[發明專利]一種利用壓差形變粘附穩定的無人機夾持裝置

在審

• 申請號: 201811281137.3
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109319121A
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 上官小珍
• 申請（專利權）人: 上官小珍
• 主分類號: B64D9/00
• 分類號: B64D9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種利用壓差形變粘附穩定的無人機夾持裝置，其結構包括擠壓盤、支撐桿、控制頂板、伸縮桿、無人機、貼合防磨損裝置。本發明通過活動基座推動滑板帶動導電槽和移動觸點下移與傳遞觸點相接觸，而小風機產生的氣體進入氣腔與導氣管，經過縮徑增壓塊增加流速與壓力，使其擁有足夠的推力推動活塞，使得氣排腔容積變小，由于傳遞觸點具有一定的高度，當活動基座向下移動到一定距離后，移動觸點與傳遞觸點相脫離，小風機停止工作，同時無人機與吸盤相貼合，導致開閉瓣膜閉合，而活塞失去推動力后稍復位，使得氣排腔容積變大，其內部與導通管都呈低壓狀態，從而使得吸盤與無人機底面完全吸合，進行固定，防止無人機表面造成磨損。

技術領域

本發明涉及無人機夾持固定領域，更確切地說，是一種利用壓差形變粘附穩定的無人機夾持裝置。

背景技術

隨著科技的進步與發展，因無人機擁有良好的偵察能力、能夠全面的提供信息并且操作便捷、安全，使得無人機的使用頻率不斷增加，而當無人機不使用時，多是通過橡膠帶纏繞無人機的外側對其進行固定，現有傳統技術考慮不全面，具有以下弊端：

使用橡膠帶對無人機進行纏繞固定，由于無人機在運輸過程中會產生晃動，而橡膠帶具有良好的形變性能，只能對無人機進行局部限位，無法使其固定不動，而無人機在運輸過程中會不斷的與橡膠帶內側摩擦，造成無人機表面的磨損，同時摩擦生熱，容易加快無人機表面罩殼的老化與破損，影響無人機的使用壽命。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種利用壓差形變粘附穩定的無人機夾持裝置，以解決現有技術的使用橡膠帶對無人機進行纏繞固定，由于無人機在運輸過程中會產生晃動，而橡膠帶具有良好的形變性能，只能對無人機進行局部限位，無法使其固定不動，而無人機在運輸過程中會不斷的與橡膠帶內側摩擦，造成無人機表面的磨損，同時摩擦生熱，容易加快無人機表面罩殼的老化與破損，影響無人機的使用壽命的缺陷。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：

一種利用壓差形變粘附穩定的無人機夾持裝置，其結構包括擠壓盤、支撐桿、控制頂板、伸縮桿、無人機、貼合防磨損裝置，所述擠壓盤安裝于無人機的上方并且以貼合的方式相連接，所述控制頂板通過支撐桿固定安裝于貼合防磨損裝置的上方，所述控制頂板的底面嵌有伸縮桿，所述伸縮桿的底端與擠壓盤通過嵌套的方式滑動連接，所述無人機設于貼合防磨損裝置的上表面，所述貼合防磨損裝置包括外罩殼、活動基座、觸發機構、過渡限時機構、小風機、導風機構、壓差吸合機構、置物板，所述外罩殼的內部嵌有小風機，所述外罩殼的上表面于置物板通過焊接的方式相連接，所述活動基座與置物板通過嵌套的方式滑動連接，所述活動基座的底端安裝有觸發機構，所述觸發機構設于過渡限時機構的右側，所述過渡限時機構與小風機通過電信號相連接，所述導風機構與小風機相連接，所述導風機構設于壓差吸合機構的下方并且相連接，所述壓差吸合機構嵌入安裝于置物板的內部。

作為本發明進一步地方案，所述觸發機構設有滑板、壓縮彈簧、滑軌桿、導電槽、橡膠墊、移動觸點，所述滑板與滑軌桿通過嵌套的方式滑動連接，所述橡膠墊的底面設有壓縮彈簧，所述導電槽嵌入安裝于滑板的內部，所述滑板的底面嵌有橡膠墊，所述移動觸點與導電槽通過黏合的方式固定連接。

作為本發明進一步地方案，所述過渡限時機構設有金屬片、傳遞觸點、連接端子、電線，所述金屬片的內壁安裝有傳遞觸點，所述傳遞觸點嵌入安裝于連接端子的右端面，所述電線與連接端子通過黏合的方式相連接。

作為本發明進一步地方案，所述導風機構設有氣腔、吸音墊、縮徑增壓塊、減震隔音壁、導氣管，所述氣腔與導氣管相連接，所述導氣管的內壁安裝有減震隔音壁，所述吸音墊設于減震隔音壁的內表面并且通過黏合的方式相連接，所述縮徑增壓塊嵌入安裝于減震隔音壁的內壁。