[發明專利]一種下支架上料機構

在審

• 申請號: 201811278778.3
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109132501A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 許開華;張宇平;周繼鋒;宋琦
• 申請（專利權）人: 格林美(武漢)城市礦產循環產業園開發有限公司;格林美（武漢）新能源汽車服務有限公司;格林美股份有限公司
• 主分類號: B65G47/82
• 分類號: B65G47/82;B65G59/02;H01M10/04
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 黃君軍

本發明涉及一種下支架上料機構，包括：上料組件及下支架放置架，所述上料組件包括上料機架、升降機構及至少一個推送機構，所述上料機架包括支撐架及頂架，所述支撐架與所述頂架固定，所述升降機構包括滑軌、升降器及卡接塊，所述推送機構包括推送滑動器及L型推送板，所述滑動器設置在所述推送滑動槽上，且可沿所述推送滑動槽滑動，所述L型推送板與所述推送滑動器固定，所述支架放置架包括外框架及至少一個放置組件，所述放置組件與所述外框架活動連接，所述放置組件與所述推送機構一一對應。本發明所述的一種下支架上料機構，采用升降機構及推送機構，實現上支架的自動化上料，減少了人力占用，提升了上料效率。

技術領域

本發明涉及一種汽車電池組裝運輸設備，具體是一種下支架上料機構。

背景技術

汽車電池組裝的過程中需要對電芯重新組裝呈模組，組裝的模組包括下支架，現有的情況就是采用人力將下支架放入流水線進行組裝，這種放置方式消化大量的人力且效率較低。

發明內容

本發明的目的是針對上述現狀，提供一種下支架上料機構。

本發明采用的技術方案為：一種下支架上料機構，包括：上料組件及下支架放置架，所述上料組件包括上料機架、升降機構及至少一個推送機構，所述上料機架包括支撐架及頂架，所述支撐架與所述頂架固定，所述升降機構包括滑軌、升降器及卡接塊，所述滑軌設置在所述支撐架的側壁上，所述升降器設置在所述滑軌上且可沿所述滑軌滑動，所述卡接塊一端與所述升降器固定，所述卡接塊另一端與所述下支架放置架可拆卸固定，所述推送機構包括推送滑動器及L型推送板，所述滑動器設置在所述推送滑動槽上，且可沿所述推送滑動槽滑動，所述L型推送板與所述推送滑動器固定，所述支架放置架包括外框架及至少一個放置組件，所述放置組件與所述外框架活動連接，所述放置組件與所述推送機構一一對應。

本發明的效果是：本發明所述的一種下支架上料機構，采用升降機構及推送機構，實現上支架的自動化上料，減少了人力占用，提升了上料效率。

附圖說明

圖1所示為本發明提供的一種下支架上料機構的結構示意圖；

圖2所示為本發明提供的一種下支架上料機構的另一狀態的結構示意圖；

圖3所示為圖2中上料組件在AA`處的截面圖；

圖4所示為圖1中下支架放置架的結構圖；

圖5所示為圖4中下支架放置架在BB`處的截面圖。

具體實施方式

以下通過特定的具體實例說明本發明的實施方式，本領域技術人員可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本發明的其他優點與功效。本發明還可以通過另外不同的具體實施方式加以實施或應用，本說明書中的各項細節也可以基于不同觀點與應用，在沒有背離本發明的精神下進行各種修飾或改變。

下面結合附圖介紹本發明的下支架上料機構：

請參閱圖1至圖5，為本發明提供的一種下支架上料機構，其包括：上料組件1及下支架放置架2，所述下支架放置架2與所述上料組件1可拆卸連接。

所述上料組件1包括上料機架11、升降機構12及至少一個推送機構13，所述升降機構12及所述推送機構13設置在所述上料機架11上。

所述上料機架11包括支撐架111及頂架112，所述支撐架111與所述頂架112固定。

所述支撐架111上設有光柵1111，用于保護操作人員，避免出現安全事故。

所述頂架112上開設有推送滑動槽1121。