[發(fā)明專利]一種工件回轉(zhuǎn)頂置裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811287426.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開（公告）號(hào): CN109317587A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王佳迅;李智化;耿旭;李龍生;馬賽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 耐世特凌云驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（涿州）有限公司
• 主分類號(hào): B21H5/00
• 分類號(hào): B21H5/00
• 代理公司: 保定市燕趙恒通知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 13121
• 代理人: 楊玉清

本發(fā)明公開了一種工件回轉(zhuǎn)頂置裝置，頂套內(nèi)錐面與工件CV外環(huán)的外圓角相匹配，底面中心連接軸通過(guò)軸承連接在固定到機(jī)床過(guò)渡套內(nèi)孔內(nèi)的莫氏錐柄上；退料裝置的各銷軸分別穿在頂套底面外緣的各銷軸光孔內(nèi)，壓縮彈簧穿在銷軸上，并由擋片擋位；氣缸缸體固定在機(jī)床過(guò)渡套的法蘭上，其活塞桿的端部固定有壓盤；氣缸活塞桿或活塞上設(shè)置有觸點(diǎn)，氣缸缸體上設(shè)置有行程開關(guān)；氣缸的兩個(gè)氣管連接頭分別通過(guò)電磁閥連接在氣源上；壓盤的截面大小以不論頂套圓周方向停止在哪個(gè)角度壓盤都能夠與一個(gè)或兩個(gè)擋片接觸為準(zhǔn)。采用本發(fā)明，不需要再在工件口部?jī)?nèi)圈進(jìn)行大倒角車削加工，且完全能夠使用現(xiàn)有的成品工件挪移機(jī)械手，大大降低了工件的制造成本。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種工件回轉(zhuǎn)頂置裝置，尤其涉及一種用于驅(qū)動(dòng)軸CV外環(huán)花鍵搓齒機(jī)上用工件回轉(zhuǎn)頂置裝置。

背景技術(shù)

驅(qū)動(dòng)軸CV外環(huán)包括CV外環(huán)和柄部，需要在柄部搓花鍵和螺紋。現(xiàn)有的驅(qū)動(dòng)軸CV外環(huán)花鍵搓齒機(jī)上使用的工件回轉(zhuǎn)頂置裝置采用傘形頂尖，傘形頂尖頂在CV外環(huán)的內(nèi)圈上，這樣在驅(qū)動(dòng)軸CV外環(huán)的制作過(guò)程中，需要將鍛造后的半成品再在口部?jī)?nèi)圈進(jìn)行大倒角車削加工，以使其配合傘形頂尖的使用，口部?jī)?nèi)圈進(jìn)行大倒角車削加工費(fèi)時(shí)費(fèi)力，成本高，所以，人們?cè)噲D取消大倒角車削加工，以降低驅(qū)動(dòng)軸CV外環(huán)的制作成本，從而降低整車成本。取消口部?jī)?nèi)圈大倒角車削加工后，現(xiàn)有的傘形頂尖和退料裝置將無(wú)法使用，而現(xiàn)有的將加工好的工件挪移機(jī)械手無(wú)退料功能，也不能使用，所以整體改造投入的成本也非常高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種能夠頂置定位在工件外圓上的工件回轉(zhuǎn)頂置裝置，采用該頂置裝置，不需要再在工件口部?jī)?nèi)圈進(jìn)行大倒角車削加工，且完全能夠使用現(xiàn)有的成品工件挪移機(jī)械手，大大降低了工件的制造成本。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術(shù)解決方案是：一種工件回轉(zhuǎn)頂置裝置，包括頂套、退料裝置、與機(jī)床上的過(guò)渡套相匹配的莫氏錐和控制系統(tǒng)；

所述的頂套內(nèi)錐面與工件的CV外環(huán)的外圓角相匹配，其底面中心伸出連接軸，沿其底面外緣的圓周開有多個(gè)銷軸光孔；連接軸通過(guò)軸承連接在莫氏錐柄上，莫氏錐柄固定到機(jī)床過(guò)渡套內(nèi)孔內(nèi)；

所述的退料裝置包括氣缸、壓盤、個(gè)數(shù)與頂套上的銷軸光孔個(gè)數(shù)相同的銷軸、壓縮彈簧和擋片；各銷軸分別穿在頂套底面的銷軸光孔內(nèi)，壓縮彈簧穿在銷軸上，并由固定在銷軸末端的擋片擋位；氣缸缸體固定在機(jī)床過(guò)渡套的法蘭上，其活塞桿的端部固定有壓盤；氣缸活塞桿或活塞上設(shè)置有觸點(diǎn)，氣缸缸體上設(shè)置有行程開關(guān)，行程開關(guān)連接在控制系統(tǒng)的信號(hào)輸入端；氣缸的兩個(gè)氣管連接頭分別通過(guò)電磁閥連接在氣源上；電磁閥的信號(hào)輸入端連接在控制系統(tǒng)的輸出端；電磁閥通電時(shí)閥芯動(dòng)作，氣缸活塞桿頂出；電磁閥斷電時(shí)閥芯回到常位，氣缸進(jìn)氣口與出氣口完成切換，氣缸活塞桿退回；壓盤的截面大小以不論頂套圓周方向停止在哪個(gè)角度壓盤都能夠與一個(gè)或兩個(gè)擋片接觸為準(zhǔn)。工件加工完成后，頂套停止轉(zhuǎn)動(dòng)，退回機(jī)床原位，發(fā)出信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制電磁閥線圈通電，電磁閥閥芯動(dòng)作，在壓縮空氣的作用下，活塞桿由起始位推出，壓盤頂在其中一個(gè)或兩個(gè)擋片上，推動(dòng)工件離開頂套內(nèi)錐面，行至最大行程時(shí)觸點(diǎn)啟動(dòng)行程開關(guān)，行程開關(guān)發(fā)送信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制電磁閥線圈斷電，閥芯退回常位，氣缸進(jìn)氣口與出氣口完成切換，活塞桿退回，直到退到活塞初始位置，活塞桿停止動(dòng)作；頂套上的銷軸在壓縮彈簧的作用下回位。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的氣缸活塞上設(shè)置的觸點(diǎn)為固定在活塞上的一圈永磁環(huán)觸點(diǎn)或鐵制環(huán)觸點(diǎn)，氣缸缸體上的行程開關(guān)為固定在氣缸缸體上的感應(yīng)開關(guān)。這種結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，起止可靠性高。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的氣缸活塞桿上設(shè)置的觸點(diǎn)為永磁環(huán)觸點(diǎn)、永磁塊觸點(diǎn)、鐵制環(huán)觸點(diǎn)或鐵制塊觸點(diǎn)，氣缸缸體上的行程開關(guān)為固定在氣缸缸體上的感應(yīng)開關(guān)。這種結(jié)構(gòu)安裝簡(jiǎn)單，起止可靠性高。

進(jìn)一步優(yōu)選地，所述的氣缸缸體固定在機(jī)床過(guò)渡套的法蘭上的結(jié)構(gòu)是：氣缸缸體的末端固定半環(huán)連接板，該半環(huán)連接板上開有螺絲安裝孔，其由螺絲固定到機(jī)床過(guò)渡套的法蘭的安裝孔內(nèi)。其安裝穩(wěn)定性高。