[發(fā)明專利]一種工程專用的安裝支架

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811284064.3
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109458522A
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳丹陽;黃浩
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖市越澤機(jī)器人科技有限公司
• 主分類號: F16M11/04
• 分類號: F16M11/04
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 蘇友娟

本發(fā)明公開了一種工程專用的安裝支架，包括下安裝座，下安裝座的兩側(cè)均固定連接有下安裝板，并且下安裝座的頂部固定連接有調(diào)節(jié)箱，調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔的兩側(cè)通過滑軌滑動連接有滑板，滑板的頂部貫穿調(diào)節(jié)箱并延伸至調(diào)節(jié)箱的頂部，滑板的頂部固定連接有上安裝座，并且上安裝座的兩側(cè)均固定連接有上安裝板，調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有固定板，本發(fā)明涉及工程安裝支架技術(shù)領(lǐng)域。該工程專用的安裝支架，通過齒輪與兩個齒牙板的配合效果，使得上安裝座與下安裝座得以產(chǎn)生一定程度的高度差，達(dá)到對于安裝架進(jìn)行個別高度調(diào)節(jié)的處理效果，從而得以將其上所固定的傳感器區(qū)分開來，達(dá)到對于多種傳感器進(jìn)行有條理的安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及工程安裝支架技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種工程專用的安裝支架。

背景技術(shù)

目前的智能工程所采用的監(jiān)控系統(tǒng)，為了能夠更好的監(jiān)測工程的安全、進(jìn)度等方面，需要對建筑工程進(jìn)行多方位的監(jiān)控，如溫度、煙霧，濕度等數(shù)據(jù)都需要傳感器進(jìn)行監(jiān)測，以此更加方便的對于建筑工地上的安全問題、施工進(jìn)度問題等等進(jìn)行實時監(jiān)測，間接性的保證了工期的照常完成，同時嚴(yán)格的確保了施工人員的生命安全，可在發(fā)生危險時及時施救，但是多種傳感器同時進(jìn)行監(jiān)測，安裝傳感器會顯得雜亂，不能做到很好的安裝，有時甚至?xí)l(fā)生安裝不穩(wěn)，容易掉落，造成損失。

現(xiàn)有的工程專用的安裝支架并不能達(dá)到對于安裝架進(jìn)行個別高度調(diào)節(jié)處理，不能達(dá)到對于多種傳感器進(jìn)行有條理的安裝，不能避免安裝繁雜從而導(dǎo)致的安全問題、使用不便的問題等等，影響工程的施工進(jìn)度，影響施工效果，不能在一定程度上提高傳感器的自身監(jiān)測效果，不能實現(xiàn)對于傳感器的很好的安裝固定效果，不能使得安裝支架與支持體進(jìn)行很好的固定，不具有很好的實用性，不能帶來很好的經(jīng)濟(jì)效益，不方便使用者對該裝置進(jìn)行使用，不能在一定程度上節(jié)省大量的人力物力。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種工程專用的安裝支架，解決了工程專用的安裝支架并不能達(dá)到對于安裝架進(jìn)行個別高度調(diào)節(jié)處理的問題。

為實現(xiàn)以上目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案予以實現(xiàn)：一種工程專用的安裝支架，包括下安裝座，所述下安裝座的兩側(cè)均固定連接有下安裝板，并且下安裝座的頂部固定連接有調(diào)節(jié)箱，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔的兩側(cè)通過滑軌滑動連接有滑板，所述滑板的頂部貫穿調(diào)節(jié)箱并延伸至調(diào)節(jié)箱的頂部，所述滑板的頂部固定連接有上安裝座，并且上安裝座的兩側(cè)均固定連接有上安裝板，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔底部的兩側(cè)均固定連接有固定板，并且兩個固定板的頂部之間固定連接有U型齒輪箱，所述U型齒輪箱內(nèi)腔的前方和后方均固定連接有連接板，并且兩個連接板的前方均固定連接有第一滑套，兩個所述第一滑套的內(nèi)部均滑動連接有齒牙板，兩個所述齒牙板的兩側(cè)均貫穿U型齒輪箱并延伸至U型齒輪箱的外部，兩個所述齒牙板延伸至U型齒輪箱一側(cè)的頂部均固定連接有豎板，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔的兩側(cè)之間固定連接有滑桿，并且滑桿表面的兩側(cè)均滑動連接有第二滑套，所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)腔的底部且位于兩個固定板之間通過固定塊固定連接有電動機(jī)，所述電動機(jī)的輸出軸貫穿U型齒輪箱并延伸至U型齒輪箱的內(nèi)腔，所述電動機(jī)的輸出軸延伸至U型齒輪箱內(nèi)腔的一端固定連接有齒輪。

優(yōu)選的，兩個所述齒牙板的表面均與齒輪表面的兩側(cè)嚙合。

優(yōu)選的，所述第二滑套的底部與豎板的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述滑板底部的兩側(cè)均滑動連接有滑塊，兩個所述滑塊的底部均固定連接有連接桿，并且兩個連接桿的底端與第二滑套的頂部固定連接。

優(yōu)選的，所述上安裝板底部的一側(cè)和下安裝板底部的一側(cè)均通過固定塊固定連接有第一弧形夾板，并且上安裝板底部的另一側(cè)和下安裝板底部的另一側(cè)均固定連接有燕尾槽，所述燕尾槽的內(nèi)部通過連接塊滑動連接有第二弧形夾板，并且第一弧形夾板頂部和底部的兩側(cè)與第二弧形夾板頂部和底部的兩側(cè)均固定連接有固定片，所述固定片的表面開設(shè)有第一螺紋口。

優(yōu)選的，所述燕尾槽的一側(cè)螺紋連接有限位螺釘，并且燕尾槽的內(nèi)部開設(shè)有第二螺紋口。