所述翻轉平臺（12）的上表面的兩端且靠近所述第五吊環（1212），每根所述鋼絲繩（13）連接于所述第二吊環（1101）與所述第五吊環（1212）之間，每個所述葫蘆（14）連接于所述第三吊環（1103）與所述第六吊環（1211）之間，或者所述第四吊環與所述第六吊環（1211）之間，通過對兩個所述葫蘆（14）的調節來收放所述翻轉平臺（12）。

2.根據權利要求1所述的船舷用工藝門框裝置，其特征在于，所述上邊框（110）包括兩個第一吊環（1104），分別對稱地設置于所述上邊框（110）的上表面的兩端；兩個所述第一吊環（1104）焊接于所述船舷外側工藝孔（2）的頂部的船舷外殼。

3.根據權利要求1所述的船舷用工藝門框裝置，其特征在于， 所述下邊框（113）至少兩個卡勾（1131），所述至少兩個卡勾（1131）設置于所述下邊框的后端，所述至少兩個卡勾（1131）固定于所述船舷外側工藝孔（2）的底部。

4.根據權利要求3所述的船舷用工藝門框裝置，其特征在于， 所述下邊框（113）包括至少兩個扣環（1133），所述至少兩個扣環（1133）設置在所述下邊框（113）的前端，所述翻轉平臺（12）的后端包括與所述至少兩個扣環（1133）相對應的安裝孔（1202），其中通過螺栓穿過所述扣環（1133）與所述安裝孔（1202）將所述翻轉平臺（12）與所述下邊框（113）組裝在一起，所述螺栓作為所述支點（16）。

5.根據權利要求1所述的船舷用工藝門框裝置，其特征在于，所述上邊框（110）與左邊框（112）和所述右邊框（111）均通過第一三角肘板（1102）進行固定。

6.一種船舷用工藝門框裝置的使用方法，其特征在于，包括通過吊車吊起如權利要求2所述的船舷用工藝門框裝置（1），使得所述門框（11）的所述上邊框（110）、所述右邊框（111）、所述左邊框（112）以及所述下邊框（113）分別圍設于船舷外側工藝孔（2）的四周；固定所述上邊框（110）和所述下邊框（113）；調節兩個所述葫蘆（14）來收放所述翻轉平臺（12）。

7.權利要求6所述的船舷用工藝門框裝置的使用方法，其特征在于，固定所述上邊框（110）的步驟，進一步包括：將兩個所述第一吊環（1104）焊接于所述船舷外側工藝孔（2）的頂部的船舷外殼。

8.權利要求6所述的船舷用工藝門框裝置的使用方法，其特征在于，固定所述下邊框（113）的步驟，進一步包括：將至少兩個卡勾（1131）固定于所述船舷外側工藝孔（2）的底部。

9.權利要求6所述的船舷用工藝門框裝置的使用方法，其特征在于，當所述門框（11）的所述下邊框（113）低于第一位置（4）時，調節兩個所述葫蘆（14），以收起所述翻轉平臺（12）。

10.權利要求6所述的船舷用工藝門框裝置的使用方法，其特征在于，當所述門框（11）的所述下邊框（113）高于第一位置（4）時，調節兩個所述葫蘆（14），以放平所述翻轉平臺（12）。