[發明專利]一種聯動式彈簧分離下料裝置在審
| 申請號: | 201811280722.1 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109079464A | 公開(公告)日: | 2018-12-25 |
| 發明(設計)人: | 張建峰;李曉劍;王大煒;文鵬;鐘鑫泉;李統榮 | 申請(專利權)人: | 廣東亨通光電科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 523000 廣東省東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 上頂針 下頂針 彈簧 聯動式 下料裝置 下料管 下料 送料機構 分離技術領域 供給彈簧 裝配效率 中彈簧 移動 | ||
本發明屬于彈簧分離技術領域,公開了一種聯動式彈簧分離下料裝置。該聯動式彈簧分離下料裝置包括:送料機構,其用于供給彈簧;下料管,其與送料機構連接,下料管的兩側分別開設有U型孔,其中一個U型孔對應設有上頂針,另外一個U型孔對應設有下頂針,上頂針和下頂針能共同移動,以使上頂針移至U型孔內時,下頂針移至U型孔外,或下頂針移至U型孔內時,上頂針移至U型孔外。本發明通過將上頂針和下頂針設于下料管的兩側,并使上頂針和下頂針能夠同時移動,從而實現了聯動式彈簧下料的效果,大大提高了彈簧下料速度和裝配效率,解決了現有技術中彈簧下料慢的問題。
技術領域
本發明涉及彈簧分離技術領域,尤其涉及一種聯動式彈簧分離下料裝置。
背景技術
在自動生產化的需求下,自動化送料,自動化組裝以及加工為工業發展、廠商發展中不可缺少的一個重要環節。在自動化產線上,有不少產品的內部構造中使用到了一個或多個的小彈簧來實現產品的功能。但是,由于小彈簧的外型容易相互纏繞,一般很難實現自動化供料。
現有技術中,如申請號為201210467250.7的專利,其上下設置的頂針均為單一運動,即每個頂針運動一次以后,另外一個頂針再做對應的運動,不能實現聯動方式,從而使得彈簧下料慢,裝配效率低。
因此,亟待需要提供一種新型聯動式彈簧分離下料裝置來解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種聯動式彈簧分離下料裝置,解決了現有技術中彈簧下料慢的問題。
為達此目的,本發明采用以下技術方案:
一種聯動式彈簧分離下料裝置,包括:
送料機構,其用于供給彈簧;
下料管,其與送料機構連接,下料管的兩側分別開設有U型孔,其中一個U型孔對應設有上頂針,另外一個U型孔對應設有下頂針,上頂針和下頂針能共同移動,以使上頂針移至U型孔內時,下頂針移至U型孔外,或下頂針移至U型孔內時,上頂針移至U型孔外。
作為優選,下料管連接有水平驅動機構,用于驅動上頂針和下頂針移動。
作為優選,上頂針設于第一板上,下頂針設于第二板上,第一板和第二板設于第三板上,第三板與水平驅動機構連接。
作為優選,第一板固設于第三板上,第二板可滑動地設于第三板上。
作為優選,第二板上設有與第三板固定的鎖緊件。
作為優選,鎖緊件為螺栓。
作為優選,第三板位于第二板的一側設有刻度線,且刻度線的零點與上頂針處于同一水平面。
作為優選,下料管連接有豎直驅動機構,用于驅動下料管上下移動。
作為優選,下料管內環設有氣囊,氣囊位于U型孔的上方,且氣囊套設于彈簧的外部。
作為優選,送料機構包括振動盤和送料管,送料管的一端與振動盤連接,另一端與下料管連接。
本發明的有益效果:
本發明通過將上頂針和下頂針設于下料管的兩側,并使上頂針和下頂針能夠同時移動,從而實現了聯動式彈簧下料的效果,大大提高了彈簧下料速度和裝配效率,解決了現有技術中彈簧下料慢的問題。
附圖說明
圖1是本發明提供的聯動式彈簧分離下料裝置的結構示意圖;
圖2是圖1中的局部示意圖;
圖3是圖2中的局部示意圖;
圖4是圖2中下料管的結構示意圖。
圖中:
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