[發明專利]一種汽車連接器pin孔是否堵塞檢測裝置

在審

• 申請號: 201811279869.9
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111123392A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 趙超
• 申請（專利權）人: 上海慶良電子有限公司
• 主分類號: G01V9/00
• 分類號: G01V9/00
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 褚明偉

本發明涉及一種汽車連接器pin孔是否堵塞檢測裝置，包括固定板，在固定板上設置有卡槽，在卡槽內嵌設有pin針固定鑲件，所述pin針固定鑲件上設有檢測用pin針，使用時，將待測汽車連接器pin孔插入檢測用pin針，若測汽車連接器能夠插入檢測用pin針內，則待測汽車連接器pin孔未被堵塞，若測汽車連接器不能插入檢測用pin針內，則待測汽車連接器pin孔被堵塞。與現有技術相比，本發明結構簡單、使用方便、檢測效率高，有效的控制不良品的流出，克服了光靠目測去檢測產品是否有斷pin堵孔現象。操作很方便，如有制品不能順利插入立即會發現此制品有堵孔現象，發現不良品，有效地避免不良品的流出。

技術領域

本發明涉及一種汽車連接器檢測裝置，尤其是涉及一種汽車連接器pin孔是否堵塞檢測裝置。

背景技術

目前，部分汽車連接器產品是帶有插端子的pin孔，現在都是靠目測去判斷是否有模具斷pin堵孔現象，很難確保所有產品都是合格的，存在很大風險。

目前已公開的斷Pin堵孔針檢測的方法一是用一只非標的圓針或者鑲件去檢測產品所有孔的方式，這種方法的最大缺陷在于檢測人員需要花很多時間去檢測一個產品，需要花費大量時間；而且檢測效率低。這種方法都不能滿足產品大批量的檢測。

中國專利CN108663074A公布了一種基于激光對射的排種盤型孔堵塞檢測系統；控制單元通過光電旋轉編碼器獲取電機輸出軸的轉速n，且采集光電旋轉編碼器的輸出脈沖，并對電機輸出軸的轉速和光電旋轉編碼器的輸出脈沖進行平滑濾波處理得到排種盤的理論脈沖頻率ft和時間窗口wi，控制單元控制電機驅動器啟動工作，并在所述時間窗口wi內基于對射型激光傳感器接收端輸出電平的變化獲取排種盤的實際脈沖頻率fa，再根據理論脈沖頻率ft和實際脈沖頻率fa的比較結果得出單位檢測周期內排種盤型孔的堵塞個數xi和堵塞概率p。上述裝置結構過于復雜，且成本很高，不適用于汽車連接器檢測。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、使用方便、檢測效率高的汽車連接器pin孔是否堵塞檢測裝置。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種汽車連接器pin孔是否堵塞檢測裝置，包括固定板，在固定板上設置有卡槽，在卡槽內嵌設有pin針固定鑲件，所述pin針固定鑲件上設有檢測用pin針，

使用時，將待測汽車連接器pin孔插入檢測用pin針，若測汽車連接器能夠插入檢測用pin針內，則待測汽車連接器pin孔未被堵塞，若測汽車連接器不能插入檢測用pin針內，則待測汽車連接器pin孔被堵塞。

所述固定板包括固定連接的檢具上固定板與檢具下固定板。

所述檢具下固定板的四角處開設有弧形缺口，便于拿取或抬動該裝置。

所述檢具上固定板的四角處設有四個支撐柱。

所述pin針固定鑲件可插入卡槽，也可從卡槽中拔出。

所述卡槽設有兩個。

所述卡槽為圓角矩形結構。

所述pin針固定鑲件上設有插接孔，所述檢測用pin針插接在所述pin針固定鑲件的插接孔上。

所述檢測用pin針可以插接在所述pin針固定鑲件的插接孔內，也可以從所述pin針固定鑲件的插接孔拔出。

所述pin針固定鑲件上設置的檢測用pin針與待測汽車連接器匹配的pin針數量與形狀相同。

兩個所述pin針固定鑲件可以設置不同的檢測用pin針，進而對應不同的兩種待測汽車連接器，這樣就可以同時檢測兩個汽車連接器的pin針孔是否堵塞。