[發明專利]一種具備隔熱保溫功能的汽車連接器注塑模具

在審

• 申請號: 201811279868.4
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN111113804A
• 公開（公告）日: 2020-05-08
• 發明（設計）人: 高昌玉
• 申請（專利權）人: 上海慶良電子有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司 31225
• 代理人: 褚明偉

本發明涉及一種具備隔熱保溫功能的汽車連接器注塑模具，包括上固定板、定模板、動模板、沉板、模腳及下固定板，所述上固定板的上方設有上固定板隔熱板，所述沉板與模腳之間設有模腳隔熱板，所述下固定板的下方設有下固定板隔熱板。與現有技術相比，本發明隔熱效果更好，可以有效提高工作效率，并且在模具溫度較高的案例中應用更有有效，諸如，熱流道模具和型腔內加熱模具都有著較好的保濕隔熱性能。

技術領域

本發明涉及一種注塑模具，尤其是涉及一種具備隔熱保溫功能的汽車連接器注塑模具。

背景技術

目前，作為注塑模具加熱系統，傳統隔板依然是最為廣泛的隔熱方式。然而，在一些模具尤其是汽車連接器的注塑模具中，由于模具溫度的特殊要求以及越來越高的生產周期要求，加之模具和注塑件精度的日益漸增，對模具溫度系統的控制追求日益突顯。傳統上、下固定板設計增加隔熱板會有一定效果，然而仍會損失部分熱量進而傳導至注塑機的背板而影響機器的使用壽命和生產精度。

中國專利CN108556263A公開了一種連接蓋注塑模具，包括自上而下設置的頂板、上模板、下模板與底板；還包括下模鑲件、扁銷與料嘴；所述下模鑲件數量為多個且呈兩列沿下模仁長度方向呈線性陣列分布，所述下模鑲件由主體鑲件與側位鑲件組成，所述主體鑲件為U形結構體且底部外側設置有多個形狀不同的凹槽，所述側位鑲件位于主體鑲件兩端，所述側位鑲件上端面設置有凸出塊，所述側位鑲件外側設置有倒扣結構，所述扁銷頂端與下模鑲件連接，底端設置有固定板，所述料嘴底端位于上模仁內且與側位鑲件位置相對應。底板下端面設置有隔熱板，所述隔熱板起到隔熱的作用。但是該專利隔熱效果較差，仍會損失部分熱量進而影響機器的使用壽命和生產精度。

發明內容

本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種具備隔熱保溫功能的汽車連接器注塑模具。

本發明的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種具備隔熱保溫功能的汽車連接器注塑模具，包括上固定板、定模板、動模板、沉板、模腳及下固定板，所述上固定板的上方設有上固定板隔熱板，所述沉板與模腳之間設有模腳隔熱板，所述下固定板的下方設有下固定板隔熱板。

所述定模板與動模板相互抵接以形成成型腔。

所述上固定板與定模板固定連接。

所述動模板與沉板固定連接。

所述模腳設置在沉板下方，所述模腳下端與下固定板固定連接，所述沉板與下固定板之間還設置有彈簧。

所述上固定板隔熱板與上固定板之間固定連接。

所述模腳隔熱板與模腳之間固定連接。

所述下固定板隔熱板與下固定板之間固定連接。

所述上固定板隔熱板、模腳隔熱板、下固定板隔熱板的材質均為玻璃纖維和耐高溫樹脂復合板。

本發明采用增加模腳隔熱板增強隔熱，使模具中熱量尤其是高溫模具中熱量，能夠很好地與外界阻隔，隔熱效果得到很大程度地提升。

本發明的工作原理是：在沒有加裝上固定板隔熱板、模腳隔熱板、下固定板隔熱板之前，定模板、動模板為模仁核心區域，此處會有大量熱量集中，且會向兩端傳導和發散進入上固定板和下固定板再與注塑機進行熱量交換從而影響注塑機的精度和模具的生產周期；在加裝上固定板隔熱板、模腳隔熱板、下固定板隔熱板之后，熱量從定模板、動模板為核心向兩端傳導時會在沉板與模腳處得到有效阻隔，沉板上的熱量很難通過模腳隔熱板傳導至模腳；由于隔熱材料無法做到100％阻隔熱量的交換與傳導，或有少部分熱量傳至模腳，但因有下固定板隔熱板的存在，仍然很難與注塑機進行熱量的交換與傳導。

與現有技術相比，本發明與以往汽車連接器用精密模具隔熱系統相比，具有以下創新點：