[發明專利]一種路燈控制裝置

在審

• 申請號: 201811276907.5
• 申請日: 2018-10-30
• 公開（公告）號: CN109246912A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 俞青松;徐展;沈曉奇
• 申請（專利權）人: 浙江意博高科技術有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司 33101
• 代理人: 張繼鋒

一種路燈控制裝置，其特征在于，包括控制主板、通訊模塊和防水外殼，所述防水外殼為帶有密閉空腔的長方形殼體，所述控制主板卡接在所述密閉空腔內，控制主板通過設置在控制主板上的L、N線與外部電源連接，L0、N接與路燈負載連接，DIM+、DIM?與路燈負載對應的正負調光線連接；所述的通訊模塊設置在防水外殼的上端部，該通訊模塊包括將警報信息發送到控制中心的nb?iot天線模塊以及與智能手機配置以讀取相關參數的藍牙天線模塊；所述的控制主板與所述的通訊模塊電性連接，它具有結構簡單，安裝方便，減少人力，降低成本，提升城市管理的信息化水平等特點。

技術領域

本發明涉及一種路燈控制裝置，尤其涉及一種可對路燈遠程控制、狀態檢查、異常信息自動上報的路燈控制裝置。

背景技術

隨著時代的發展以及城市現代化建設步伐的不斷加快，對城市道路照明及城市亮化工程的需求也逐漸增大，而能源供需的矛盾也越來越突出，節電節能、綠色照明的要求也越來越迫切。城市路燈照明是人們日常生活中必不可少的公共設施，全國路燈照明耗電量約占總耗電量的15%，各地無不面對電力緊張帶來的各種問題。面對供電緊張形勢，采取傳統手控、鐘控的城市照明系統，無法實現按需照明，同時路燈巡查對于市政部門來講是一項需要耗費大量人力物力的工作，而且還可能存在盲區，存在安全隱患。針對上述情況，利用物聯網對路燈進行實時監控和管理就十分有必要了。

發明內容

本發明的目的在于克服上述不足，提供一種結構簡單，安裝方便，可對全城的路燈進行有效、實時管控，并提高工作效率，減少人力，降低成本，提升城市管理的信息化水平的路燈控制裝置。

本發明的目的是通過如下技術方案來完成的，一種路燈控制裝置，包括控制主板、通訊模塊和防水外殼，所述防水外殼為帶有密閉空腔的長方形殼體，所述控制主板卡接在所述密閉空腔內，控制主板通過設置在控制主板上的L、N線與外部電源連接， L0、N接與路燈負載連接，DIM+、DIM-與路燈負載對應的正負調光線連接；所述的通訊模塊設置在防水外殼的上端部，該通訊模塊包括將警報信息發送到控制中心的nb-iot天線模塊以及與智能手機配置以讀取相關參數的藍牙天線模塊；所述的控制主板與所述的通訊模塊電性連接。

作為優選：所述的nb-iot天線模塊為850HZ焊接式天線，所述的藍牙天線模塊為2.4G射頻 SMA接頭天線。

作為優選：所述的控制主板對角線的位置上設置有一組安裝孔，所述控制主板通過安裝孔與所述密閉空腔螺紋連接。

本發明的技術效果是：結構簡單，安裝方便，可對全城的路燈進行有效、實時管控，并提高工作效率，減少人力，降低成本，提升城市管理的信息化水平的路燈控制裝置。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明作詳細的介紹：如圖1所示，本發明所述的一種路燈控制裝置，包括控制主板1、通訊模塊2和防水外殼3，所述防水外殼3為帶有密閉空腔4的長方形殼體，所述控制主板1卡接在所述密閉空腔4內，控制主板1通過設置在控制主板上的L、N線與外部電源連接， L0、N接與路燈負載連接，DIM+、DIM-與路燈負載對應的正負調光線連接；所述的通訊模塊2設置在防水外殼3的上端部，該通訊模塊2包括將警報信息發送到控制中心的nb-iot天線模塊5以及與智能手機配置以讀取相關參數的藍牙天線模塊6；所述的控制主板1與所述的通訊模塊2電性連接。

參照圖1所示，所述的nb-iot天線模塊5為850HZ焊接式天線，所述的藍牙天線模塊6為2.4G射頻 SMA接頭天線。

參照圖1所示，所述的控制主板1對角線的位置上設置有一組安裝孔7，所述控制主板1通過安裝孔7與所述密閉空腔4螺紋連接。