[發明專利]一種煤礦刮板運輸機刮板及其制造方法

在審

• 申請號: 201811277279.2
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109230244A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 郭騫;高原;高延軍
• 申請（專利權）人: 泰安博納金屬耐磨技術股份有限公司
• 主分類號: B65G19/22
• 分類號: B65G19/22;B65G19/20;B65G19/18;B23P15/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本發明公開了一種煤礦刮板運輸機刮板，包括刮板本體，所述刮板本體的兩端分別設有與其一體制成的刮料頭，刮板本體上設有固定螺栓孔，刮板本體上還設有鏈條讓位槽，所述刮料頭上嵌入安裝有鋼珠結構，鋼珠結構可相對于刮料頭獨立轉動，本發明的有益效果是：鋼珠結構與槽幫接觸時，能將滑動摩擦變為滾動摩擦，其能極大的減少摩擦，而且通過耐磨層的加工，能提升刮板本體的使用壽命。

技術領域

本發明涉及煤礦刮板運輸機，具體是一種煤礦刮板運輸機刮板及其制造方法。

背景技術

刮板運輸機是現代化采煤工藝中的重要運輸設備，其通過驅動槽體內的刮板鏈沿槽體向前運動來實現物料的輸送。現有的刮板運輸機按刮板鏈與刮板間連接方式的不同，分為邊雙鏈刮板運輸機和中雙鏈刮板運輸機。中雙鏈刮板運輸機是指兩根刮板鏈設置在刮板的中部位置，邊雙鏈刮板運輸機是指兩根刮板鏈設置在刮板的兩端位置。

目前中部槽的中板和底板都采用了耐磨性很好的耐磨鋼板，或進行了表面耐磨處理，鏈條也采用了性能優異的合金鋼及熱處理保證了高的強度和耐磨性。但是由于在刮煤時，刮料頭會與槽幫處產生摩擦，此部分磨損較為嚴重。

發明內容

本發明的目的在于提供一種煤礦刮板運輸機刮板及其制造方法，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種煤礦刮板運輸機刮板，包括刮板本體，所述刮板本體的兩端分別設有與其一體制成的刮料頭，刮板本體上設有固定螺栓孔，刮板本體上還設有鏈條讓位槽，所述刮料頭上嵌入安裝有鋼珠結構，鋼珠結構可相對于刮料頭獨立轉動。

作為本發明進一步的方案：所述鋼珠結構包括置于臺階孔中的大鋼珠和兩個小鋼珠，大鋼珠同時與兩個所述小鋼珠接觸，其中，兩個所述小鋼珠的表面超出臺階孔的開口。

作為本發明再進一步的方案：所述刮板本體的表面還設有一層合金耐磨層。

一種煤礦刮板運輸機刮板的制造方法，包括以下步驟：

S1，采用20CrMnTi鋼軋制或鍛造出刮板本體，在刮板本體與中部槽或底板相接觸的摩擦表面，采用等離子熔覆的方法熔覆上一層合金耐磨層；

S2，之后采用中頻感應加熱的方式對刮板本體進行均勻加熱，然后立即將刮板本體浸入到NaCl或NaOH水溶液中，冷卻后從溶液中取出；

S3，然后將取出的刮板本體用清水洗凈并烘干，進行大鋼珠和小鋼珠的裝配，裝配完成之后涂油包裝即可。

作為本發明進一步的方案：步驟S2中頻感應加熱的溫度為900℃到 920℃。

作為本發明再進一步的方案：所述NaCl或NaOH水溶液的溫度低于40℃，且NaCl或NaOH水溶液的重量百分比為5％到10％。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：鋼珠結構與槽幫接觸時，能將滑動摩擦變為滾動摩擦，其能極大的減少摩擦，而且通過耐磨層的加工，能提升刮板本體的使用壽命。

附圖說明

圖1為一種煤礦刮板運輸機刮板的結構示意圖。

圖中：1-刮板本體、2-刮料頭、3-固定螺栓孔、4-鏈條讓位槽、5-大鋼珠、6-小鋼珠、7-臺階孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

實施例1