[發明專利]一種用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法

在審

• 申請號: 201811286670.9
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109297644A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 方仁俠;丁巖;王浩良;程麗;龍映玲;周瑜
• 申請（專利權）人: 上海江南長興造船有限責任公司
• 主分類號: G01M3/14
• 分類號: G01M3/14
• 代理公司: 上海智力專利商標事務所(普通合伙) 31105
• 代理人: 周濤

本發明涉及到一種用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法，該方法通過專用檢測裝置進行密性檢測，該真空裝置結構上包括有面板、密封板、圍板、橡膠海綿和接頭，該方法包括：密性檢驗時，待真空裝置準備好后，向CM節點處45°角焊縫噴涂肥皂液，將真空裝置覆蓋焊縫，通過本身位置微調并壓緊橡膠海綿，形成密封空間；調節通氣閥，待壓力表達到規定的壓力值時，通過手電照明，直接檢測焊縫有無氣泡冒出，達到焊縫密性檢測目的；檢測完畢后關閉通氣閥；如果檢測焊縫有缺陷，則待修補后重復上述三個步驟，如果焊縫完好，則檢測結束。本發明的方法及真空裝置，在密性試驗過程中能克服此處常規真空罩無法檢測的困難，提高LNG船液貨艙建造效率。

技術領域

本發明涉及船舶建造，特別是涉及到一種用于LNG船建造中CM節點處90°角焊縫密性檢測的方法及專用的真空檢測裝置。

背景技術

在LNG船舶建造過程中，液貨倉存在較多角度相同的CM節點，分段建造完成后，需對節點處角焊縫進行密性檢測，由于CM節點處結構形式比較特別，平臺板與縱壁板所形成的角焊縫為90°，且形成角焊縫的平臺板端部僅有30mm，由于液貨倉安裝維護系統耗時較長，因此焊縫密性檢測要求在分段、總段階段完成，而在此階段適合檢測此焊縫密性的方法只有抽真空試驗。

按照目前技術中所常用的抽真空試驗裝置，一般只能滿足所形成的角焊縫的兩個結構面端部距離焊縫均有較大的距離的焊縫的檢測，對于LNG船此處CM節點處，由于焊縫距離平臺端部太近，普通真空罩無法檢測該處90°焊縫密性。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術存在的不足，提供一種新的檢測工藝及特殊結構形式的船舶焊縫密性檢測設備。本發明用于LNG船建造中CM節點處90°角焊縫密性檢測的方法及真空裝置，在密性試驗過程中能克服此處常規真空罩無法檢測的困難，提高LNG船液貨艙建造效率。

為了達到上述發明目的，本發明提供的技術方案如下：

一種用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法，CM節點處90°角為平臺板與縱壁板之間的夾角，該90°角焊縫距離平臺板端部邊緣30mm，其特征在于，該真空裝置結構上包括有面板、密封板、圍板、橡膠海綿和接頭，所述的面板為長方形的折邊面板，該折邊面板的一個長邊具有直角折邊，在該直角折邊處固定第一密封板，在另一個長邊處固定有第二密封板，在所述折邊面板的兩個短邊上各固定有一個圍板，在所述圍板的邊緣設有第四密封板，在所述折邊面板邊緣靠近第二密封板處設有第三密封板，該第三密封板的兩端分別連接有所述的圍板，在所述的第一密封板、第二密封板、第三密封板和第四密封板上固定有橡膠海綿，所述的第一密封板、第二密封板、第三密封板和第四密封板上的橡膠海綿圍成一個空腔，在所述折邊面板上設有兩個接頭和把手。

在本發明用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法中，所述折邊面板的一個折邊安裝有第一加強板，該第一加強板緊貼于所述的折邊面板的折邊并與第一密封板相連，在圍板的外側設置有第二加強板，該第二加強板與第四密封板相連接。

在本發明用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法中，所述圍板為有機玻璃做成的板材，所述的圍板與折邊面板、第三密封板和第四密封板通過膠水粘結的方式連接。

在本發明用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法中，第三密封板和第四密封板的連接位置處形成的角度為90°。

在本發明用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法中，所述的第一密封板、第二密封板和第三密封板為有機玻璃做成的長方形板材，第四密封板為一端帶有彎折的長方形板材，第一密封板、第二密封板、第三密封板和第四密封板與相應的橡膠海綿之間通過膠水粘結的方式連接。

在本發明用于LNG船CM節點處90°角焊縫的密性檢測方法中，所述第二密封板處的橡膠海綿橫切面具有一個呈正方形的缺口，該缺口的邊長為30mm。