[發明專利]天窗總成檢具

在審

• 申請號: 201811286492.X
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109238076A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 譚利華
• 申請（專利權）人: 寧海建新自動化設備有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/20
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 程皓

本發明公開了天窗總成檢具，包括用于擱置導軌的浮臺，浮臺內設有擱置玻璃的檢測區域，浮臺上設有若干用于夾緊導軌的第一夾持組件，以及用于夾緊玻璃的第二夾持組件，檢測區域內設有至少八個用于測量玻璃頂面高度的百分表，至少八個百分表分為A、B、C三組，A組至少包括三個百分表且用于測量玻璃左端頂面的高度，B組至少包括兩個百分表且用于測量玻璃中部頂面的高度，C組至少包括三個百分表且用于測量玻璃右端頂面的高度。本發明結構簡單、工人容易操作，可以將組裝好的天窗總成整體放在上面，再進行玻璃頂面的檢測。

技術領域

本發明涉及汽車天窗制造領域，尤其是涉及一種天窗總成檢具。

背景技術

在汽車生產發展過程中，汽車各部件及整車為達到理想的加工精度，需要相關檢具的測量穩定性和精度有足夠的保證。

汽車天窗主要包括玻璃和導軌，一般是在組裝好后通過導軌上的安裝孔安裝到汽車上。由于汽車天窗是安裝在車頂，長期遭受日曬雨淋，因此對其組裝精度有較高的要求，因而在安裝到汽車上之前要對其進行檢測。

現有的天窗總成檢測手段一般只是針對玻璃弧度，而對于其在安裝到總成中后相對于各其它部件的位置精度不能很好地反映，而作為天窗總成的整體各個部分之間相互的位置關系，由于現有手段往往各自檢測，各部分的誤差到最后累積放大，使得總成水平的誤差達到不能接受的程度。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種簡單易操作的天窗總成檢具。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：天窗總成檢具，包括用于擱置導軌的浮臺，所述的浮臺內設有擱置玻璃的檢測區域，所述的浮臺上設有若干用于夾緊導軌的第一夾持組件，以及用于夾緊玻璃的第二夾持組件，所述的檢測區域內設有至少八個用于測量玻璃頂面高度的百分表，所述的至少八個百分表分為A、B、C三組，A組至少包括三個百分表且用于測量玻璃左端頂面的高度，B組至少包括兩個百分表且用于測量玻璃中部頂面的高度，C組至少包括三個百分表且用于測量玻璃右端頂面的高度。

作為本發明進一步改進，所述的A組中的各個百分表完全相同且按預定的第一間距排成一直線，所述的C組中的各個百分表完全相同且按預定的第二間距排成一直線，所述的B組中的各個百分表完全相同且按預定第三間距排成一直線。

作為本發明進一步改進，所述的A組中的各個百分表的位置高度完全一致，所述的B組中的各個百分表的位置高度完全一致，所述的C組中的各個百分表的位置高度完全一致。

作為本發明進一步改進，所述的A組中的百分表數量與B組中的百分表數量一致，所述的A組中第一間距與B組中的第二間距一致。

作為本發明進一步改進，所述的浮臺呈矩形框體結構且包括若干底板和若干定位塊，所述的定位塊固定在底板上，當導軌擱置在浮臺上，導軌的邊沿抵靠在定位塊上。

作為本發明進一步改進，所述的第一夾持組件包括設置在底板上的快速夾頭，所述的快速夾頭可將定位塊，以及抵靠在定位塊上的導軌壓緊。

作為本發明進一步改進，所述的第二夾持組件設置在底板上且包括可翻轉的卡位件，所述的卡位件上設有與玻璃邊沿相適應的凹口。

作為本發明進一步改進，所述的若干底板分別為左側底板、右側底板、前側底板和后側底板，所述的左側底板、右側底板分別設有第一橫梁、第二橫梁，所述的A組中的各個百分表均安裝在第一橫梁上，C組中的各個百分表均安裝在第二橫梁上。

與現有技術相比，本發明的優點在于結構簡單、工人容易操作，可以將組裝好的天窗總成整體放在上面，再進行玻璃頂面的檢測。