[發明專利]一種用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構

在審

• 申請號: 201811286136.8
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109333401A
• 公開（公告）日: 2019-02-15
• 發明（設計）人: 解亮;馬勇;程淵;高巧;代興偉;趙真真;卓麗穎
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 周放;姜溯洲

1.一種用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：包括壓塊固定件、壓塊和支撐件，所述支撐件固定在所述壓塊上；所述壓塊固定件固定在缸蓋上，且所述壓塊固定件固定安裝后對所述壓塊產生下壓力，使所述壓塊的第一端通過所述支撐件與缸蓋上的壓塊螺栓相抵，所述壓塊的第二端與噴油器的承壓臺相抵；

所述壓塊的包括第一壓緊部、第二壓緊部和壓塊本體，所述第一壓緊部和所述第二壓緊部均與所述壓塊本體相連接，且所述第一壓緊部上設有第一壓緊面，所述第二壓緊部上設有第二壓緊面，所述第一壓緊面和所述第二壓緊面相對設置。

2.根據權利要求1所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述壓塊本體上設置有滑槽，所述第一壓緊部上設置有與滑槽滑動配合連接的第一滑銷；所述第二壓緊部上設置有與滑槽滑動配合連接的第二滑銷。

3.根據權利要求2所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述第一滑銷和所述第二滑銷均具有T型銷結構，所述T型銷結構包括兩個垂直連接的第一滑銷部和第二滑銷部；

所述滑槽具有T型槽結構，所述滑槽包括第一槽部和第二槽部；所述第一滑銷部與所述第一槽部相配合，所述第二滑銷部與所述第二槽部相配合。

4.根據權利要求3所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述壓塊還包括鎖定機構，所述鎖定機構用于將所述第一壓緊部和所述第二壓緊部鎖固在所述壓塊本體上。

5.根據權利要求4所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述鎖定機構包括鎖定孔和鎖定銷，所述鎖定孔與所述滑槽連通；

所述鎖定孔設置有多個；

所述第一壓緊部和所述第二壓緊部上均設置有壓緊部鎖定孔；

所述鎖定銷同時插入到鎖定孔和壓緊部鎖定孔內以將所述第一壓緊部或所述第二壓緊部鎖固在所述壓塊本體上。

6.根據權利要求1所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述支撐件與所述壓塊本體滑動配合。

7.根據權利要求6所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述壓塊本體上設置有支撐件滑槽，所述支撐件上設置有與支撐件滑槽滑動配合的支撐件滑動部。

8.根據權利要求7所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述支撐件滑槽具有T型槽結構，所述支撐件滑槽包括第三槽部和第四槽部；

所述支撐件滑動部包括第一滑動桿和第二滑動桿，所述第一滑動桿與所述第三槽部配合，所述第二滑動桿與所述第四槽部配合，且所述第一滑動桿與所述第二滑動桿垂直。

9.根據權利要求7所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述壓塊本體上設置有用于防止所述支撐件從所述支撐架滑槽滑落出來的防滑脫件。

10.根據權利要求7所述的用于燃燒開發試驗的噴油器壓緊機構，其特征在于：所述壓塊本體的底面包括支撐件滑動面、壓塊本體面和過渡面；所述支撐件滑動面距離缸蓋頂面的距離大于所述壓塊本體面距離缸蓋頂面的距離。