[發(fā)明專(zhuān)利]一種柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811279441.4
• 申請(qǐng)日: 2018-10-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109296457A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王希煒
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中船動(dòng)力研究院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F02B77/08
• 分類(lèi)號(hào): F02B77/08
• 代理公司: 北京品源專(zhuān)利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，包括：集中控制臺(tái)(1)，所述集中控制臺(tái)(1)上設(shè)置有：

控制區(qū)(2)，所述控制區(qū)(2)包括輸出柜控制組件(21)和負(fù)載柜控制組件(22)，所述輸出柜控制組件(21)電連接于發(fā)電機(jī)的輸出柜，用于控制發(fā)電機(jī)的啟閉，所述負(fù)載柜控制組件(22)分別電連接于所述輸出柜控制組件(21)和負(fù)載柜，所述負(fù)載柜控制組件(22)用于控制負(fù)載柜的啟閉；

發(fā)電機(jī)測(cè)試器(3)，其電連接于發(fā)電機(jī)的輸出柜，所述發(fā)電機(jī)測(cè)試器(3)用于檢測(cè)發(fā)電機(jī)的輸出電壓、輸出電流、有功功率、功率因數(shù)、視在功率和無(wú)功功率；

柴油機(jī)測(cè)試器(4)，其電連接于柴油機(jī)的控制柜，所述柴油機(jī)測(cè)試器(4)用于檢測(cè)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速、A排增壓器轉(zhuǎn)速、B排增壓器轉(zhuǎn)速、A排增壓器潤(rùn)滑油溫度、B排增壓器潤(rùn)滑油溫度、A排增壓器廢氣進(jìn)口溫度、B排增壓器廢氣進(jìn)口溫度、缸套冷卻水進(jìn)口溫度、缸套冷卻水出口溫度、高溫段中冷器冷卻水進(jìn)口壓力、低溫段中冷器冷卻水進(jìn)口壓力、潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)壓力、潤(rùn)滑油進(jìn)機(jī)溫度及燃油輸送泵出口壓力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述控制區(qū)(2)還包括均電連接于柴油機(jī)的應(yīng)急啟動(dòng)按鈕(23)、應(yīng)急停車(chē)按鈕(24)和停車(chē)按鈕(27)，所述應(yīng)急啟動(dòng)按鈕(23)用于柴油機(jī)的開(kāi)啟，所述應(yīng)急停車(chē)按鈕(24)和所述停車(chē)按鈕(27)均用于柴油機(jī)的關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述控制區(qū)(2)還包括調(diào)速旋鈕(25)和調(diào)壓旋鈕(26)，所述調(diào)速旋鈕(25)電連接于柴油機(jī)，用于調(diào)節(jié)柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速，所述調(diào)壓旋鈕(26)電連接于發(fā)電機(jī)，用于調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的電壓。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述輸出柜控制組件(21)包括均電連接于發(fā)電機(jī)的輸出柜的輸出柜合閘按鈕(211)和輸出柜分閘按鈕(212)，所述輸出柜合閘按鈕(211)用于控制發(fā)電機(jī)的開(kāi)啟，所述輸出柜分閘按鈕(212)用于控制發(fā)電機(jī)的關(guān)閉。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述輸出柜控制組件(21)還包括輸出柜合閘指示燈(213)和輸出柜分閘指示燈(214)，所述輸出柜合閘指示燈(213)電連接于所述輸出柜合閘按鈕(211)，所述輸出柜分閘指示燈(214)電連接于所述輸出柜分閘按鈕(212)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述負(fù)載柜控制組件(22)包括均電連接于所述負(fù)載柜的負(fù)載柜合閘按鈕(221)和負(fù)載柜分閘按鈕(222)，所述負(fù)載柜合閘按鈕(221)用于控制所述負(fù)載柜的開(kāi)啟，所述負(fù)載柜分閘按鈕(222)用于控制所述負(fù)載柜的關(guān)閉。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述負(fù)載柜控制組件(22)還包括電連接于所述負(fù)載柜合閘按鈕(221)的負(fù)載柜合閘指示燈(223)及電連接于所述負(fù)載柜分閘按鈕(222)的負(fù)載柜分閘指示燈(224)。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述負(fù)載柜的功率為6300KW或3500KW或2500KW。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)測(cè)試器(3)和所述柴油機(jī)測(cè)試器(4)分別電連接有一個(gè)獨(dú)立備用電源。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油發(fā)電機(jī)組集控臺(tái)，其特征在于，所述柴油機(jī)測(cè)試器(4)包括電連接于柴油機(jī)的主機(jī)(41)及電連接于所述主機(jī)(41)的顯示器(42)。