[發明專利]一種用于原位測試的快速夾具有效
| 申請號: | 201811282369.0 | 申請日: | 2018-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN109238841B | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發明(設計)人: | 呼詠;田濟語;石棟;徐明旭;楊子龍 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | G01N3/04 | 分類號: | G01N3/04 |
| 代理公司: | 長春吉大專利代理有限責任公司 22201 | 代理人: | 齊安全;胡景陽 |
| 地址: | 130012 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿滑塊機構 液壓動力部件 旋轉分度 定位夾緊 快速夾具 原位測試 軸承 夾具 影響夾具 影響效率 轉動連接 液壓缸 滑塊 里端 對稱 零部件 | ||
1.一種用于原位測試的快速夾具,其特征在于,所述的一種用于原位測試的快速夾具包括機架(2)、氣/液壓動力部件、連桿滑塊機構、2個結構相同的定位夾緊元件(14)與180°旋轉分度機構;
所述的氣/液壓動力部件包括控制閥按鈕(1)、氣/液壓方向控制閥(16)與氣/液壓缸(17);
所述的氣/液壓缸(17)為單桿式活塞氣/液壓缸,氣/液壓缸(17)的兩端皆設置有用于進油或回油的進出油口;
所述的氣/液壓方向控制閥(16)為兩位三通方向控制閥,具有三個油口和兩種工作位置,三個油口分別是工作油口A、工作油口B與一個進油口P;工作油口A、工作油口B分別與氣/液壓缸(17)上的兩個進出油口連接,一種工作位置是常態下處于壓力工作狀態下氣/液壓缸(17)驅動連桿機構夾緊定位夾緊元件(14),第二種工作位置是非工作狀態下氣/液壓缸(17)反向驅動連桿機構分離定位夾緊元件(14),控制閥按鈕(1)切換氣/液壓方向控制閥(16)的兩種工作位置,控制閥按鈕(1)安裝在機架(2)上的圓通孔中,控制閥按鈕(1)通過電極線與氣/液壓方向控制閥(16)相連接;
所述的定位夾緊元件(14)為長方體形結構件,其外側大端面中心位置設置有安裝180°旋轉分度機構中的橫軸(18)的軸承盲孔,兩者之間為過盈配合相連,定位夾緊元件(14)的內側大端面的上下兩端處同時設置有板條狀與圓棒狀標準試件的一半安裝定位輪廓即凹槽,并且上下兩端處的安裝定位輪廓的對稱中心線重合,兩個結構相同的定位夾緊元件(14)合在一起構成板條狀與圓棒狀標準試件的整體安裝定位輪廓;
所述的180°旋轉分度機構包括2個結構相同的旋轉分度壓簧(10)、2個結構相同的定位塊(11)、2個結構相同的換向旋鈕(12)、2個結構相同的限位塊(13)與2個結構相同的橫軸(18);
所述的2個結構相同的橫軸(18)安裝在連桿滑塊機構中2個結構相同的滑塊(7)中的下滑塊下端的軸承通孔內為轉動連接,2個結構相同的限位塊(13)套裝在2個結構相同的滑塊(7)中的下滑塊外側的2個結構相同的橫軸(18)上為過盈配合,2個結構相同的換向旋鈕(12)安裝在2個結構相同的限位塊(13)外側的2個結構相同的橫軸(18)的外端上,兩者之間為螺紋連接,2個結構相同的定位夾緊元件(14)安裝在2個結構相同的滑塊(7)中的下滑塊里側的2個結構相同的橫軸(18)上為過盈配合,定位塊(11)安裝在2個結構相同的限位塊(13)的頂端,2者之間為接觸連接,定位塊(11)頂端與旋轉分度壓簧(10)的下端采用彈簧螺絲固定連接,旋轉分度壓簧(10)的上端采用彈簧螺絲固定連接在2個結構相同的滑塊(7)中的上滑塊的底面上;
所述的氣/液壓動力部件安裝在機架(2)中,連桿滑塊機構安裝在氣/液壓動力部件的下方,氣/液壓動力部件通過其中的氣/液壓缸(17)與連桿滑塊機構中的連接塊(5)固定連接,180°旋轉分度機構通過其中的2個結構相同的橫軸(18)對稱地安裝在連桿滑塊機構中的2個結構相同的滑塊(7)上,兩者之間為轉動連接,2個結構相同的定位夾緊元件(14)安裝在180°旋轉分度機構中的2個結構相同的橫軸(18)的里端上。
2.按照權利要求1所述的一種用于原位測試的快速夾具,其特征在于,所述的機架(2)為倒置“Y”形結構件,機架(2)由上端的豎直放置的方塊狀的機架主體與下端的左側支腿、右側支腿組成,機架主體的底端和左側支腿、右側支腿頂端相連接,左側支腿、右側支腿相互平行對稱地位于機架主體下端的兩側;機架主體的底端的左、右側壁和左側支腿、右側支腿頂端之間通過圓柱面圓滑過渡連接,機架主體的底端面和左側支腿、右側支腿的里側之間形成U字形開口槽;
在豎直放置的機架主體的中心處沿垂直方向設置有2段式階梯通孔,用于定位安裝氣/液壓缸(17)的上段孔的孔徑大于和活塞桿(3)相配合的下段孔的孔徑,機架主體的前孔壁上沿徑向設置有用以安裝氣/液壓方向控制閥(16)與控制閥按鈕(1)的圓通孔;
所述的左側支腿、右側支腿的下端沿水平方向設有結構相同的等橫截面為T形的貫通滑槽,左側支腿、右側支腿下端的貫通滑槽的縱向對稱面共面。
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