[發明專利]一種高爐下降管砌磚內襯材料運輸系統及施工方法

有效

• 申請號: 201811286386.1
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109402313B
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 汪明泉;田紅云;李根;唐明豐;張海峰
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: C21B7/22
• 分類號: C21B7/22;B65G63/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

本發明公開了一種高爐下降管砌磚內襯材料運輸系統及施工方法，該系統包括包括位于除塵器基礎一側的垂直運輸系統、除塵器基礎上部的水平運輸系統、除塵器殼體內的垂直運輸系統以及下降管管內的砌筑滑撬；設置在除塵器基礎一側的垂直運輸系統包括單梁吊車和圍護腳手架；設置在除塵器殼體內的垂直運輸系統包括第一滑輪、施工平臺、第三滑輪、第一卷揚機、第二滑輪和限位鋼絲繩；第一滑輪固定在除塵器殼體內的頂部；施工平臺安裝在下降管與除塵器的連接處，并處于下降管管底以下的位置；水平運輸系統包括運磚軌道和第一運磚車。本發明機械化程度高，提高了運磚工作效率，可完全利用周轉高爐爐體砌筑的工具、設備、材料，成本有較大節約。

技術領域

本發明涉及工業建筑施工技術領域，尤其涉及一種高爐下降管砌磚內襯材料運輸系統及施工方法。

背景技術

高爐是煉鐵的主要設備，高爐產生的高爐煤氣含有大量灰塵，必須將高爐煤氣中的灰塵除去后成為凈化煤氣方可使用，下降管是連接高爐爐體和除塵器裝置之一。

下降管內襯一般采用噴涂料內襯或砌磚內襯。設計為砌磚內襯時，施工條件相對復雜，安全措施要求高,特別是下降管尺寸長、內徑大搭設腳手架砌筑、人工運輸材料已無可能。

以3200m³高爐為例，下降管上部絕對高程為92.000m，下部絕對高程為45m，下降管角度為45°-60°，直徑為3.3m，長度為67米，內襯磚量為127t。其施工主要難度為材料運輸十分困難，磚塊、泥漿要先從地面垂直運輸至下降管下部的施工平臺，再用運磚小車在斜管內運輸砌筑至下降管上部。

傳統的施工方法是，在除塵器外部安裝格構式井架作為垂直運輸的設施，這種方法的主要問題是：1)搭設、維護井架的成本高、安全風險較大；2)運輸過程中砌筑泥漿、磚渣等雜物污染架體，很難清理，觀感不好，不利于文明施工；3)垂直運輸的高度超過30m以上，必須要占用6m以上的安全半徑，占用施工通道面積大，影響其它專業施工。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中的缺陷，提供一種高爐下降管砌磚內襯材料運輸系統及施工方法。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

本發明提供一種高爐下降管砌磚內襯材料運輸系統，該系統包括除塵器，除塵器底部設置有除塵器基礎，除塵器頂部設置有下降管；該系統還包括垂直運輸系統、水平運輸系統、運磚吊籃和砌筑滑撬；垂直運輸系統一部分設置在除塵器基礎的一側，另一部分設置在除塵器的殼體內；水平運輸系統設置在除塵器基礎的上部；其中：

設置在除塵器基礎一側的垂直運輸系統包括單梁吊車和圍護腳手架；

設置在除塵器殼體內的垂直運輸系統包括第一滑輪、施工平臺、第三滑輪、第一卷揚機、第二滑輪和限位鋼絲繩；第一滑輪固定在除塵器殼體內的頂部；施工平臺安裝在下降管與除塵器的連接處，并處于下降管管底以下的位置；第三滑輪固定在除塵器的下部；第一卷揚機安裝固定在除塵器基礎上方的平臺處；第二滑輪固定在除塵器的上部；限位鋼絲繩設置有兩根，限位鋼絲繩的上部固定在除塵器頂部，下部固定在除塵器基礎的平臺上；運磚吊籃運輸時，通過在運磚吊籃兩側設置活動鎖扣，扣在限位鋼絲繩上；

水平運輸系統包括運磚軌道和第一運磚車。

進一步地，本發明的砌筑滑撬設置在下滑管內，包括滑撬平臺、第二卷揚機、照明燈具、鋼腳手板、滑撬板、支撐構件、手拉葫蘆、保護鋼絲繩、第二運磚車、防砸擋板、運輸孔；

滑撬平臺的骨架梁由槽鋼拼裝，骨架上表面滿鋪鋼腳手板并固定；第二卷揚機安裝在滑撬平臺前端，第二卷揚機的鋼絲繩連接第二運磚車，通過運輸孔運輸材料；照明燈具數量為2支，安裝在滑撬平臺后端，提供施工照明；滑撬板設置有2條，分別設置在支撐構件下方；手拉葫蘆設置在滑撬平臺的上方；防砸擋板，位于下降管下部。