[發明專利]一種新型螺桿驅動裝置及制備方法

在審

• 申請號: 201811281176.3
• 申請日: 2018-10-31
• 公開（公告）號: CN109194019A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發明（設計）人: 徐小康;劉靠政;陳專
• 申請（專利權）人: 上海法西驅動技術有限公司
• 主分類號: H02K7/06
• 分類號: H02K7/06;H02K5/173;H02K7/08;B66B9/02;B66B11/04
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 黃佳麗

本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，包括:電機組件、螺桿、上螺母和下螺母；電機組件包括，電機外殼、電機定子、磁鋼、電機轉子和螺桿電機軸；螺桿電機軸為中空結構套在螺桿外；電機轉子套在螺桿電機軸外，且固定在螺桿電機軸上；螺桿電機軸和電機轉子同步旋轉；磁鋼套在電機轉子外；電機定子套在磁鋼外；電機外殼套在電機定子外，且兩者固定連接；螺桿電機軸的兩端伸出電機外殼；上螺母和下螺母分別固定在螺桿電機軸的兩端；且上螺母和下螺母分別與螺桿嚙合。其優點在于采用雙螺母直接定位，電機空心軸直接驅動兩端螺母運轉，從而節省了曳引機占用空間，提高了傳動效率，降低整機振動，減少了螺母偏心造成的磨損，從而提高了整機的壽命。

技術領域

本發明涉及一種驅動裝置，具體為一種新型螺桿驅動裝置及制備方法。

背景技術

現有的螺桿驅動方式，由于采用皮帶輪和螺桿上螺母傳動，占用空間大，效率低，傳動噪音大，而這種傳動方式，只能帶動一個螺母傳動，定位精度差，螺母易受偏心力磨損。因此，螺桿梯在別墅梯領域應用十分受限，只能應用于一些特殊的領域。

發明內容

本發明的提供的一種新型螺桿驅動裝置，突破了傳統螺桿驅動方式的結構形式，采用雙螺母直接定位，電機空心軸直接驅動兩端螺母運轉，從而節省了曳引機占用空間，提高了傳動效率，降低整機振動，減少了螺母偏心造成的磨損，從而提高了整機的壽命，以克服現有技術的缺陷。

本發明提供的一種新型螺桿驅動裝置，采用雙螺母和絲杠傳動，利用絲杠螺母傳動螺旋角小，斷電立即自鎖的特點，取消了驅動裝置上的制動器，簡化了機構，節約了成本。

本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，包括:電機組件、螺桿1、上螺母2和下螺母11；電機組件包括，電機外殼、電機定子12、磁鋼13、電機轉子14和螺桿電機軸8；螺桿電機軸8為中空結構，套在螺桿1外；電機轉子14套在螺桿電機軸8外，且固定在螺桿電機軸8上；螺桿電機軸8和電機轉子14同步旋轉；磁鋼13套在電機轉子14外；電機定子 12套在磁鋼13外；電機外殼套在電機定子外，且兩者固定連接；螺桿電機軸8的兩端伸出電機外殼；上螺母2和下螺母11分別固定在螺桿電機軸8的兩端；且上螺母2和下螺母11分別與螺桿1嚙合。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：電機定子12和磁鋼13產生旋轉磁場，驅動電機轉子14旋轉，帶動螺桿電機軸8旋轉，從而帶動螺桿電機軸8上的上螺母2和下螺母11 同時轉動；最終帶動電機組件沿螺桿1上、下移動。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：電機外殼包括電機殼體16、電機上蓋6和電機下蓋9；電機上蓋6 和電機下蓋9通過雙頭螺栓17固定在電機殼體16的上下兩端。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：電機組件還包括兩個球軸承6，設置在螺桿電機軸8和電機外殼的連接處。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：上螺母2通過上螺母連接板3固定在螺桿電機軸8的上端；下螺母 11通過下螺母連接板10固定在螺桿電機軸8的下端；電機組件還包括平面軸承15，設置在電機外殼和下螺母連接板10之間。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：電機組件還包括旋轉編碼器4；旋轉編碼器4固定在上螺母2或上螺母連接板3或下螺母11或下螺母連接板10上。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：電機組件還包括接線盒7，固定在電機外殼上。

進一步，本發明提供一種新型螺桿驅動裝置，還可以具有這樣的特征：還包括轎廂連接板18，固定在電機外殼上。