[發明專利]基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理系統及方法

有效

• 申請號: 201811278164.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109488315B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 李樹忱;支斌;萬澤恩;王曼靈;李陽;馬鵬飛;周慧穎;段壯;趙世森;王鵬程
• 申請（專利權）人: 山東大學
• 主分類號: E21D9/06
• 分類號: E21D9/06;E21D11/08
• 代理公司: 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221
• 代理人: 李琳

本公開提供了一種基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理系統及方法，包括注漿管、油脂管、密封刷和緩沖片，其中，所述注漿管、油脂管設置于盾尾部位的盾殼上，所述盾殼上還設置有密封刷，刷頭朝下，能夠和襯砌管片接觸并施加作用力，以給管片涂抹油脂，防止管片與盾殼之間填充的注漿漿液、地層中的水在壓力作用下回流到盾構機內部；緩沖片為多處，設置于襯砌管片的錯縫處，覆蓋所述襯砌管片的至少一部分。本公開有效的減小盾尾刷隨著盾構機掘進時對管片的沖擊力，從而防止盾尾刷及管片的損壞。

技術領域

本公開涉及一種基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理系統及方法。

背景技術

本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關的背景技術信息，不必然構成在先技術。

隨著發展，利用盾構法施工來開挖隧道已經成為了地下施工中主要的施工方法，它是一種新型、先進的隧道施工機械，具有速度快、質量優、費用低、施工安全等優點，具有很好的生態環境、經濟和社會效益，現已成為我國今后長大隧道設計施工最主要的施工方法。

一般在盾構隧道施工中我們都需要注意水、漿液會從管片之間的空隙滲入，從而影響隧道的穩定性，因此現在都會使用盾尾密封油脂來覆蓋管片，因為

它能有效地密封盾構殼體和混凝土管片之間的空隙，以防止土壤、水和灌漿漿液進入盾構機。

盾構機的盾殼與管片之間留有一定的距離，所以需要注漿充填這個間隙，而在盾尾整個周身上設有盾尾密封刷，一是為了防止注漿漿液在壓力作用下回滲到盾構機中，二是可以隨著盾構機的掘進來涂抹油脂。

但是，當遇到管片拼裝不齊出現臺階狀時，那么隨著盾構機的掘進可能會導致盾尾刷的損壞，或者由于存在臺階時盾尾刷對管片的沖擊力很大而導致管片的損壞。

發明內容

本公開為了解決上述問題，提出了一種基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理系統及方法，本公開可以使盾尾密封順利進行，同時通過在管片臺階處鋪設緩沖片，來有效的減小盾尾刷隨著盾構機掘進時對管片的沖擊力，從而防止盾尾刷及管片的損壞。

為了實現上述目的，本公開采用如下技術方案：

一種基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理系統，包括注漿管、油脂管、密封刷和緩沖片，其中，所述注漿管、油脂管設置于盾尾部位的盾殼上，所述盾殼上還設置有密封刷，刷頭朝下，能夠和襯砌管片接觸并施加作用力，以給管片涂抹油脂，防止管片與盾殼之間填充的注漿漿液、地層中的水在壓力作用下回流到盾構機內部；

所述緩沖片為多處，設置于襯砌管片的錯縫處，覆蓋所述襯砌管片的至少一部分。

作為進一步的限定，所述注漿管用以輸送填充漿液，所述油脂管用于輸送油脂。

作為進一步的限定，所述注漿管的一端懸空，另一端連接漿液存儲器，所述油脂管的一端懸空，另一端連接油脂存儲器。

作為進一步的限定，所述緩沖片為合成樹脂材質。

作為進一步的限定，所述緩沖片與管片的連接關系包括緩沖片固定在管片的表面、緩沖片固定在臺階處的角部或緩沖片覆蓋整個相鄰管片的接縫處。

一種基于管片錯縫時的盾尾密封施工處理方法，在襯砌管片上設置緩沖片，向后面的管片與地層之間注入充填漿液來起到防滲和加固的作用，向盾尾的盾殼與管片之間注入油脂，將油脂抹平。

作為進一步的限定，在管片錯縫處粘結緩沖片，用在管片錯縫處的緩沖片預先粘在管片上，錯縫處的前后管片各預粘一部分緩沖片，而且緩沖片覆蓋到管片的整個外周表面。

作為進一步的限定，緩沖片與管片的連接關系包括緩沖片固定在管片的表面、緩沖片固定在臺階處的角部或緩沖片覆蓋整個相鄰管片的接縫處。

與現有技術相比，本公開的有益效果為：