[發明專利]冷彎成型裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811283176.7 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109351825A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發明(設計)人: | 張東華;趙增富;孫宏;張璐;龔飛;郭庭華 | 申請(專利權)人: | 上海寶冶集團有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/12 | 分類號: | B21D7/12;B21D37/04;B21C51/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 蔣晏雯 |
| 地址: | 200941 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 壓緊油缸 彎制 裝置本體 冷彎成型裝置 彎曲調整裝置 頂彎模具 彎制模具 油缸框架 端部連接 工件放置 工作效率 框架下部 冷彎成型 有效解決 裝備裝置 綜合成本 壓緊塊 冷彎 油缸 底座 | ||
1.一種冷彎成型裝置,其特征在于:它包括裝置本體、底座、冷彎工件、彎制油缸框架、彎制油缸、彎制模具、頂彎模具、壓緊油缸框架、壓緊塊、壓緊油缸和彎曲調整裝置;
所述裝置本體設于底座上,彎制油缸框架和壓緊油缸框架分別設于裝置本體的兩側,彎制油缸設于彎制油缸框架內且其上部設有頂彎模具,壓緊油缸框架下部連接壓緊油缸,壓緊油缸端部連接壓緊塊;所述裝置本體上設有彎曲調整裝置,該彎曲調整裝置的背部設有彎制模具,所述冷彎工件放置于頂彎模具和彎制模具之間。
2.根據權利要求1所述的冷彎成型裝置,其特征在于:所述彎曲調整裝置包括彎制模具楔形塊、彎制模具楔形塊支撐桿、調整楔形塊、調整楔形塊底板、調整絲桿底板、調整絲桿、指針桿、標尺和指針;所述調整楔形塊底板豎直設置,其上端橫向連接調整絲桿底板,所述調整楔形塊背靠調整楔形塊底板一側放置,所述調整絲桿下端穿過調整絲桿底板并連接在調整楔形塊上部,所述指針桿固定在調整楔形塊上部且指針桿上端設有指針,在指針的正前方設有標尺且該標尺固定在調整絲桿底板上,所述彎制模具楔形塊與調整楔形塊兩者之間斜面配合,所述彎制模具固定在彎制模具楔形塊背部并隨彎制模具楔形塊一起左右移動,所述彎制模具楔形塊的底部設有支撐桿。
3.根據權利要求2所述的冷彎成型裝置,其特征在于:所述調整絲桿通過絲桿螺母固定在調整絲桿底板上。
4.根據權利要求3所述的冷彎成型裝置,其特征在于:它還包括彎制油缸底板、連接銷軸,所述彎制油缸框架和壓緊油缸框架分別通過連接銷軸設于裝置本體的兩側,其中彎制油缸框架的底部設有彎制油缸底板,彎制油缸的底部與彎制油缸底板連接。
5.一種如權利要求4所述的冷彎成型裝置的冷彎成型方法,其特征在于它包括如下步驟:
步驟一:按照冷彎成型裝置的安裝要求進行調整、找平,檢查各執行機構、液壓系統、管路等有無異常,確保本裝置能正常運行;
步驟二:將所需冷彎工件放入冷彎成型裝置,確保工件的兩端能與壓緊油缸和彎制油缸都能接觸,將冷彎工件的管徑、壁厚、材質、彎曲半徑等參數輸入控制系統,計算機自動計算彎制壓力、彎制油缸行程位移值和彎制模具所需調整的數值;
步驟三:操作人員依據系統數值將每個彎制模具調整至相應位置,并確認與控制系統數值一致,確保彎制模具調整的準確性;
步驟四:啟動液壓泵站系統,檢查管路、接頭、閥組等無異常后;啟動壓緊油缸將冷彎工件壓緊,檢查彎制模具、頂彎模具是否與冷彎工件同心,確認后方可進行分段彎制;
步驟五:啟動彎制油缸,系統將根據計算機提示的壓力和行程數值位移自動加壓和運行彎制油缸前進,當彎制油缸到達系統提示的數值后保壓30秒,然后彎制油缸自動返回;
步驟六:檢查冷彎工件彎曲半徑是否符合要求,如有偏差則將偏差數據輸入控制系統,根據更新后的數據調整彎制模具或修正彎制油缸行程位移數值,然后再次進行彎制,如無偏差則進入下一段彎制;
步驟七:將冷彎工件下一段移送至冷彎成型裝備裝置彎制區域,啟動壓緊油缸將冷彎工件壓緊,啟動彎制油缸進行冷彎,待彎制油缸返回后松開壓緊油缸,再次將冷彎工件下一段移送至冷彎成型裝備裝置彎制區域,分段進行冷彎,直至將整個冷彎工件全部彎制完成。
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