[發(fā)明專利]一種新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811277200.6 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109236377B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊家元 | 申請(專利權)人: | 太倉市律點信息技術有限公司 |
| 主分類號: | F01C1/344 | 分類號: | F01C1/344;F01C11/00;F01C21/00;F01C21/08;F01C21/18 |
| 代理公司: | 蘇州瞪羚知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 張宇 |
| 地址: | 215400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 氣動 馬達 同軸 供氣 交換 驅(qū)動 方法 | ||
本發(fā)明提供了一種新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法,其步驟在于:用戶將供氣構件的進氣端與氣源連接接通,而后打開氣源閥門,氣源對供氣構件進行源源不斷的供氣,供氣構件交替對第一旋轉(zhuǎn)裝置與第二旋轉(zhuǎn)裝置進行供氣;供氣構件將氣體由進氣導管輸送至氣動機構內(nèi),氣動機構內(nèi)部的氣壓逐漸增大并且推動氣動機構整體轉(zhuǎn)動,氣動機構將帶動轉(zhuǎn)子構件同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子構件將帶動供氣構件同步轉(zhuǎn)動并且由供氣構件將旋轉(zhuǎn)裝置的動力輸出,卸壓口將氣動機構內(nèi)部的高壓氣體排出卸壓復位;供氣構件交替對第一旋轉(zhuǎn)裝置與第二旋轉(zhuǎn)裝置進行供氣,第一旋轉(zhuǎn)裝置與第二旋轉(zhuǎn)裝置交替對主軸進行驅(qū)動,主軸連續(xù)轉(zhuǎn)動平穩(wěn)的將動力輸出。
技術領域
本發(fā)明涉及一種氣動馬達,具體涉及一種新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法。
背景技術
氣動馬達也稱為風動馬達,是指將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)的機械能的裝置,氣動馬達一般作為更復雜裝置或機器的旋轉(zhuǎn)動力源。氣動馬達按結(jié)構分類為:葉片式氣動馬達,活塞式氣動馬達,緊湊葉片式氣動馬達,緊湊活塞式氣動馬達。氣動馬達相對于電動機的優(yōu)點在于:高適應性,溫升較小,轉(zhuǎn)速可隨負載改變,直至超載停機而不會對氣動馬達產(chǎn)生任何損傷;急啟動,急停機,特別適合頻繁啟動的場合,而且換向非常容易;簡單的無級調(diào)速,從零到最大,操作靈活;啟動扭矩較大,能帶載啟動;不受外部環(huán)境的影響,甚至在水中、多塵、潮濕、臟污等惡劣環(huán)境中;安全,防爆,氣動馬達不產(chǎn)生火花、過熱、爆炸、短路(電)等危險因素,尤其適用于帶易燃易爆物質(zhì)或高溫的環(huán)境,如對溶劑、油漆、化學品等的攪拌。因此,在復雜裝置或者惡劣環(huán)境下的驅(qū)動動力源均采用氣動馬達,但是目前氣動馬達也存在較為棘手的難題,例如,結(jié)構復雜、生產(chǎn)成本高昂,且動力輸出的平順性較差,頓挫感強,噪音大,為了解決上述提到的棘手難題,設計一種結(jié)構巧妙、原理簡單、動力輸出的平順性良好且噪音小的新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法顯得尤為重要。
發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明的目的是提供種結(jié)構巧妙、原理簡單、動力輸出的平順性良好且噪音小的新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法。
為實現(xiàn)上述技術目的,本發(fā)明所采用的技術方案如下。
一種新型氣動馬達的同軸供氣交換驅(qū)動方法,其步驟在于:
(一)供氣階段:
S1:將供氣構件的進氣端與氣源連接接通,打開氣源閥門,氣源對供氣構件進行源源不斷的供氣,供氣構件交替對第一旋轉(zhuǎn)裝置與第二旋轉(zhuǎn)裝置進行供氣;
所述的供氣構件包括呈中空布置的主軸,主軸與氣源連接接通,所述主軸一端與氣源之間設置有供氣管,供氣管與主軸以及氣源之間均為可拆卸連接配合,供氣管的進氣端與氣源連接接通并且為轉(zhuǎn)動連接配合、排氣端與主軸同軸連接接通并且為固定連接配合,所述主軸上開設有排氣導孔,排氣導孔包括第一排氣導孔與第二排氣導孔,第一排氣導孔與第一旋轉(zhuǎn)裝置中的氣動機構接通,第二排氣導孔與第二旋轉(zhuǎn)裝置中的氣動機構接通;
所述主軸與供氣管連接處的外圓面上開設有同軸布置的環(huán)形密封槽,密封槽設置有多個并且間距均勻分布,密封槽內(nèi)部設置有與其匹配的密封圈;
(二)交換驅(qū)動階段:
S2:供氣構件將氣體由進氣導管輸送至氣動機構內(nèi),氣動機構內(nèi)部的氣壓逐漸增大并且推動氣動機構整體轉(zhuǎn)動,氣動機構將帶動轉(zhuǎn)子構件同步轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)子構件將帶動供氣構件同步轉(zhuǎn)動并且由供氣構件將旋轉(zhuǎn)裝置的動力輸出,卸壓口將氣動機構內(nèi)部的高壓氣體排出卸壓復位;
所述的定子構件包括一端開口布置的圓形筒體,筒體遠離開口的一端同軸開設有安裝口一,筒體的開口處設置有與其匹配并且密封連接配合的密封蓋板,密封蓋板上開設有安裝口二并且安裝口二與安裝口一同軸布置,主軸同軸穿設于安裝口一與安裝口二,主軸與安裝口一/安裝口二之間為轉(zhuǎn)動連接配合,所述安裝口一與主軸連接配合處同軸設置有與其匹配的密封環(huán)一,安裝口二與主軸連接配合處同軸設置有與其匹配的密封環(huán)二;
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F01C 旋轉(zhuǎn)活塞式或擺動活塞式機器或發(fā)動機
F01C1-00 旋轉(zhuǎn)活塞式機器或發(fā)動機
F01C1-02 .弧形嚙合式,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每個元件具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F01C1-08 .相互嚙合式,即具有與齒輪傳運動相似的配合元件的嚙合
F01C1-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運動,或其1個配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部元件有更多的齒或齒的等同物
F01C1-24 .反向嚙合式,即與配合元件在相互嚙合處的運動方向相反
F01C1-30 .具有F01C 1/02,F(xiàn)01C 1/08,F(xiàn)01C 1/22,F(xiàn)01C 1/24各組中的兩組或多組所包含的特點,或具有在這些組中的一個組所包含的特點且配合元件間具有一些其他形式的運動





