[發(fā)明專利]車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811278653.0 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109345858A | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 姜浙;孔凡忠;陳新;楊海軍;王化英 | 申請(專利權(quán))人: | 北京汽車集團(tuán)有限公司;北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/137 | 分類號: | G08G1/137;G08G1/00 |
| 代理公司: | 北京英創(chuàng)嘉友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 魏嘉熹;南毅寧 |
| 地址: | 101300 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行駛狀態(tài) 顯示設(shè)備 車隊(duì) 監(jiān)控車輛 監(jiān)控設(shè)備 監(jiān)控系統(tǒng) 行駛 車輛組成 實(shí)時采集 相鄰車道 行駛車道 預(yù)設(shè)距離 相距 管理部門 采集 發(fā)送 監(jiān)控 管理 | ||
1.一種車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,包括:
監(jiān)控車輛(1)、設(shè)置在所述監(jiān)控車輛上的監(jiān)控設(shè)備(2)、由至少一輛車輛(31)組成的車隊(duì)(3)以及顯示設(shè)備(4),
所述監(jiān)控設(shè)備(2),與所述顯示設(shè)備(4)相連,用于當(dāng)所述監(jiān)控車輛(1)在所述車隊(duì)(3)行駛車道的相鄰車道內(nèi),且與所述車隊(duì)(3)相距預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)行駛時,采集所述車隊(duì)(3)的行駛狀態(tài),并將所述車隊(duì)的行駛狀態(tài)發(fā)送給所述顯示設(shè)備(4);
所述顯示設(shè)備(4),用于接收所述監(jiān)控設(shè)備(2)發(fā)送的所述車隊(duì)(3)的行駛狀態(tài),并顯示所述車隊(duì)(3)的行駛狀態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,針對所述車隊(duì)(3)中的每輛車輛(31),所述車輛(31)上設(shè)置有第一圖像采集組件(5)和第二圖像采集組件(6),所述第一圖像采集組件(5)、所述第二圖像采集組件(6)分別與所述顯示設(shè)備(4)相連,
所述第一圖像采集組件(5),用于采集所述車輛(31)的前方道路狀況,并將所述前方道路狀況發(fā)送給所述顯示設(shè)備(4);
所述第二圖像采集組件(6),用于采集所述車輛(31)內(nèi)的駕駛員狀態(tài)和方向盤狀態(tài),并將所述駕駛員狀態(tài)和所述方向盤狀態(tài)發(fā)送給所述顯示設(shè)備(4);
所述顯示設(shè)備(4),還用于接收所述第一圖像采集組件(5)發(fā)送的所述前方道路狀況,以及所述第二圖像采集組件(6)發(fā)送的所述駕駛員狀態(tài)和所述方向盤狀態(tài),并顯示所述前方道路狀況以及所述駕駛員狀態(tài)和所述方向盤狀態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述第二圖像采集組件(6)至少包括一個圖像采集元件(61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,在所述第二圖像采集組件(6)包括一個圖像采集元件(61)時,所述圖像采集元件(61)設(shè)置在所述車輛(31)上的預(yù)設(shè)位置處,以使所述圖像采集元件(61)同時采集到所述駕駛員狀態(tài)和所述方向盤狀態(tài)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述預(yù)設(shè)位置為所述車輛(31)內(nèi)的副駕駛B柱(311)的表面。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述顯示設(shè)備(4)包括多個顯示屏,所述多個顯示屏中的每個顯示屏用于顯示所述車隊(duì)(3)的行駛狀態(tài)、所述車輛(31)的前方道路狀況、所述車輛(31)內(nèi)的駕駛員狀態(tài)和方向盤狀態(tài)中的至少一者。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述車隊(duì)(3)的行駛狀態(tài)包括所述車隊(duì)(3)的行駛位置,所述顯示設(shè)備(4)存儲有道路地圖,
所述顯示設(shè)備(4),還用于將所述車隊(duì)(3)的行駛位置映射到所述道路地圖中,并顯示所述車隊(duì)(3)在所述道路地圖上的行駛位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng)還包括:外接設(shè)備(7),
所述外接設(shè)備(7)與所述顯示設(shè)備(4)相連,用于控制所述顯示設(shè)備(4)中顯示內(nèi)容的切換。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控設(shè)備(2)設(shè)置在所述監(jiān)控車輛(1)的車頂處。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的車隊(duì)監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于,所述監(jiān)控設(shè)備(2)包括:360°全景攝像頭、360°旋轉(zhuǎn)攝像頭和布控球中的至少一者。
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