[發明專利]一種電梯內部用空氣凈化處理裝置及其使用方法在審
| 申請號: | 201811275808.5 | 申請日: | 2018-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN109132805A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 樂緒旺 | 申請(專利權)人: | 樂緒旺 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02;F24F1/02;F24F13/00;F24F3/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 810000 青海*** | 國省代碼: | 青海;63 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑槽 滑動配合連接 空氣凈化 安裝座體 凹入槽 處理裝置 第二滑塊 第一滑塊 第一空腔 頂部端壁 配合連接 上下延伸 螺桿 電梯 轉動配合連接 電梯轎廂頂 底部端面 固定配合 開口向上 側端壁 內螺紋 齒條 端壁 | ||
本發明公開了一種電梯內部用空氣凈化處理裝置,包括固定安裝于電梯轎廂頂壁內的安裝座體以及用以與所述安裝座體配合連接的空氣凈化機體,所述安裝座體的底部端面內設有開口向上設置的凹入槽,所述凹入槽內滑動配合連接有第一滑塊,所述凹入槽的頂部端壁內相連通設有第一滑槽,所述第一滑槽的右側端壁內相連通設有第一空腔,所述第一滑槽內滑動配合連接有底部末端與所述第一滑塊固定配合連接的調節齒條,所述第一空腔的后側端壁內相連通設有上下延伸設置的第二滑槽,所述第二滑槽內滑動配合連接有第二滑塊,所述第二滑塊內螺紋配合連接有上下延伸設置的第一螺桿,所述第一螺桿的頂部末端與所述第二滑槽的頂部端壁轉動配合連接。
技術領域
本發明涉及空氣凈化技術領域,具體為一種電梯內部用空氣凈化處理裝置及其使用方法。
背景技術
電梯是一種以電動機為動力的垂直升降機,裝有箱狀吊艙,用于多層建筑乘人或載運貨物。但是在電梯的內部空氣往往因為空間狹窄而不好,對人體產生危害,為此需要通過空氣凈化處理裝置進行空氣凈化工作,現有技術中的空氣凈化處理裝置在安裝上多半需要以手工的方式進行,這樣的方式不僅增加了安裝時所需的步驟及時間,同時也因為需要一些工具的輔助,無形中增加了安裝者受傷的可能性。而且在手工直接安裝的插拔過程中容易產生電弧,輕則有麻痹感,重則可能受到電擊,從而造成觸電事故。
發明內容
本發明的目的在于提供一種電梯內部用空氣凈化處理裝置及其使用方法,用于克服現有技術中的上述缺陷。
根據本發明的一種電梯內部用空氣凈化處理裝置,包括固定安裝于電梯轎廂頂壁內的安裝座體以及用以與所述安裝座體配合連接的空氣凈化機體,所述安裝座體的底部端面內設有開口向上設置的凹入槽,所述凹入槽內滑動配合連接有第一滑塊,所述凹入槽的頂部端壁內相連通設有第一滑槽,所述第一滑槽的右側端壁內相連通設有第一空腔,所述第一滑槽內滑動配合連接有底部末端與所述第一滑塊固定配合連接的調節齒條,所述第一空腔的后側端壁內相連通設有上下延伸設置的第二滑槽,所述第二滑槽內滑動配合連接有第二滑塊,所述第二滑塊內螺紋配合連接有上下延伸設置的第一螺桿,所述第一螺桿的頂部末端與所述第二滑槽的頂部端壁轉動配合連接,所述第一螺桿的底部末端與固嵌于所述第二滑槽底部端壁內的第一電機動力配合連接,所述第二滑塊的前側端面上固設有伸入所述第一空腔內的轉銷軸,位于所述第二滑槽左側的所述第一空腔內轉動配合連接有與所述調節齒條動力配合連接的扇形齒輪,所述扇形齒輪遠離所述調節齒條一側固設有擺動柄,所述擺動柄內設有與所述轉銷軸滑動配合連接的導滑通槽,位于所述第二滑槽右側的所述第一空腔內滑動配合連接有第三滑塊,所述第三滑塊與所述轉銷軸之間鉸接配合連接有鉸接連桿,所述第一空腔右側設有向下延伸設置的第二空腔,所述第二空腔的底部延伸段位于所述凹入槽的右側相對位置,所述第二空腔內滑動配合連接有第三滑塊,所述第三滑塊的頂部端面與所述第二空腔的頂部端壁之間固設有第一彈簧,所述第三滑塊的左側端面內設有第一斜面槽,所述第三滑塊的底部端面內固設有第二電機,所述第二電機的底部末端動力連接有伸出所述第三滑塊的底部端面的第一錐輪,所述第一空腔與所述第二空腔之間滑動配合連接有推滑桿,所述推滑桿的左側末端伸入所述第一空腔內且與所述第三滑塊的右側端面固定配合連接,所述推滑桿的右側末端固設有伸入所述第一斜面槽內且與之頂壓滑動配合連接的斜面凸部,位于所述第一空腔內的所述推滑桿的外表面上環繞設有第二彈簧,所述凹入槽的左側端壁內相連通設有第三滑槽,所述凹入槽的右側端壁相連通設有第四滑槽,所述第四滑槽與所述第三滑槽相對設置,所述第三滑槽的左側端壁內固設有與市電連接的供電塊,所述第四滑槽內滑動配合連接有第四滑塊,所述第四滑槽與所述第二空腔之間轉動配合連接有第二螺桿,所述第二螺桿的左側末端伸入所述第四滑槽內且與所述第四滑塊螺紋配合連接,所述第二螺桿的頂部末端固設有伸入所述第二空腔內的第二錐輪,所述第一滑塊內設有聯動鎖定機構,所述第二電機的外表面上固設有電子控制裝置,所述電子控制裝置與所述第二電機電性連接,所述電子控制裝置用以控制所述第二電機的轉動速度,進而實現由所述第二電機控制所述第一錐輪以及所述第二錐輪的轉動速度。
進一步的技術方案,所述第二錐輪位于所述第一錐輪的底部相對位置。
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