[發明專利]一種自適應迎角的直升機旋翼

有效

• 申請號: 201811282493.7
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109573017B
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發明（設計）人: 夏光耀;李召祥
• 申請（專利權）人: 株洲格斯特動力機械有限責任公司
• 主分類號: B64C27/473
• 分類號: B64C27/473;B64C27/467;B64C27/32
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 何耀煌

1.一種自適應迎角的直升機旋翼，包括直升機旋翼，其特征在于：所述直升機旋翼包括槳葉，所述槳葉包括外段、內段和氣動擺板，所述外段和內段的分段處為A點，所述A點是相對氣流速度為零的位置，所述外段與原先設計的槳葉一樣，其槳葉迎角的改變是受槳葉中心軸的轉動驅動的，槳葉中心軸轉動是由直升機的總距桿和方向桿操控的，所述內段槳葉一方面仍然受到中心軸轉動地驅動而改變槳葉迎角，另一方面它會受到安裝在其上的氣動擺板的運動而相對于中心軸旋轉一角度，從而改變槳葉的迎角；

所述氣動擺板轉軸上設置有滾輪，所述滾輪隨著氣動擺板作旋轉運動，所述槳葉內設置有圓環滾道，所述圓環滾道周向有高低落差，所述滾輪在圓環上滾動時，會因滾道的高低不平而對滾道產生不同的推力，這個推力傳給槳葉，所述槳葉發生繞槳葉中心軸的周期性滾擺，所述槳葉的迎角α從正值到負值再到正值地周期性變化。

2.根據權利要求1所述的一種自適應迎角的直升機旋翼，其特征在于：所述A點根據直升機旋翼的直徑、轉速和希望達到的最大飛行速度得出，所述A點附近將槳葉分為兩段。

3.根據權利要求1所述的一種自適應迎角的直升機旋翼，其特征在于：所述氣動擺板和滾輪配合使用，所述氣動擺板的質心處在氣動擺板的轉軸上。

4.根據權利要求3所述的一種自適應迎角的直升機旋翼，其特征在于：所述氣動擺板始終感受相對氣流矢量合成的大小和方向，所述氣動擺板總是順著相對氣流的合力方向，所述滾輪的相位總是使槳葉迎角上仰迎著相對氣流的方向，產生正升力。

5.根據權利要求1所述的一種自適應迎角的直升機旋翼，其特征在于：所述擺板的尾部與滾輪的位置處于180°的平面內。