[發(fā)明專(zhuān)利]一種ECU防護(hù)支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811285535.2
• 申請(qǐng)日: 2018-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109435874B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-09-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡成兵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 倪彩飛
• 主分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 東營(yíng)雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 李夫壽

1.一種ECU防護(hù)支架，包括儲(chǔ)油箱（1）和頂蓋（2），其特征在于：所述頂蓋（2）活動(dòng)連接在儲(chǔ)油箱（1）上方，所述儲(chǔ)油箱（1）內(nèi)填充有液壓油（6）；所述液壓油（6）上表面設(shè)置有承重座（8），所述承重座（8）通過(guò)密封圈（9）與儲(chǔ)油箱（1）內(nèi)壁活動(dòng)連接；所述承重座（8）上活動(dòng)連接有ECU本體（3），所述承重座（8）外圍固定連接有連接斜板（5），所述連接斜板（5）外圍固定連接有限位插板（21）；所述承重座（8）底端與緩沖柱（7）的上端固定連接，所述緩沖柱（7）的下端與儲(chǔ)油箱（1）底端固定連接；所述儲(chǔ)油箱（1）一側(cè)下方固定連接有連接管（10），所述連接管（10）的另一端固定連接有緩沖儲(chǔ)油罐（12），所述緩沖儲(chǔ)油罐（12）內(nèi)活動(dòng)連接有活塞（13），所述活塞（13）上壁固定連接有連接桿（14），所述連接桿（14）的另一端活動(dòng)連接有齒輪A（15），所述齒輪A（15）一側(cè)嚙合連接有履帶（16），所述履帶（16）內(nèi)側(cè)兩端匹配設(shè)置有傳動(dòng)輪，所述傳動(dòng)輪的中心軸固定連接在固定柱（11）上，所述固定柱（11）底端固定連接在連接管（10）上；所述頂蓋（2）外壁與齒輪B的中心軸固定連接，所述齒輪B與履帶（16）嚙合連接；

所述頂蓋（2）內(nèi)壁固定連接有限位框（22），所述限位插板（21）活動(dòng)連接在限位框（22）內(nèi)，所述限位插板（21）下部固定連接有限位圈（28），所述限位圈（28）下壁面固定連接有緩沖彈簧（27），所述限位框（22）內(nèi)中央部位固定連接有擋板（26），所述緩沖彈簧（27）的下端與擋板（26）固定連接；

所述限位插板（21）底端外壁面開(kāi)設(shè)有限位凹槽（25），所述限位框（22）內(nèi)壁固定連接有擠壓彈簧（23），所述擠壓彈簧（23）外側(cè)活動(dòng)連接有套管，所述擠壓彈簧（23）末端固定連接有限位珠（24），所述限位珠（24）與限位凹槽（25）相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU防護(hù)支架，其特征在于：所述頂蓋（2）下壁面固定連接有限位壓塊（4），所述限位壓塊（4）包括固定框（17），所述固定框（17）內(nèi)側(cè)與連接彈簧（18）的一端固定連接，所述連接彈簧（18）的另一端與隔板（19）固定連接，所述隔板（19）內(nèi)側(cè)固定連接有海綿（20），所述海綿（20）與ECU本體（3）相接觸。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種ECU防護(hù)支架，其特征在于：所述緩沖柱（7）包括支撐柱（29）和儲(chǔ)油柱（30），所述儲(chǔ)油柱（30）頂端與承重座（8）底面固定連接，所述儲(chǔ)油柱（30）內(nèi)部設(shè)置有儲(chǔ)油腔，所述儲(chǔ)油柱（30）下端活動(dòng)連接有擠壓活塞（32），所述擠壓活塞（32）外圍通過(guò)伸縮膠管（31）與儲(chǔ)油柱（30）活動(dòng)連接；所述擠壓活塞（32）頂端與儲(chǔ)油柱（30）內(nèi)壁之間固定連接有頂位彈簧（42）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種ECU防護(hù)支架，其特征在于：所述儲(chǔ)油柱（30）外壁面上端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)阻力板B（35），所述儲(chǔ)油柱（30）外壁面下端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有多個(gè)阻力板A（34），所述阻力板A（34）、阻力板B（35）均匹配設(shè)置有限位半環(huán)（33），所述限位半環(huán)（33）固定連接在儲(chǔ)油柱（30）中央，所述阻力板A（34）與對(duì)應(yīng)的阻力板B（35）之間固定連接有連桿（36）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種ECU防護(hù)支架，其特征在于：所述阻力板A（34）和阻力板B（35）均包括主體板（37）和延伸板（38），所述連桿（36）與延伸板（38）外側(cè)固定連接；所述延伸板（38）傾斜固定連接在主體板（37）末端，所述主體板（37）上端固定連接有軸套（40），所述軸套（40）之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接軸（41），所述連接軸（41）與儲(chǔ)油柱（30）壁面活動(dòng)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種ECU防護(hù)支架，其特征在于：所述阻力板A（34）的主體板（37）內(nèi)側(cè)下端開(kāi)設(shè)有凹槽堵孔（39），所述儲(chǔ)油柱（30）外壁面下端固定連接有出油管，所述凹槽堵孔（39）與出油管相匹配；所述阻力板B（35）的主體板（37）內(nèi)側(cè)上端固定連接有堵塊（43），所述儲(chǔ)油柱（30）內(nèi)避免上端固定連接有進(jìn)油管（44），所述堵塊（43）與進(jìn)油管（44）一端相匹配。