[發(fā)明專利]一種汽車轉(zhuǎn)向器用齒輪旋轉(zhuǎn)打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811287409.0
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110509131B
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孔偉杰;郭建勇;周偉祥;李懷躍;朱作全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣東星星汽配科技有限公司
• 主分類號(hào): B24B7/10
• 分類號(hào): B24B7/10;B24B41/06;B24B41/02;B24B55/06
• 代理公司: 深圳眾邦專利代理有限公司 44545
• 代理人: 李茂松

一種汽車轉(zhuǎn)向器用齒輪旋轉(zhuǎn)打磨裝置，本發(fā)明涉及汽車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域；底板的上表面且位于打磨輪的正下方設(shè)有粉塵收集箱，粉塵收集箱的上表面設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口的周邊上部設(shè)有定位片固定環(huán)，定位片固定環(huán)的內(nèi)壁連接有數(shù)個(gè)拉簧，每個(gè)拉簧的外端均連接有定位片，定位片的上邊緣高于定位片固定環(huán)上邊緣設(shè)置，且數(shù)個(gè)定位片構(gòu)成一個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)。其能夠方便牢固的對(duì)待打磨齒輪進(jìn)行打磨處理的同時(shí)，還提供了一定的打磨粉塵處理渠道，大大降低打磨過(guò)程中粉塵的飛揚(yáng)，改善加工環(huán)境，安全性更高，實(shí)用性更強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器用齒輪旋轉(zhuǎn)打磨裝置。

背景技術(shù)

汽車齒輪作為汽車零部件之一，在加工成型后需要進(jìn)行表面打磨處理，現(xiàn)有技術(shù)中，對(duì)于汽車齒輪的固定較為復(fù)雜，安裝固定時(shí)間較多，且不利于打磨的快速進(jìn)行，同時(shí)在打磨過(guò)程中沒(méi)有專用的打磨粉塵處理渠道，容易對(duì)操作人員造成身體傷害，亟待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理、使用方便的汽車轉(zhuǎn)向器用齒輪旋轉(zhuǎn)打磨裝置，其能夠方便牢固的對(duì)待打磨齒輪進(jìn)行打磨處理的同時(shí)，還提供了一定的打磨粉塵處理渠道，大大降低打磨過(guò)程中粉塵的飛揚(yáng)，改善加工環(huán)境，安全性更高，實(shí)用性更強(qiáng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：它包含底板、立板、頂板、電動(dòng)升降桿、打磨電機(jī)、打磨輪、粉塵收集箱、定位片固定環(huán)、定位片、拉簧、電控箱、渦輪、渦輪旋轉(zhuǎn)電機(jī)；底板的一側(cè)設(shè)有立板，立板的上部且位于底板的上方處連接有頂板，頂板的下表面設(shè)有電動(dòng)升降桿，電動(dòng)升降桿的輸出軸上連接有打磨電機(jī)，打磨電機(jī)的輸出軸上連接有打磨輪；所述的底板的上表面且位于打磨輪的正下方設(shè)有粉塵收集箱，粉塵收集箱的上表面設(shè)有開(kāi)口，開(kāi)口的周邊上部設(shè)有定位片固定環(huán)，定位片固定環(huán)的內(nèi)壁連接有數(shù)個(gè)拉簧，每個(gè)拉簧的外端均連接有定位片，定位片的上邊緣高于定位片固定環(huán)上邊緣設(shè)置，且數(shù)個(gè)定位片構(gòu)成一個(gè)環(huán)形結(jié)構(gòu)；所述的粉塵收集箱的內(nèi)部設(shè)有渦輪旋轉(zhuǎn)電機(jī)，渦輪旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出軸上連接有渦輪，且渦輪設(shè)置于開(kāi)口的正下方；所述的電動(dòng)升降桿、打磨電機(jī)以及渦輪旋轉(zhuǎn)電機(jī)均與電控箱內(nèi)的電源以及各自的控制開(kāi)關(guān)連接。

進(jìn)一步地，所述的定位片的外表面設(shè)有防滑膠層。

進(jìn)一步地，所述的粉塵收集箱的側(cè)壁開(kāi)設(shè)有粉塵出口，粉塵出口上方的粉塵收集箱上通過(guò)合頁(yè)旋接有出口門。

進(jìn)一步地，所述的頂板的下表面左右兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有Y向滑軌，Y向滑軌上活動(dòng)設(shè)有Y向滑塊，左右兩個(gè)Y向滑塊之間連接有X向滑軌，X向滑軌上活動(dòng)設(shè)有X向滑塊，所述的電動(dòng)升降桿的上端固定在X向滑塊上；所述的Y向滑軌以及Y向滑塊中均開(kāi)設(shè)有Y向定位銷孔，Y向定位銷依次穿設(shè)在Y向滑塊以及Y向滑軌中的Y向定位銷孔中；所述的X向滑塊和X向滑軌的側(cè)面均開(kāi)設(shè)有X向定位銷孔，X向定位銷依次穿設(shè)在X向滑塊以及X向滑軌中的X向定位銷孔內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述的Y向滑軌的前后兩端部均固定有限位塊。

進(jìn)一步地，所述的定位片固定環(huán)的下邊緣向外延伸有固定翻邊，固定翻邊通過(guò)固定螺栓與粉塵收集箱的上表面連接固定。

進(jìn)一步地，所述的固定翻邊的底表面連接有數(shù)個(gè)緩沖彈簧，數(shù)個(gè)緩沖彈簧的下端均固定在彈簧安裝座上，該彈簧安裝座的上邊緣固定在粉塵收集箱內(nèi)的上表面，且位于開(kāi)口的下方，所述的固定翻邊活動(dòng)嵌設(shè)在開(kāi)口中。

本發(fā)明的工作原理：將需要打磨的齒輪安裝在數(shù)個(gè)定位片上，即手動(dòng)將數(shù)個(gè)定位片向圓心位置聚攏，同時(shí)將需要打磨的齒輪套設(shè)在數(shù)個(gè)定位片的外部，且需要打磨的齒輪底表面架設(shè)在定位片固定環(huán)的上邊緣，對(duì)其進(jìn)行上下位置的限位，數(shù)個(gè)定位片在拉簧的拉力作用下，將需要打磨的齒輪進(jìn)行定位固定，定位片的上邊緣需要低于需要打磨的齒輪的上表面，此時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)升降桿控制打磨輪下降直至與需要打磨的齒輪上表面接觸，再啟動(dòng)打磨電機(jī)，帶動(dòng)打磨輪旋轉(zhuǎn)，對(duì)齒輪進(jìn)行打磨，在打磨過(guò)程中，渦輪旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將打磨過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵吸入至粉塵收集箱內(nèi)。