[發明專利]一種顯示方法、車載終端及車輛

在審

• 申請號: 201811286307.7
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109484288A
• 公開（公告）日: 2019-03-19
• 發明（設計）人: 馬東輝;趙磊
• 申請（專利權）人: 北京車和家信息技術有限公司
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50;B60Q5/00;B60Q9/00;B60R16/023
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本發明提供一種顯示方法、車載終端及車輛，車輛的前擋風玻璃上設置有指示組件，車載終端與指示組件連接。其中應用于車載終端的方法包括：接收第一輸入；控制所述指示組件顯示所述第一輸入對應的通行指示信息，以使所述車輛前方的對象根據所述通行指示信息通行。本發明實施例中，在車輛的前擋風玻璃上設置指示組件，車載終端能夠根據所接收的第一輸入確定車輛前方的通行情況，控制指示組件顯示對應的通行指示信息。這樣，車外對象即可明確車輛給出的通行指示，能夠較為安全、快速地通行。本實施例提供的顯示方法、車載終端及車輛，提高了車輛內用戶與車外對象的溝通效率，提高了通行速度。

技術領域

本發明涉及車輛技術領域，尤其涉及一種顯示方法、車載終端及車輛。

背景技術

現有技術中，車輛駕駛員在駕駛過程中，尤其是交通指示燈故障等情況下，若車輛前方出現行人或者非機動車輛，需要車輛內的駕駛員在車輛內招手示意，或者是駕駛員頭手伸出車外進行溝通指示，才能確定通行方案。溝通的效率低，影響雙方通行。

可見，現有的車輛存在車輛內用戶與車外對象溝通通行方案的效率較低，影響雙方通行的技術問題。

發明內容

本發明實施例提供一種顯示方法、車載終端及車輛，以解決現有的車輛存在車輛內用戶與車外對象溝通通行方案的效率較低，影響雙方通行的技術問題。

為了達到上述目的，本發明實施例提供的具體方案如下：

第一方面，本發明實施例提供了一種顯示方法，應用于車輛的車載終端，所述車輛的前擋風玻璃上設置有指示組件，所述車載終端與所述指示組件連接；所述顯示方法包括：

接收第一輸入；

控制所述指示組件顯示所述第一輸入對應的通行指示信息，以使所述車輛前方的對象根據所述通行指示信息通行。

可選的，所述車輛的車頭上還設置有自動檢測組件，所述自動檢測組件與所述車載終端連接；

所述接收第一輸入的步驟，包括：

接收所述自動檢測組件采集的所述車輛的預設范圍內的通行信息；

所述控制所述指示組件顯示所述第一輸入對應的通行指示信息的步驟，包括：

若所述車輛的預設范圍內的通行信息滿足預設條件，控制所述指示組件顯示對應的通行指示信息。

可選的，所述若所述車輛的預設范圍內的通行信息滿足預設條件，控制所述指示組件顯示對應的通行指示信息的步驟，包括：

若所述通行信息指示所述車輛的第一預設范圍內存在第一對象，或者第二預設范圍內存在第二對象，則控制所述指示組件顯示對應的通行指示信息。

可選的，所述若所述車輛的預設范圍內的通行信息滿足預設條件，控制所述指示組件顯示對應的通行指示信息的步驟，包括：

若所述通行信息指示所述車輛前方存在向左側移動的對象，控制所述指示組件顯示向左側通行的通行指示信息；和/或，

若所述通行信息指示所述車輛前方存在向右側移動的對象，控制所述指示組件顯示向右側通行的通行指示信息。

可選的，所述指示組件包括指向左側的第一指示燈和指向右側的第二指示燈；

所述控制所述指示組件顯示向左側通行的通行指示信息的步驟，包括：

控制所述第一指示燈點亮；

所述控制所述指示組件顯示向右側通行的通行指示信息的步驟，包括：

控制所述第二指示燈點亮。

可選的，所述接收第一輸入的步驟之前，所述方法還包括：