[發明專利]一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡及其制造方法

在審

• 申請號: 201811281909.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109209690A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 趙雪如
• 申請（專利權）人: 江蘇元方緣新能源有限公司
• 主分類號: F02M27/06
• 分類號: F02M27/06;F02M27/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡，其成分包括產生遠紅外線和負離子的礦物粉末，各種礦物粉末的重量含量為：紫墨湘玉60～90％，電氣石粉5?10％，隕石粉5?20％，陶瓷粉5～20％。本發明通過遠紅外材料的選擇與配比，制成的燃油環能卡能使油分子迅速變小使其活化，細化，礦儀化，霧化，能使其氫，氧分離后燃燒，爆炸產生在原來基礎上提高了能量熱值。尾氣排放低于國六標準排放，節油程度高。解決我國的環境問題，又可節約資源，提高經濟效益，對我國的可持續發展具有重大意義。

技術領域

本發明涉及節油環保領域，尤其涉及一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡及其制造方法。

背景技術

燃油(主要是汽油和柴油)是當今社會的主要能源，人們對燃油的利用主要通過燃燒方式進行，燃油燃燒過程就是燃油同氧氣反應生成水和二氧化碳，同時放出熱量的過程，在這個過程中，如果C-C鍵，C-H鍵振動越強，C-C鍵，C-H鍵越容易斷裂，C、H元素越容易與O元素結合生成水和二氧化碳，燃油燃燒越充分。然而，由于汽車車型不一樣，燃油燃燒環境也不一樣，導致機動車油耗不一樣。燃油燃燒環境指燃燒前燃油的霧化狀態，燃油分子的能量狀態，氧氣分子的能量狀態，如果燃油的霧化越充分，燃油分子能量狀態越高，氧氣分子的能量狀態越高，燃油的燃燒越容易進行，燃燒就更充分。

我國現有燃油汽車達2.4億輛，我國已成為世界上最大的石油進口國，大量燃油的燃燒也造成我國很大的環境問題，如霧霾等。節約燃油，降低污染物排放，可實現經濟效益和社會效益的雙豐收，意義重大。

負離子材料往往具有壓電性和熱電性，可發射出遠紅外線，同時也可將空氣中的水和氧氣分子轉化為負離子。負離子材料作用于燃油，一方面可提升燃油的霧化效果，提高燃油分子的能量狀態，增強C-C鍵，C-H鍵的振動，另一方面增加燃燒時的負離子，可使燃燒更充分，達到省油目的。

由于遠紅外功能材料是靠其所吸收的熱能，再將熱能轉換并以遠紅外光波的形式發射出來的。也就是說隨著物體表面溫度的升高其遠紅外線輻射能量就會相應增強，這是紅外輻射的一個重要特征。

現有市面上已有利用負離子材料做成的省油裝置，但使用效果不盡如意，原因，一是負離子材料選擇不太科學，二是因裝置設計問題，裝填負離子材料量太少，三是省油裝置安裝困難。

發明內容

為了解決背景技術問題，本發明提供了一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡及其制造方法。

本發明提供了一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡，其成分包括產生遠紅外線和負離子的礦物粉末，各種礦物粉末的重量含量為：紫墨湘玉60～90％，電氣石粉5-10％，隕石粉5-20％，陶瓷粉5～20％。

優選地，其成分包括產生遠紅外線和負離子的礦物粉末，各種礦物粉末的重量含量為：紫墨湘玉80％，電氣石粉5％，隕石粉10％，陶瓷粉5％。

進一步地，所述紫墨湘玉的成分含量為：堇青石70％，黑云母15％，石英14％，不透明礦物1％。

進一步地，所述燃油環能卡的尺寸為長度5-15cm，寬度5-10cm，厚度0.1-1cm，所述燃油環能卡放置油箱中或緊貼在油箱底部或油箱四周表面。

本發明還提出了一種車用納米遠紅外負離子燃油環能卡的制造方法,具體制造方法步驟如下：

S1、將紫墨湘玉研磨成亞納米級粉末，加入電氣石粉，隕石粉，陶瓷粉，金剛藥石粉，貴陽石粉混合均勻,

S3、S2、將混合后的粉末入模，用1300度高溫燒制，壓制成型。

本發明的有益效果是:

1.本發明通過遠紅外材料的選擇與配比，制成的燃油環能卡能使油分子迅速變小使其活化，細化，礦儀化，霧化，能使其氫，氧分離后燃燒，爆炸產生在原來基礎上提高了能量熱值。