[發明專利]一種行星球磨機靜壓迷宮式齒輪箱在審
| 申請號: | 201811276176.4 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109058439A | 公開(公告)日: | 2018-12-21 |
| 發明(設計)人: | 喻文駿;譚建華;潘皓;何亞登;李國良 | 申請(專利權)人: | 長沙天創粉末技術有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/029 | 分類號: | F16H57/029;F16J15/447 |
| 代理公司: | 長沙市護航專利代理事務所(特殊普通合伙) 43220 | 代理人: | 謝新苗 |
| 地址: | 410100 湖南省長沙市星沙*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 主傳動軸 油盒蓋 擋板 第二擋板 第一擋板 磨罐 行星球磨機 傳動齒輪 油盒側壁 齒輪箱 迷宮式 靜壓 油盒 密封圈 球磨機 傳動技術領域 保養周期 傳動連接 加工誤差 交錯布置 老化部件 豎直向上 有效減少 螺釘 中心處 軸承座 上端 延伸 穿設 向內 油液 軸穿 整機 滲漏 消耗 | ||
本發明涉及球磨機傳動技術領域,具體公開了一種行星球磨機靜壓迷宮式齒輪箱,包括油盒蓋、油盒、傳動齒輪、主傳動軸和磨罐軸,主傳動軸穿設于油盒的中心處,磨罐軸穿設于油盒蓋并位于主傳動軸的四周,主傳動軸與磨罐軸通過傳動齒輪傳動連接,油盒蓋通過螺釘與主傳動軸的軸承座連接,油盒側壁豎直向上延伸構成第一擋板,油盒側壁向內延伸構成第三擋板,第三擋板上設有高度略低于第一擋板的第二擋板,第一擋板、第二擋板與第三擋板構成第一凹槽,油盒蓋上設有與第一凹槽相對交錯布置的第二凹槽,且第二擋板的上端位于第二凹槽內。本發明結構簡單,能有效減少油液的滲漏消耗,延長整機保養周期,而且不受加工誤差影響,無需使用密封圈等易老化部件。
技術領域
本發明涉及球磨機傳動技術領域,尤其涉及一種行星球磨機靜壓迷宮式齒輪箱。
背景技術
現有技術中,行星球磨機中的傳動齒輪箱機構都是由油盒和油盒蓋組成,而現有的油盒和油盒蓋由于加工誤差、密封圈老化等導致其不緊密,使得設備在運行過程中,傳動齒輪箱中的油液會因齒輪運轉產生的離心力作用導致傳動齒輪箱內齒輪油飛出箱內,以至于減少了傳動齒輪的油液潤滑,加速齒輪磨損,從而增加維護保養成本,縮短整機使用壽命。
因此,研發設計出一種不受加工誤差影響,無需使用密封圈等易老化零部件的傳動齒輪箱具有很重要的意義。
發明內容
鑒于現有技術中存在的不足,本發明提供了一種不受加工誤差影響,且無需使用密封圈等易老化零部件的迷宮式齒輪箱,減少了油液的消耗和齒輪的磨損,從而提高了生產效率,延長了整機的保養周期。
為了解決上述技術問題,本發明采取以下技術方案,提供一種行星球磨機靜壓迷宮式齒輪箱,包括油盒蓋、油盒、傳動齒輪、主傳動軸和磨罐軸,所述主傳動軸穿設于所述油盒的中心處,所述磨罐軸穿設于所述油盒蓋并位于所述主傳動軸的四周,所述主傳動軸與所述磨罐軸通過所述傳動齒輪傳動連接,所述油盒蓋通過螺釘與所述主傳動軸的軸承座連接,所述油盒側壁豎直向上延伸構成第一擋板,所述油盒側壁向內延伸構成第三擋板,所述第三擋板上設有高度略低于所述第一擋板的第二擋板,所述第一擋板、所述第二擋板與所述第三擋板構成第一凹槽,所述油盒蓋上設有與所述第一凹槽相對交錯布置的第二凹槽,且所述第二擋板的上端位于所述第二凹槽內。
作為上述方案的優選方案,所述第一擋板與所述第二擋板平行,所述第二擋板與所述第三擋板垂直。
作為上述方案的優選方案,所述第三擋板上設有均勻分布的多個小孔,所述小孔位于所述第一凹槽內。
作為上述方案的優選方案,所述第一擋板向內水平延伸形成第四擋塊。
作為上述方案的優選方案,所述油盒蓋的邊緣位于所述第一擋塊的外側上方。
作為上述方案的優選方案,所述迷宮式齒輪箱還包括防油套,所述防油套套設于所述主傳動軸的軸承座外側,通過螺釘可將所述油盒蓋、所述主傳動軸軸承座和所述防油套固定連接。
作為上述方案的優選方案,所述油盒蓋、所述油盒和所述防油套的材料為工程塑料或金屬。
作為上述方案的優選方案,所述主傳動軸的轉速為0~10000r/min。
與現有技術比較,本發明具有以下技術優勢:
(1)本發明中所述第一凹槽與所述第二凹槽相對交錯布置,且所述第一擋板高度略高于所述第二擋板,所述第二擋板的上端位于所述第二凹槽內,當所述主傳動軸轉動時,所述油盒內的各個傳動部件均處于高速運轉狀態,由于離心力作用飛出的油液將進入到第一凹槽內回收,保證了球磨機中迷宮式齒輪箱的油封效果,本發明的迷宮式齒輪箱不受加工誤差影響,且無需使用密封圈等易老化零部件,具有結構簡單、成本低廉和油封效果佳的特點。
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