[發(fā)明專利]出行方式確定方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811280947.7
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111125179B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 萬程;彭繼東;劉鵬;楊勝文
• 申請（專利權(quán)）人: 百度在線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（北京）有限公司
• 主分類號: G06F16/2458
• 分類號: G06F16/2458;G06F16/29;G06Q50/30
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種出行方式確定方法，其特征在于，包括：

獲取目標(biāo)居民在歷史出行活動中的導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录?/p>

根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录y(tǒng)計目標(biāo)居民選擇各種出行方式的次數(shù)；

根據(jù)所述目標(biāo)居民選擇各種出行方式的次數(shù)的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)目標(biāo)居民選擇各種出行方式的次數(shù)的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式，包括：

如果選擇駕車的次數(shù)大于等于選擇其它出行方式的次數(shù)，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式為駕車；

所述其它出行方式至少包括步行、騎行以及公共交通方式中的一種。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述目標(biāo)居民選擇各種出行方式的次數(shù)的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式，包括：

如果選擇駕車的次數(shù)小于選擇任一其他出行方式的次數(shù)，根據(jù)人力出行方式的有效路線長度和常規(guī)出行的基準(zhǔn)路線長度的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

獲取在人力出行方式下，從常規(guī)出行活動的起始地點到目的地點的基準(zhǔn)路線長度；

根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录_定所述目標(biāo)居民選擇人力出行方式的有效路線長度；

所述如果選擇駕車的次數(shù)小于選擇任一其他出行方式的次數(shù)，根據(jù)人力出行方式的有效路線長度和常規(guī)出行的基準(zhǔn)路線長度的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式，包括：

如果選擇駕車的次數(shù)小于選擇任一其他出行方式的次數(shù)，且所述有效路線長度大于等于基準(zhǔn)路線長度，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式為人力出行方式。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录_定所述目標(biāo)居民選擇人力出行方式的有效路線長度，包括：

根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录@取所述目標(biāo)居民選擇人力出行方式的多個路線長度；

在多個路線長度中，確定小于等于長度閾值的最大路線長度為所述有效路線長度。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法，其特征在于，所述根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录_定所述目標(biāo)居民選擇人力出行方式的有效路線長度，包括：

根據(jù)所述導(dǎo)航查詢記錄和/或?qū)Ш绞录@取所述目標(biāo)居民選擇人力出行方式的多個路線長度以及各路線長度對應(yīng)的起始地點和目的地點；

在多個路線長度中，濾除起始地點和目的地點在不同區(qū)域的路線長度；

在剩余的路線長度中，確定最大路線長度為所述有效路線長度。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，

所述人力出行方式包括騎行或者步行。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述如果選擇駕車的次數(shù)小于選擇任一其他出行方式的次數(shù)，根據(jù)人力出行方式的有效路線長度和常規(guī)出行的基準(zhǔn)路線長度的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式，包括：

如果選擇駕車的次數(shù)小于選擇任一其他出行方式的次數(shù)，且所述有效路線長度小于基準(zhǔn)路線長度，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式為公共交通方式。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，在根據(jù)所述目標(biāo)居民選擇各種出行方式的次數(shù)的大小關(guān)系，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式之后，還包括：

根據(jù)目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的常規(guī)出行方式，以及所述常規(guī)出行活動的起始地點和目的地點，確定所述目標(biāo)居民在常規(guī)出行活動中的出行時長。

10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的方法，其特征在于，

所述常規(guī)出行活動的起始地點包括所述目標(biāo)居民的住址，所述常規(guī)出行活動的目的地點包括所述目標(biāo)居民的工作地點。